* В 1953 году установки не изготавливались, так как не было постановления о принятии на вооружение пушки.
| Флот | В батареях | На складах | Всего |
| Балтийский | 5 | 5 | |
| Северный | 8 | 3 | 11 |
| Черноморский | 1 | 5 | 6 |
| Тихоокеанский | 8 | 12 | 20 |
| Ленинградская ВМБ | 4 | 4 | |
| Центральные склады | 3 | 3 | |
| ИТОГО | 21 | 28 | 49 |
| Тип снаряда | Индекс | Beс снаряда, кг | Длина, клб | Вес В В кг | Взрыватель |
| Дистанционные гранаты (зенитные) | ЗС-56 | 15,6 | 5,13 | 1,23 | ВМ-16 |
| ЗС-56Р | 15,9 | 5,0 | 0,79 | Радиовзрыватель | |
| Фугасный черт, обр. 1928 г. | 2-01340» | 15,8 | 5,2 | 1,3 | 2МР |
| Ф-56 | 15,8 | 5,2 | 1,25 | 4МР, ЗМР | |
| Ныряющий | черт.2-06540 | 15,0 | 5,04 | 2,85 | НВ-2 |
| Осветительный беспарашютный | черт.2-08139» | 16,0 | 5,3 | 0,015 | МТ-6 |
| СБ-56 | 16,0 | 5,2 | 0,015 | МТ-6Д | |
| Противорадиолокационный** | РП-56 | *** | ТМ-16Л |
| Тип снаряда | Заряд | Начальная | Дальность, м скорость, м/с |
| Фугасный обр. 1928 г. | 4,8 кг марки 100/50 | 895 | 22 241 |
| Дистанционная граната | 4,8 кг марки 100/50 | 900 | 9 468 (по трубке) |
| Ныряющий | 0,53 кг марки 75/50 | 250 | 3 037 |
| Осветительный | 646 | 10 475 (по трубке) | |
| Противорадиолокационный | 780 |
Примечания.
* снаряды, состоявшие на вооружении к 22.06.1941 г. не имели индексов и различались лишь номерами чертежей; остальные снаряды, приведенные в таблице из боекомплекта 60-х годов.
** 100/56-мм выстрел со снарядом пассивных помех под 780 м/с к Б-34 снаряжен ДОС-15, взрыватель TM-16JI. Заряд специальный пироксилинового пороха.
*** диполи ДОС-15.
Вес патрона около 28 кг (ныряющего 23,05 кг).
Длина патрона 11161163 мм.
Вес гильзы 8,9 кг,
Длина гильзы 695 м м.
Постановлением, выпущенным в декабре 1955 года санкционировалась поставка в 1956 году в Китай КСМ- 65 с ПУС "Москва".
Проектирование установки СМ-4- 1 было начато в ЦКБ-34 в мае 1944 года под руководством инженера Гаврилова А.Г.
28.11.1944 г. письмом №343с ЦКБ- 34 представило институту № 2 ВМС проект артустановки на мехтяге.
4.03.1945 г. институт сообщил ЦКБ-34 об утверждении проекта и предложил начать изготовление рабочих чертежей.