ВНЕШНИЙ ВИД: Ракетоносец Гадюка построен низко над землей на шестиколесной трансмиссии с усиленной подвеской для работы на пересеченной местности. Угловатый корпус изготовлен из усиленных композитных броневых листов с наклоном для повышения защиты. Передняя часть имеет острый угол и заканчивается в точке, образующей клиновидный профиль. Башня ракетной установки расположена по центру корпуса и может поворачиваться на 360 градусов. Она имеет бронированные люки, которые открываются при запуске ракет, а затем быстро закрываются для защиты пусковых труб. Башня оснащена усовершенствованной оптикой и датчиками для обнаружения целей и наведения ракет. Моторный отсек находится в задней части корпуса. По бокам расположены большие вентиляционные отверстия, предохраняющие мощный двигатель от перегрева. Широкие гусеницы оснащены тяжелыми опорными катками для передвижения по пересеченной местности. Два люка для экипажа с каждой стороны обеспечивают точки входа/выхода для экипажа. Водитель сидит спереди слева, наводчик спереди справа, а командир сзади в башне. В застегнутых люках имеются перископы и прицелы. Машина выполнена в коричнево-пустынной цветовой гамме с более темно-зеленым угловатым цифровым камуфляжем, нанесенным на наклонные борта корпуса и башни. Пусковые трубы ракет матово-черные. При стрельбе пусковая волна оставляет за ракетами клубящиеся дымовые шлейфы, когда они устремляются к своим целям.
НАЗВАНИЕ: Бивень
ОПИСАНИЕ: Бивень — это тяжелый бронетранспортер, предназначенный для тарана пехоты противника в ближнем бою. Он имеет наклонную переднюю часть корпуса, покрытую большими заостренными металлическими шипами и лезвиями для максимального колющего и режущего урона. Машина построена на гусеничном шасси с тяжелыми лобовыми броневыми листами, чтобы противостоять огню из стрелкового оружия и шрапнели во время лобовой атаки. У нее просторный внутренний отсек, в котором могут разместиться 10–15 солдат пехоты. Во время атаки бронетранспортер "Бивень" разгоняется до скорости тарана и врезается во вражеские порядки, пронзая и калеча любых солдат на своем пути, защищая при этом своих пассажиров внутри. Гусеницы и вес позволяют ему продолжать двигаться вперед, перемалывая и сбивая с ног любых прижатых врагов. После первоначального удара боковые двери распахиваются, и пехотинцы быстро разворачиваются, в то время как противник ошеломлен и сбит с толку. Бронетранспортер обеспечивает как ударопрочность, так и защиту, позволяя безопасно доставлять солдат в ближний бой. Однако у него нет какого-либо другого существенного вооружения или поддержки для развернутых войск. Специальная конструкция тарана также ограничивает маневренность и универсальность после первоначального штурма.
ВНЕШНИЙ ВИД: Бронетранспортер Бивень построен на тяжелом гусеничном шасси, напоминающем бронетранспортер по общей форме и размерам. В передней части преобладает толстая броневая плита с треугольным наклоном, которая доходит до выступающего носа. Из этого носа торчат многочисленные шипы, лезвия, крюки и другие металлические приспособления зловещего вида, сваренные вместе в угрожающую зазубренную массу. Они выступают на 3–4 фута перед автомобилем. Кабина утоплена за небольшими иллюминаторами и бронированным стеклом. По обе стороны от входа расположены две большие широкие двери из толстой стали, способные быстро распахиваться. Верхняя часть плоская, с несколькими люками для наблюдения и входа. Задняя часть имеет прямоугольную форму с пандусом для погрузки и выгрузки пехоты. Корпус покрыт тяжелыми болтами и сварными броневыми листами, окрашенными в зловещий темно-серый цвет. Гусеницы широкие и оснащены прочными шипами для сцепления. Общее впечатление — зловещий, шипастый джаггернаут, созданный для кровавой бойни.