КОЛОН^ЗаТОрСКОИ политики, .держздтл. В экспедиции
11рШЙШл участиедв^ португальский
прМгГТШрШГ^Щш^ в историю как
Генрих Мореплаватель. _После этого португальцы продвйг^^ западного побережья Аф
рики к Западному Судану. Они же стремятся проникнуть далее на юг от Сеуты. Сильные арабские государства в Северо-Западной Африке не позволяют португальцам осуществить экспансию на Восток, вдоль средиземноморского побережья Африки.
На юго-западном берегу Португалии в Сагрише у мыса Сан-Висенти были построены обсерватория и верфи для строительства кораблей, а также основана мореходная школа, где моряки проходили обучение морскому делу. Так как португальские моряки не умели пояьзсшазъся^мюрскими картами, а тем более составлять их, Генрих пригласил^в качестве учителя известного каталонского картографа Фереру. Там же разрабатывались планы новых экспедиций.и вычерчивались морские карты. Средства на подготовку путешествий принц Энрико черпал из доходов возглавляемого им ордена Иисуса, а также получал их путем организации ряда торговых компаний на паях у богатых дворян и купцов.
Однако с самого начала Генрих Мореплаватель столкнулся со многими трудностями. Прежде всего трудно было найхи смельчаков, которые рискнули бы отПрв^тьс^ в^шоре мрака», как тогда называли не-известную НвропёщаЖ южную часть Атлантического океана. ПоложеШ^^ того, как на
з5пЭде португальцы овладели Азорскими островами, а в 1434 г. Жил Эанниш обогнул мыс Бохадор, южнее которого жизнь считалась в средние века невозможной. После этого предпринимается ряд экспедиций в южную часть Атлантического океана.
В середине 40-х годов португальцы .обогнули Зеленый Мыс и достигли побережья между реками Сенега л и Гамбия. Путешественники проникают в глубь материка. В Западную Африку начали регулярно отправляться корабли португальцев для ловли невольников и приобретения золотого песка, слоновой кости и пряностей. В 60-х — 70-х годах португальские моряки достигают побережья Гвинейского залива и цёресекают экватор. Они вывозят большое количество золота, перца, слоновой кости, рабов, и на картах Африки появляются новые характерные названия: «Перечный берег», «Берег слоновой кости», «Невольничий берег», «Золотой берег». —
В начале 80-х годов Диего Као совершает путешествие на Золотой берег, проникает в устье Конго и ставит столб, который явился знаком присоединения земли к владениям короля Португалии.
Бартоломеу Диас в 1487 г. достигает мыса Доброй Надежды и выходит в Индийский океан. Однако он не ' достигает желанных берегов Индии из-за несогласия команды продолжить путешествие. Все же его путешествие явилось большим шагом к открытию мопско-го пути в Индию; Бартоломеу Диас утверждал, что от Южн5й'~Хфрики можно морем дойти до берегов Индии.
Португальский король посылает новую экспедицию во главе с Педро Ковельяно в 1487 г. на поиски кратчайшего пути в Индию через страны Северной Африки. В своем донесении королю путешественник сообщал, что португальские каравеллы, «которые ведут торговлю в Гвинее, плавая от одной страны к другой курсом на этот остров (Мадагаскар) и Софалу, могут легко пройти в эти восточные моря и подойти к Каликуту, ибо здесь всюду находится море».
• Васко да Гама (ему было тогда 28 лет) возглавил следующую экспедицию на поиски морского пути в Индию. Летом 1497-х. 4 корабля под его командовани-ем вышли из Лиссабона И, обогнув Африку, прошли вдоль ее восточного побережья до Малинди — богатого арабского города. Португальцы заключили союз с султаном этого городаТТШгОрый позволил им взять в качестве лоцмана знаменитого Ахмеда ибн Маджи-Да- Под его руководством'и быЛа" завершена экспедиция к берегам Индии. Корабли Васко да Гамы подо-~7ли к Каликуту 20 мая 1498 г. С разрешения местно-° правителя они приступили к скупке пряностей.
Однако арабские купцы увидевшие угрозу своей монополии, начали настраивать правителя и население против португальцев, которым пришлось спешно покинуть город и направиться обратно.
Португальские корабли с грузом пряностей вернулись в Лиссабон из Индии, что было торжественно отпраздновано. Морской путь в Индию был найден.
Открытие для европейцев морского пути в Индию было одним из самых замечательных событий в истории мировой торговли. С этого момента и до пропытия Суэцкого канала (1869) основная торговля Европы со странами, лежащими у Индийского океана, и с Кита-ем шла. не д^Шез' СггедиЗёмное море Га через Атланти-ческий^кеа^нь-мш>ш„мыса До5рой Надежды. ПоЬтуга-лия же, державшая в своих руках «ключ к восточному мореходству», <-.тяля"~ирличяйпт^й морской державой. Она начала контролировать всю морскую торговлю Ю^кной и "Восточной А.чии,