Рэд уже ждал их, стоя на сетке, расположенной между корпусом и левым поплавком. Ит посмотрел на то, как он стоит, с интересом — рауф, кажется, справлялся с качкой абсолютно без всякого усилия, он держался одной рукой за леер, но больше для того, чтобы вовремя перехватить причальный канат, а не потому, что эта поддержка добавляла ему устойчивости. В следующую секунду его предположение подтвердилось: Рэд отпустил леер, перехватил двумя руками канат, и в одно движение подвел поплавок к молу.
— Если можно, поторопитесь, — спокойно произнес он. — Волнение усиливается, нельзя терять время.
Первым перепрыгнул на сетку Лин, затем Пятый; Ит и Скрипач быстро перекинули им вещи (кажется, в глазах Рэда мелькнуло впервые что-то, похожее на одобрение), потом перескочили на сетку сами.
— Спускайтесь в кают-компанию, — приказал Рэд. — Закрепите вещи, не выходите. С правилами ознакомились?
— Да, — кивнул Ит.
— Следуйте инструкциям, в таком случае, — разговаривать Рэд был явно не настроен. — Я должен работать.
Через минуту все уже спустились по короткой лесенке в кают-компанию, и принялись по цепочке передавать вещи — это оказалось удобнее, чем лезть в свою каюту всем одновременно. Лин, впрочем, вскоре самоустранился, он нашел иллюминатор, из которого был виден угол кокпита, и даже, пусть и немного, дальнюю часть гика, и стал с интересом смотреть, что же будет делать рауф.
— Вирает грот, — сообщил он. Над каютой действительно раздался шум, а затем шелест, там сейчас выходил из гика и разворачивался огромный парус. — Так…
— Чего делает? Витает? — спросил Скрипач. Спросил больше для прикола, конечно.
— Грот, говорю, вирает. Но… погоди, у него там какое-то очень интересное управление. Всё на визуалах. Почему-то на разных. О, полез куда-то наверх. Парус, что ли, зацепился?.. Нет, вернулся, просто что-то поправил.
— Ты лучше скажи, что нам делать, — попросил Ит.
— Сядьте, — предложил Пятый. — И… как пойдем, я подскажу, на какую сторону.
— Тут возможна только одна сторона, — с легкой издевкой в голосе произнес Лин, поворачиваясь к остальным. — По левому борту пересядьте, — приказал он. — И…
Договорить он не успел. Корпус «Либерти» слабо вздрогнул, дернулся, и яхта тронулась, но совсем не так, как предполагали Лин и Пятый.
— Что он делает? — севшим голосом спросил Лин, бросаясь к другому иллюминатору. — Куда?!
Вместо того чтобы отвалить от мола острым курсом, «Либерти» пошла почему-то правым галсом, почти под девяносто градусов к ветру, причем в сторону другого мола, расположенного совсем недалеко, скорость её росла стремительно.
— Псих, — шепотом сказал Лин. — Он не успеет.
— Пожалуйста, сядьте по правому борту, — раздался в каюте по связи спокойный голос Рэда. — Приготовьтесь к повороту.
Расстояние до следующего мола становилось все меньше, Ит, которого Скрипач дернул за рукав, успел сесть — и в этот момент «Либерти» вдруг замедлила ход, и повернула. Над каютой пролетел гик, парус на несколько секунд заполоскало ветром, и «Либерти» легла на новый галс.
— Оверштаг, — произнес Пятый негромко. Кажется, ему стало немного неудобно за то, как повел себя Лин. — Рыжий, тебе не стыдно?
— А чего это мне должно быть стыдно? — с обидой спросил Скрипач.
— Я не тебе, — сердито ответил Пятый. — Лин?
— Чего — Лин? — спросил тот. — Ну, извини. Я отвык.
— У меня слов нет, — Пятый отвернулся. — Позорище.
— Хватит, — приказал Ит. — Потом поругаетесь. А это что?
Он встал, подошел к иллюминатору. Видно было не очень хорошо, но Иту удалось рассмотреть второй парус.
— Стаксель, — сообщил Пятый, даже не поворачивая головы. — Скоро придет, видимо. Но в одном рыжий был прав, маневр действительно был очень странный.
— Мель, — раздался по связи голос Рэда. — Извините, не успел вас предупредить. Маневр требовался, чтобы обойти мель.
— Спасибо, — Пятый посмотрел на дверь. — Мы можем выйти?
— Позже, пожалуйста. После того, как встанем на курс.
Двумя часами позже Рэд позволил им выйти из каюты в кокпит, предварительно предупредив о мерах безопасности. Сам он спустился в кают-компанию, налил горячей воды в закрытую кружку, и ушел к себе, даже не раздевшись. Сказал, что вернется через час. «Либерти», по его словам, уже вышла из зоны рваного ветра — острова дают искажение, ветер гуляет — и сейчас будут сутки, а то и двое, относительно стабильного движения. Прогноз хороший, добавил Рэд, с высокой долей вероятности мы выйдем к точке следующего поворота через трое суток, до этого менять галс не понадобится, а поправки курса «Либерти» делает в автоматическом режиме.