Сергей и Диман уже были готовы, одетые в боевые скафандры и вооружены своими гравитронами и планами действия на ближайшие часы. Они ожидали разрешения открыть двери во втором коридоре, чтобы сразу пройти по нему в соседний коридор, где офицер отведёт все пять групп на приготовленный для операции корабль. Полсотни солдат во главе с офицером Броминым заняли свои места на старом шаттле Пегас 713, для пассажирских перевозок между станций на орбите и в атмосфере планет. Дальше шаттл не летал из-за малого бака, слабой защиты и на борту были установлены только две пушки для стрельбы по астероидам. Для большего лучше использовать Ястреб, как малый, но универсальный корабль. Единственный корабль, который способен на меньшее, чем военные крейсера и огромные грузовики, но зато мог пролететь всю систему вдоль и поперёк. Его комплект необходимого груза для выживания в разных средах обитания мог долгие годы сохранять свои необходимые качества.
Пилоты в кабине держали в это время корабль на взводе и ожидали от офицера Бромина приказ вылетать на станцию в атмосфере планеты. Этот приказ получен после закрытия наружной двери и корабль вылетел из ангара. Солдаты в полном вооружении заняли свои места и пристегнулись, держа оружие закреплённым в стене холла. Шаттл направился прямиком на Сатурн, пронзая его атмосферу так же легко, как и астероиды, которые прилетая из глубин космического пространства. Обшивка корабля загорелась от плотного скопления газов и в небе снова показалась падающая звезда. После поворота и перехода в режим полёта в атмосфере Сатурна, огонь от корпуса погас и металл остыл в прохладном воздухе. Позади синело небо, а корабль проваливался без остановки и забирал немного в сторону. Пегас летел над пропастью газового океана, из которого выступали и падали назад движущиеся холмы из газов водорода и гелия. Вдалеке виднелись стены бушующих смерчей диаметром в сотни километров. Облака разного цвета плыли по небу и солнечный свет отражался от верхних и превращал огромное пространство в неохваченное разумом вселенную, где нет земли под ногами. Одно небо, где должны жить ангелы в своих белых и золотых дворцах.
Станция, на которую летят солдаты, расположена в часе лёта от их точки входа в атмосферу и находится на 32 километра ниже атмосферы земного состава. Во время снижения на определённую высоту, видимость стала ограничена плотностью газов и внимание пилотов направилось на данные сканеров, эхолотов и датчиков на корпусе станции. С них снимается информация компьютерами и отправляется на окна в виде геометрических полос и надписей. На окне в кабине компьютер рисует зелёными полосками силуэт станции, похожей на несколько плоских дисков, припухших сверху и снизу. Через центр станции проходит длинная ось, а под дисками водосборников расположены прямоугольные корпуса с крепкими каркасами, предприятиями и системами жизнеобеспечения. На крыше торчит большая тарелка радиосвязи, а вниз уходит труба с винтовой лестницей. Она соединяется с четырьмя большими баллонами, в которых хранится огромное количество газа. В одном из хранилищ несколько миллионов литров сжатого газа и большой диск с металлическими креплениями закрывает взрывоопасный объект от всего остального комплекса сверху. Дальше от центра глубоко вниз уходит пять тонких шлангов в 20 метров толщиной, которые скрываются далеко в плотных слоях ледяной тьмы. Дальше только невыносимая среда обитания и тени существ, о которых либо никто не знает, либо просто померещились.
Станция сбора водорода и всевозможных газов снабжает разнообразные станции и предприятия в разных мирах Солнечной системы, а также заправляет этот и другие корабли жидким топливом. Мощность создаётся в экономике огромная, но корабли так быстро сжигают этот газ, что приходится наведываться на станцию каждый месяц, прежде чем покупатели израсходуют прошлые поставки. Хорошо, что встроенный гравитационный генератор не требует большого объёма топлива. Изначально использовали дирижабли. Потом перешли на приборы, созданные по свойствам титаниума и держащие огромный вес, занимая немного места. Это такой шар с приборами внутри, а вокруг него рама из металла, толщиной в метр. Газодобывающая, или газососущая станция опасна в том смысле, что взрыв баллонов, которые держит плотная атмосфера в 21 земную, может разрушить покой воздуха в верхних слоях атмосферы и надолго дестабилизировать район, уничтожив при этом часть птиц и станций, оказавшиеся в этом месте.
Впереди показалась станция, вырисованная графикой на лобовом стекле кабины. Снаружи было темно, но слабый свет пробивался в эти слои, окрашивая газ коричневым цветом. Пегас опустился в атмосферу и скрылся в газах коричневого цвета. Солнце почти ушло за горизонт и вместо белоснежных облаков все видели красноватые и тёмно-коричневые тучи и поля прижатого газа, в котором невозможно существовать.
Офицер Бромин включил канал радиосвязи из кабины и вызвал оператора станций. Никто не ответил. Молчание в эфире беспокоило и чего-то другого не ждали. Если твари захватили выходы к связи с другими станциями, то действовать придётся на своё усмотрение. Возможно, на станции уже нет никого в живых. Может им не следовало сюда прилетать? Засела дюжина людей за бутылкой где-нибудь в подвале, в самом низу базы и не хотят сознаваться пьяным видом, что тут происходит. Они и так знают, что тут происходит, только говорить не хотят. Увольнение им обеспечено в таком случае, да только это вряд ли увидишь в этом мире. Это мир иной и нам неведом. Мы лишь можем его видеть и никому не дано решать за других. У других своя голова на плечах и что там на станции произошло на самом деле, никому не ведомо. Только спец отряд сможет узнать, что тут твориться и вряд ли люди узнают об этом в полном и точном отчёте.
Когда оставалось всего пару метров до порта, подул ветер. Пегас во тьме и под усилившимся натиском плотной атмосферы спустился ниже, подошёл боком к станции. Слева показался шлюз на фоне густого тумана, открытый и тёмный внутри. Его призрачные силуэты повторяли более точные рисунки на окнах в полумраке кабины. Пилоты направили прожекторы на шлюз. Придётся продуть камеры и помещения, пока весь газ не выйдет из шлюза. После можно и воздух закачать под оптимальным давлением. Его тут полно на станции. Если люди есть, то надо создать достаточную атмосферу на борту станции. Чтобы при вскрытии всех дверей не пострадали другие отсеки.
Так пилоты и поступили. Подсоединились по радиосвязи с бортовым компьютером к станции и заставили рукав шлюза присоединиться к их кораблю. Замки закрыли соединительные крепления и рукава спокойно поддерживали корабль. Пилоты выключили двигатели и стали запускали системы вентиляции, атмосферу и сканеры движения. Через компьютер сразу же закрыли все двери и проверили корпус. Движения нет и никого в этом пропускном заправочном комплексе не обнаружено. За одно подключились к заправляющей системе и наполнили баки Пегаса топливом под завязку, чтобы была возможность дольше пребывать в полёте и многое другое из непредвиденного.
- Надеюсь, там остались люди и системы не повреждены.- сказал офицер Бромин своим солдатам, которые выстроились в холе корабля.- Пилоты попробуют отстыковать баллоны станции и облегчить вес, чтобы поднять нас выше. Пока они работают, вы будете действовать по плану. Я останусь на корабле и буду вас направлять. Если что, тут же сообщу либо вы доложите. Теперь с Богом и держитесь друг друга. Обо всём мне докладывать. Если эта баржа начнёт падать, живо на корабль и улетаем отсюда.