Работали. Отбирал людей, подтягивал физическую и стрелковую подготовку личного состава, сутками изучал минное дело на полигоне – насчет этого знал маловато. Случались и легкие трения с начальством, но мигом гасились – опыт имелся и у товарища Васюка, и у остальных офицеров. В сущности хороший, рабочий коллектив, все за дело болеют. О нехороших исключениях упоминать не будем – где же их нет?
С КПП позвонили, и мгновенно подскочил гвардии капитан Васюк, завопил:
— Гошка, заводи срочно!
Пролетели на новеньком «виллисе» – свистел летний ветер в стойках тента. Взвизгнули тормоза.
Вот он, красавец – по-прежнему худой, тощеватый, но в плечах куда шире. Заматерел. Гимнастерка выгоревшая, нашивки за ранение, одинокая медаль…
— Товарищ капитан, гвардии сержант Выру прибыл в ваше распоряжение.
Серега козырнул:
— Это хорошо. Вольно, товарищ Выру. Запрыгивай, поехали.
Шофер Гоша смотрел с любопытством – о том, что командир роты пытается бывших сослуживцев собрать, было известно. Пока только двоих нашли: Костя Конопач после госпиталя прибыл, водителя Сивцева перевели. Остальные… лихой Кононов погиб, еще двое на излечении.
Обнялись уже в ротной канцелярии, когда Серега дверью бахнул.
— Рад! Курад свидетель, чертовски я рад!
— Э! Еще бы!
Хлопали друг друга по спине:
— Ян, как здоровье-то?
— Хорошо. Временами на правое ухо плоховато слышу, но левое – отлично. Про кашель уже не вспоминаю.
— Да, здорово тебя в Тыхау подкормили. Прямо отец семейства! Солидный такой.
— Повезло. Ну, тебя-то, говорят, из самой столицы опекают?
— Хорош ржать! Ну, опекают. Хорошая девчонка. Но с личным после войны будем разбираться, мы с ней только друзья.
— Э, про то вся Москва, Тыхау и даже немножко Астрахань знает. После войны, так и говорят. Ладно, товарищ капитан, про насущное. Мне машину принимать или как?
Серега подвинул бумаги, сел на крышку стола, и серьезно сказал:
— Слушай, мне нужен надежный ротный тыл. Чтоб работало как часы. Не, хрен с ними, с теми часами. Исправный механизм нужен. Сломался – сделали мгновенно. Машины ездят, обеспечение приходит, люди сыты, не мерзнут, бодры, готовы к решительному бою. И транспорт тут ключевое. Чтоб ездил и работал. Лучше чем ты, этого никто не сделает. Но! Ян – ты тыловой. Рота в бой уходит, ждешь, не суешься. По правде говоря, тебя тут вообще не должно быть – ты не строевой, а у нас штурмовые войска. И если тебя вдруг…
— Пустое. Если кого из нас убьют, второй расскажет. Дома поймут. У нас хорошие, умные дальние тылы, Серый. И выходит, тем более нельзя нам погибать.
— Угу. Но ты знаешь, как оно бывает.
— Э, то понятно. Но попытаемся избежать. Пока-то удавалось. Куда меня ставите, товарищ капитан?
— Взвод обеспечения. Техник. Оценишь нашу матбазу, изложишь соображения. Машин, как ни странно, у нас достаточно, да и в остальном обеспечены. Но все требует подгонки, проверки, надежности. Круг задач у нас широкий, ко всему должны быть готовы. Это еще будем обсуждать и обсуждать.
— Так точно, понял.
— В Москву надо бы сгонять, проведать. Имеется такой план. С комбригом я предварительно договорился, вот тебя поджидал, командировка подвернется, организуем. А сейчас работаем, хозяйство смотрим. Мне через тридцать пять минут ехать к пулеметчикам на стрельбище. Работаем, Ян…
[1] Бытовавшее в старом добром Харькове название медицинского комплекса, основанного еще в 1877 году. Во время войны там были госпиталя, в настоящее время Областная больница и кафедры Медицинского института.
[2] Подразумевается ГАЗ-05-193. Трехосный штабной автобус, мощность двигателя 50л.с., официальная вместимость: 9 рабочих мест или 15 человек на боковых сидениях. Часть автобусов была оборудована под мобильные лаборатории, возможно, Янису попалась именно такая модификация.
[3] Об эвакуации этого 1-го общего сортировочного госпиталя 69-й армии рассказывается в книге «Самый младший лейтенант». В реальности вывезти тяжелораненых не успели, по разным данным эсесовцами было расстреляно от 800 до 1100 наших раненных.
[4] Улица названа в честь русского и советского медика, ученого и преподавателя Николая Петровича Тринклера (1859-1925). Замечательный хирург, профессор Харьковского университета и медицинского института.
[5] СМЕРШ на текущий момент только создан из Управления особых отделов. Дата образования 19 апреля 1943 года.
[6] Тут совпадение. В селе Глухово в тот момент переформировывалась 66-я инженерно-саперная бригада РВГК. В конце мая она станет 4-й штурмовой инженерно-саперной бригадой ВГК. В ее составе будет: управление, рота управления, моторизованная инженерно-разведывательная рота, пять штурмовых инженерно-саперных батальонов и 80-й легкопереправочный парк. По понятным причинам, Сергей Васюк служил не в этом славном соединении, а в очень похожем, но ином.