Размышления Логинова о парадоксах развития пролетарской литературы были прерваны, так как после короткой вступительной части слово взял Лоренцо Дзамбротта. Ему было около семидесяти, но выглядел глава концерна «Эни» очень и очень. Это в России человек в семьдесят лет уже развалина. А в солнечной Италии в семьдесят лет люди только достигают пика карьеры, женятся, рожают детей и строят планы на будущее. Как раз о планах и заговорил Дзамбротта.
– Корпорация «Эни» ни в коей мере не отказывается от своих намерений по участию в проекте «Южный поток». Однако мы, конечно, обеспокоены как имевшим место инцидентом на «Прибрежной», так и ситуацией с европейской частью трубопровода...
Логинов, как и другие члены делегации «Газпрома», слушал Дзамбротту через наушник в синхронном переводе. Глава «Эни» сразу взял быка за рога. С самого начала реализация проекта «Южный поток» сталкивалась с большими и малыми трудностями. И объяснялось это тем, что он был альтернативой инициированного американцами «Набукко».
Речь шла о миллиардах долларах, но не только. Речь также шла о влиянии как в Среднеазиатском регионе, так и в Европе. Сейчас Туркменистан и Казахстан экспортировали свой газ, прокачивая его по трубопроводам «Газпрома». И это, само собой, давало России не только ощутимую прибыль, но и рычаги влияния на эти страны.
«Набукко» это влияние должен был не то чтобы свести на нет, но очень сильно ослабить. Чтобы этого не допустить, руководство России и инициировало проект «Южный поток». Этот трубопровод был не только короче, но и имел большую пропускную способность в сравнении с «Набукко». Первоначально его планировалось проложить параллельно «Голубому потоку» до Самсуна и дальше по территории Турции до Европы.
Но американцы надавили на турок, и те заявили, что в реализации проекта не заинтересованы. Тогда было принято решение проложить трубопровод напрямик по дну Черного моря от «Прибрежной» до Болгарии. Американцы надавили и на болгар. Те колебались до последнего, однако Россия пообещала построить им атомную электростанцию, и Болгария к проекту присоединилась. Потом история повторилась с Венгрией, но и венгров удалось убедить.
Сейчас судьба «Южного потока» зависела уже от греков. Южная ветка через Грецию, а потом морем должна была пройти на юг Италии. И американцы были готовы на все, чтобы этого не допустить. Недавно в греческом парламенте непонятно откуда появился законопроект о запрете на строительство новых транзитных газопроводов. Одновременно тамошние «зеленые» также вдруг начали сбор подписей о введении обязательного «экологического» налога.
Все это и беспокоило «Эни», поскольку итальянцам светило либо вовсе остаться без «трубы», либо получать газ после транзита через Грецию по такой цене, что дешевле будет возить его из Сибири в баллонах на грузовиках...
– Еще раз! Улыбочку! Отлично... – сказал Фанис, глядя на снимок на дисплее мобильного. В этот момент к месту аварии повернула полицейская машина. – А вот и наши друзья нарисовались! – ухмыльнулся Фанис. – Успехов!
Из подъехавшей машины выбралось двое полицейских – тучный и тощий.
– Черт! – сказал тучный. – Фанис уже здесь!
– Мое почтение, офицеры! – с издевкой помахал рукой Апостолакис. – Что-то вы не спешите отрабатывать деньги налогоплательщиков.
– Может, оштрафовать его за неправильную парковку? – предложил тощий, повернув голову к «Импрезе».
– Чтоб он вызвал своего адвоката? – вздохнул тучный. – И тот затаскал нас по судам?
– Ладно, черт с ним! Пошли!
Фанис Апостолакис ничуть не огорчился, что полицейские его проигнорировали. Он получил от таксиста информацию, которую нужно было как можно быстрее реализовать. И по дороге к своей машине Фанис установил приоритеты.
Первым делом он связался с диспетчером такси, которое увезло от приемной Дельфы супругу Папандопулоса и ее переводчицу. О том, кто есть кто, Фанис уяснил по описанию, бортовой же номер коллеги таксист ему попросту назвал.
Пятнадцать минут спустя усатый таксист подкатил к небольшому кафе, в котором Фанис пил кофе. Рассчитавшийся заранее Апостолакис поднялся и вышел к машине.
– Добрый день! – кивнул он, открыв дверь и сев на переднее сиденье.
– Куда едем? – включил счетчик таксист.
– Никуда! – показал журналистскую карточку Фанис. – Я просто хочу узнать о ваших пассажирках. С собачкой.
– Так дело не пойдет! За разглашение информации о клиентах меня могут лишить лицензии!