— А какие шахтеры заказал — обычные гражданские или списанные флотские?
— Взял для начала обычные — трюм больше, хоть и немного дороже списанных военных. Заодно привезут необходимые модули для ремонта захваченного большого транспорта — ну того, в котором нашли эту фабрику — будем доводить до нормального состояния прямо здесь.
На вторую летную палубу Макс попал просто — при приближении створки раскрылись без каких-либо действий с его стороны — видимо ИИ носителя определил, что идентификатор нейросети входит в число допущенных в эту зону и просто открыл вход.
— Здесь я еще не был — ухмыльнулся парень — тут гораздо интересней. Летная палуба представляла собой аналог широкого коридора с прямоугольным выходом в противоположном конце. 12 КИПов стояли по обе стороны коридора в шахматном порядке по обе стороны от центральной его оси — это напоминало взлетно-посадочную полосу земных аэродромов со стоящими по бокам самолетами. Чернеющий в самом конце коридора выход был подсвечен зелеными огнями; пол был сплошь металлическим и гладким, хотя по поводу материала могли быть варианты — просто звук шагов по нему был как по металлу.
По стенам и потолку наблюдались различные механизмы, штанги, фермы и кабели, возле некоторых корабликов шевелились пауки, похожие на того, что парень встретил в большом коридоре, не спеша кое-где ходили люди — вероятно палуба была одновременно и ремонтным доком, местом заправки и обслуживания. Все суденышки блестели, никаких черных или пятнистых, какие часто попадались в земной фантастике, не наблюдалось.
— Странно, а почему так? — подумал землянин, и тут же в голове всплыла информация — в космосе отсутствует атмосфера, поэтому передать излишки теплоты куда-то наружу проблематично. А в случае темных поверхностей излучение звезды, не ослабленное атмосферой, интенсивно разогревает корпус, тепловое расширение металла провоцирует деформации, часть тепла передается на внутренние конструкции корабля, соответственно нагревая их, от них тепло передается внутренней атмосфере, разогревая ее. В итоге, надо бороться с этим лишним теплом, а в отсутствие теплопередачи наружу это становиться проблемой.
— В принципе понятно, вон даже у Земли все искусственные спутники и та же МКС сделаны светоотражающими.
Найдя искомого пилота, сразу получил новые указания:
— Значит так мясо, двигай в кабину — синхронизируешься с бортовым ИИ, докладываешь и получаешь дальнейшие инструкции. И еще один маленький момент — если поцарапаешь мой аппарат — вырву руки.
Видя побледневшее лицо новичка, пилот улыбнулся и добавил:
— Шутка, тебе как новичку разрешается.
— Манал я такой юмор — подумал Макс, устраиваясь в пилотажном коконе, рядом светилась панель ручного или как указывалось в базах — аварийного управления. Всплыла в памяти информации по управлению таким корабликом — ничего сложного не предвиделось.
— Бортовой ИИ ИМК102.428.256 — запрос на синхронизацию с нейросетью «Технолог-5.5/П» — … подтверждено
— Активирован учебный режим полета, ведение огня и форсаж заблокированы.
Просмотрел информацию о кораблике — все-таки первый боевой космический корабль, лично, опробованный им:
— Легкий КИП «Тувис» 3-е поколение, имперское производство,
корпус — износ 20 %, состояние отличное;
маршевый двигатель «ДВМ-3А» — износ 20 %, ремонт не требуется;
реактор «РД-3А» — износ 15 %, ремонт не требуется;
сканер объемов «СОВ-12»- износ 15 %, ремонт не требуется;
— Боевые модули:
Роторная турель «КС-4» — износ 16 %, ремонт не требуется, 100 % боекомплект;
установка управляемых РСД — 100 % боекомплект;
установка противоракетной обороны — 100 % боекомплект.
Подтвердив готовность, получил новые указания от наставника:
— Давай на 10 % мощности вставай на тягу и медленно двигайся на створ выхода — ИИ тебя подстрахует, чтоб не вмазался во что-то по молодости.
— Понял, выполняю.
Влияние ИИ почти не ощущалось — стараясь не спешить, молодой пилот осторожно вывел КИП из выхода, обозначенного зеленым цветом. Управление через нейросеть было непривычно, совсем не те ощущения, когда управляешь автомобилем, но кораблик двигался ровно, без рывков. Вся передняя полусфера перед глазами пилота превратилась в большой экран кристальной четкости — нейросеть транслировала показания внешних датчиков КИПа на фронтальную голопанель, привычного прозрачного плафона вокруг пилота не было — он висел в силовом коконе внутри корпуса корабля.