Капитан 2-го ранга Н.А. Мамонтов — командир днктщ (6–8.1941), а затем бригады траления (8-10.1941).
Окончил Морской корпус (1915), штурманский класс (1918).
Имел опыт штабной работы, командовал дивизионом тральщиков (5.1926-2.1932), но главное в 1940 являлся ответственным руководитель боевого траления ОВР ГБ КБФ после завершения Советско-финляндской войны. Таким образом, можно считать, что Мамонтов являлся подготовленным командиром соединения тральщиков.
Капитан 3-го ранга В.П. Лихолетов — начальник штаба бригады траления (7–9.1941), командир отряда траления (9.1941- 4.1942).
Окончил Курсы ком-ров запаса (1933), ВМУ им. М.В. Фрунзе (10.1933-12.1934), ВМА им. К.Е. Ворошилова (10.1938-6.1941)
Вся служба прошла на торпедных катерах, естественно, никаких углубленных знаний трального дела или практического опыта тральных действий не имел.
Капитан 3-го ранга П.Т. Резванцев — командир днбтщ (2.1939-10.1941).
Окончил СККС ВМС РККА (10.1933-6.1934).
Несмотря на ущербность военно-морского образования, почти всю службу провел на тральщиках и к исполнению обязанностей по должности практически должен был быть готов. Тем более к началу войны командовал дивизионом уже более двух лет.
Старший лейтенант М.Д. Годяцкий — командир ТЩ «Бугель» (1.1939-7.1941), а затем командир днтщ (8.1941-1.1942).
Окончил Ускоренные курсы комсостава ЧФ (11.1933-12.1935).
Имел богатый опыт службы на тральщиках, что дает основание считать его подготовленным командиром дивизиона.
Капитан-лейтенант О.Ф. Дункер — командир днтщ (3.1940-4.1942).
Окончил С.-Петербургский электронно-механический институт (1912), Офицерский минный класс (1916).
С 1922-го по 1940 год находился в запасе, где естественно потерял все навыки и знания, к тому же до этого на тральщиках не служил. Правда, в последний предвоенный год командовал дивизионом, а потому практический опыт уже имел.
Капитан 3-го ранга П.М. Крастин — командир днтщ (8-12.1941).
Окончил курсы комиссаров в Кронштадте (1924), параллельные классы при ВМУ им. М.В.Фрунзе (1925–1928).
Шесть лет (3.1932—5.1938) являлся командиром днтщ. Учитывая, что 8-й дивизион состоял из мобилизованный «ижорцев», а сам Крастин также был призван из запаса, то такое назначение можно признать вполне естественным.
Капитан 3-го ранга А.П. Момот — командир днтщ (10.1939-9.1941).
Окончил ВМУ им. М.В.Фрунзе (10.1927-2.1931), штурманский класс СККС ВМС РККА (12.1934-4.1935).
До своего назначения почти не имел опыта службы на тральщиках. К тому же большая часть времени предвоенного командования дивизионом пришлась на зимний период, когда корабли стояли в базе. Возможно, Момот и считался подготовленным к своей должности, но, по-видимому, ему было очень трудно.
Капитан 1-го ранга Г.Ю. Сарнович — командир Отряда минных заградителей (8–9.1941).
Окончил Морской корпус (1915), штурманский класс (1918), Курсы усовершенствования высшего начальствующего состава при ВМА (1930).
Предшествующие войне 10 лет находился на преподавательской работе в ВВМУ им. М.В. Фрунзе. Правда, перед этим почти три года командовал дивизионом эсминцев. Основания для назначения командиром отряда не ясны.
Капитан 1-го ранга Н.И. Мещерский — командир ЗМ «Марти» (3.1938-9.1941), а затем отряда заградителей (9.1941-5.1942).
Окончил Гардемаринские классы при Морском училище (6.1916-3.1918), минный класс СККС ВМС РККА (6.1920-11.1921 и 12.1923-2.1925).
Всем прохождением своей службы соответствовал занимаемой должности.
Контр-адмирал М.З. Москаленко — командир третьего отряда при эвакуации ВМБ Ханко.
Окончил школу юнг (10.1914-5.1915), Минную школу (6.1915-1.1916) в Севастополе, Курсы командного состава Астрахано- Каспийской военной флотилии (1919), штурманский класс СККС ВМС РККА (10.1926-12.1927); тактические курсы (1932), курсы усовершенствования командного (1938) и высшего начальствующего состава (12.1940-4.1941) при ВМА им. К.Е.Ворошилова.
Несмотря на то что во время эвакуации Ханко по штату являлся командиром линкора, до этого он целый год был начальником штаба эскадры. Так что опыт управления силами имел. Другое дело, почему вообще на него пал выбор — на Балтике имелось достаточное количество штатных командиров соединений.
Капитан-лейтенант П.В. Шевцов — офицер оперативного отделения штаба ОВР флота (9.1941-1.1942), он же командир четвертой тихоходной группы кораблей при эвакуации ВМБ Ханко.
Окончил ВМУ им. М.В. Фрунзе (1926–1930), подводный класс СККС ВМС РККА (1931–1932), ВМА им. К.Е. Ворошилова (1938-6.1941).
Не имел практического опыта командования не то что соединением, но и кораблем.
Капитан-лейтенант Д.С. Шавцов — командир разведывательной части Оперативного отдела штаба ЛенВМБ (7-10.1941), он же командир сил высадки десантов ЛенВМБ.