Выбрать главу

Я смотрел на дверь в номер, которую закрыл на электронный замок. Я помнил, как я это делал, но сомневался: а правда ли это было? А если и да — правда ли она закрыта? А не откроется ли она через минуту? А не будет ли там за дверью самки? Может, они сговорились, чтобы меня было проще убить…

Достаточно было бы встать и проверить дверь, но я не мог. Боялся. Уговаривал себя, что мне лень, но знал, нет, не лень. Я не поленился пойти за ракетницей, с которой сейчас лежал. Но я не шёл проверить дверь - боялся. А вдруг, я себя не накручиваю, и он меня обманул?

И я просто смотрел то на электронный замок, то на часы, где с каждой секундой время менялось не в мою пользу.


***


В один из дней я проснулся в коридоре, там, где дикари повесили врача в ночь резни.

Проснулся босиком, в одних только штанах, как ложился спать. Без часов, но с ракетницей на поясе. Костыль лежал вдалеке, оставленный примерно на полпути от каюты до этого места.

Был день, и больше я ничего не знал. Ночь могла наступить в любой момент, а значит и вышла бы на охоту самка… впрочем, она уже давно себя никак не проявляла.

Я встал с пола, где, видимо, проспал какое-то время, и пошёл обратно. Сперва взять костыль, а потом вернуться в каюту и сидеть в страхе перед самкой, которая уже давно даже не ищет меня.


***


Парализатор я израсходовал на себя, все оставшиеся три заряда: я начал ходить во сне. Не каждый день, но всё же регулярно стал просыпаться вне своего номера. Я привязывал себя к кровати, но и это не помогало: заснув, я развязывался, и шёл гулять по кораблю.

Мои сны стали однообразными, я видел в них только этот буксир и надмодуль. Так живо и так детально, что уже путался: что было в реальности, а что — во сне. Даже если снились ребята из экипажа, это не помогало различить сон и явь: я просто начинал путаться, что видел недавно во сне, а что — давно наяву.

Я ещё раз обнулил бомбу по просьбе ассистента, и снова никак не воспользовался двумя сутками безопасности: просто набрал в баре выпивки и стал пить.

Часы свои я где-то потерял, так и не мог понять, как вообще умудрился, поэтому пришлось снять с инженера. Когда я это делал, не было ни страха, ни жалости, только брезгливость.

Я долго разбирался в них, но всё же смог настроить так, чтобы не отображались год и месяц: мне становилось страшно, когда я понимал, как давно начался этот полёт, который пока и не думал заканчиваться.


***


В третий раз идя обнулять бомбу и зарабатывать себе два дня спокойствия, я решил сделать крюк. Раз уж самка была взаперти, то я мог себе это позволить. Ассистент возражал, но я послал его на хуй. Молодец, молодец фиттер. Крепко он взял его за яйца, всё-таки. Теперь ассистент должен соглашаться на компромиссы, прислушиваться…

Идти долго мне не пришлось: выйти в буксирный модуль, свернуть на хорду и переть до упора, на капитанский мостик.

За всю свою карьеру я был на мостиках раз шесть, конкретно тут — дважды, именно в этом полёте. Мы как раз договаривались с капитаном задержаться и взять образцы местной флоры и фауны… Это был первый раз. Второй - когда мы договорились подчистить данные о городах. Идиоты, тупорылые идиоты.

Издалека мостик светился необычным светом: пульт специально делают таким, упрощает управление… Хотя какое тут управление — просто контроль показаний всех систем. А конкретно мне нужны были данные только с одного прибора.

-Я аннулирую наше соглашение, если вы не свернёте.

-Я всё равно сюда зайду, ты же понимаешь.

-Я не блефую, координатор.

-Как и я.

-Как только вы переступите зелёную линию — я открою вашей оппонентке доступ во все отсеки.

-Давай-давай. Можешь даже ей подсказать, где меня найти. Я сегодня в ударе.

Он не ответил. Даже не предупредил, что выпустил самку, когда я действительно зашёл за окрашенный зелёным порог помещения. Но и закрывать дверь туда он не стал. Если бы он не был псевдоинтеллектом я бы решил, что он просто постыдился такого символического и жалкого, бессмысленного шага. Говорят, ещё до космических перелётов в самолётах и кораблях такие помещения дополнительно изолировались и запирались даже от непосвящённого экипажа, не говоря уже про пассажиров. На кораблях доступ в панели управления должен быть по умолчанию, тем более если остался только один я. Ассистент мог закрыть дверь, но не на замок… Правда и я не смогу тут закрыться от самки… да и хуй с ней.