Шибневка, р. (Пожарский р-н). Названа в честь Бориса Константиновича Шибнева (1918–2007), учителя биологии в школе с. Верхний Перевал, почетного гражданина Пожарского района, участника ряда научных экспедиций в бассейне р. Бикин (А.И. Куренцов), защитника природы, автора книг «Природа бассейна реки Бикин» и «Живой Бикин. Неравнодушные записки: рассказы, очерки, статьи» и многочисленных научных и просветительских статей, в том числе в центральной печати («География в школе», «Биология в школе», «Орнитология»). Создатель музея природы (ныне носит его имя) в с. Верхний Перевал. Его имя носит также гора Шибневка.
Шинелка, руч. (Анучинский р-н). Название связано со следующим событием. Во время преследования охотниками тигрицы с тигрятами они наткнулись на солдатскую шинель, а вскоре нашли растерзанный хищником труп человека.
Ширяевка, с. (Михайловский р-н). Основано в 1885 г. и названо переселенцами по родному селу в Суражском уезде Черниговской губернии.
Шкота, м. (Ольгинский р-н). Нанесен на карту и назван в 1857 г. экипажем пароходокорвета «Америка» по фамилии Н.Я. Шкота (см. п-ов Шкота).
Шкота, п-ов (город Владивосток). Назван в 1865–1866 гг. М.А. Клыковым по фамилии Н.Я. Шкота. Николай Яковлевич Шкот (1828–1870) на флоте с 1846 г., участник обороны Севастополя. В 1856 г. переведён в Сибирский флотский экипаж, командир пароходокорвета «Америка». Участвовал в открытии зал. Св. Владимира и обследовании зал. Св. Ольги. В 1858–1863 гг. командовал транспортом «Японец», вместе с лейтенантом Л.Н. Назимовым основал Новгородский пост. В 1864 г. назначен на вновь учреждённую должность главного начальника Южных Гаваней. За два года положил начало плановой застройке Владивостока, строительству верфи и лесопильного завода. В 1866 г. переведён на Балтийский флот. Имя Шкота носит мыс в Ольгинском районе (нанесен на карту и назван экипажем пароходокорвета «Америка» в 1857 г.), а также островок вблизи о. Русский.
Шкотово, пос. (Шкотовский р-н). Назван в честь Николая Яковлевича Шкота (1828–1870), который прибыл в 1856 г. на Дальний Восток на пароходокорвете «Америка», и в 1857–1863 гг. плавал в Японском и Охотском морях, участвуя в гидрографических работах. Затем в течение нескольких лет Шкот был главным начальником Южных Гаваней. Осенью 1865 г. Шкот решает создать вблизи Владивостока хлеборобное село, которое могло бы стать продовольственной базой растущего портового города. Местом для села было выбрано побережье бухты Муравьиной (Майтун), там, где в него впадает река Цимухэ (Шкотовка). Так было основано село Шкотово.
Шкотовка, р. (Шкотовский р-н). Прежнее название — Цимухэ (Цэмухэ). Переименовано в 1972 г. по пос. Шкотово. Топоним Цимухэ (по Г.Г. Левкину) происходит от искажённого китайского «цимынхэ», означающего «стремительная первая речка». В китайской географии XVIII в. реку называли Силахэ, Цилухэ. На русских картах 50-х годов XIX в. она именовалась Сира-бира. Этот гидроним соответствует китайскому названию с той лишь разницей, что в русском варианте компонент «-ла» перешёл в «-ра», а китайский формант «-хэ» («река») заменен тунгусо-маньчжурским словом «бира», который также означает реку. С 60-х годов XIX в. река стала именоваться Чимго, Чиму. Затем гидроним трансформировался в Цимухэ. Гидронимы Сира-бира, Сила-хэ аборигенного происхождения, этимология их неясна. Но присутствие в последнем названии форманта «-хэ» свидетельствует о том, что оно китаизировано. Некоторые исследователи полагают, что название «Цимухэ» образовано от китайского «цима», и переводят его как «река, которую можно переехать верхом на лошади». В действительности же китайцы лишь трансформировали старое название «Цилухэ»: вместо звука «л» внесли звук «м». По Ф.В. Соловьеву, название «Цимухе» переводится как «ивовая река» («ци» — ива, «му»- дерево, «хэ» — река).
Шмаковка, с. и ст. (Кировский р-н). Название станции и села (основано в 1901 г. переселенцами из Полтавской губернии) связано с фамилией инженера путей сообщения Владимира Семеновича Шмакова (1852–1888). Участник экспедиции по изысканию трассы Уссурийской железной дороги, Шмаков упал со скалы во время разведывательных работ на р. Уссури при выборе места для возведения железнодорожного моста и сильно ушиб грудь. Вскоре простыл и умер от воспаления легких. Похоронен на Покровском кладбище Владивостока (могила не сохранилась). С1876 г. до самой смерти В.С. Шмаков находился под негласным надзором полиции «за преступную пропаганду». В 1895 г. по инициативе инженеров-строителей одна из новых станций в районе его изысканий получила название Шмаковка.