Помимо греков и итальянцев, в коммерческих операциях в Трапезунде принимали участие и мусульманские купцы (прежде всего из Персии и Синопа)[253], а также армяне, жившие во многих понтийских городах, включая Трапезунд. Армяне часто вели совместные операции с венецианцами и генуэзцами, иногда становясь натурализованными подданными этих республик[254].
Научная литература долгое время отрицала экономическую роль византийских купцов XIII–XV вв., поэтому и сам византийский флот оценивался ею как весьма незначительный. Равным образом утвердилось мнение о полном упадке трапезундского мореплавания[255]. Лишь в последние годы это положение стали подвергать сомнению[256]. Между тем источники говорят о том, что в империи Великих Комнинов были хорошие мореходы[257], постоянно упоминают разные категории трапезундских судов, часть которых была предназначена для торговых перевозок[258]. Нотариальные акты XIII–XV вв., а также данные массариев Каффы позволяют утверждать, что греки — жители Трапезунда и Керасунта — являлись и богатыми патронами судов, и осуществляли самостоятельную навигацию в самые разные порты Черного моря (Синоп, Каффу, Ликостомо, Самастро, Перу и т. д.)[259], и служили простыми матросами на генуэзских судах в Черном море[260]. Трапезундское мореплавание опиралось на давние традиции: многочисленные суда эмпория на Понте отмечены агиографом, описывавшим события конца 80-х годов X в.[261] Большое число и разнообразие данных о трапезундском мореходстве в сочетании со сведениями о торговле трапезундских купцов на Черном море свидетельствуют о том, что трапезундская навигация не испытывала в XIII–XV вв. упадка, а в первой половине XV в. даже укреплялась, хотя и не выходя за пределы Черного моря. При определенных обстоятельствах трапезундский флот мог дать отпор могущественным венецианцам и генуэзцам[262]. Видимо, вдоль побережья империи была налажена морская патрульная служба. Ее несли, в частности, жители Керасунта, сохранившие связанные с ней привилегии и после 1461 г.[263].
Признавая, что итальянское купечество занимало важные позиции в экономической жизни эмпория, нельзя не отметить, что инициатива местных торговцев не была полностью подавлена итальянской конкуренцией. Трапезундцы иногда самостоятельно, а иногда вместе с итальянцами осуществляли довольно широкие торговые операции, хотя и в региональных масштабах Черноморья, Персии, восточных областей Малой Азии и Западного Кавказа. Итальянские купцы способствовали снабжению Трапезунда и других городов империи продовольствием, доставляли большие средства в казну, уплачивая коммерции — важный источник дохода господствующего класса империи. Значительная доля этих поступлений использовалась для укрепления обороноспособности державы Великих Комнинов. В известной мере транзитная торговля развивала и местное ремесло, но лишь отдельные его отрасли, которые обслуживали в первую очередь нужды этой торговли. Однако по своей природе транзитная торговля была мало и однобоко связана с развитием внутреннего рынка области Понта, не обеспечивала равномерного экономического подъема государства. Города, лежавшие вне ее дорог, оставались по преимуществу полу-аграрными центрами. Товарность сельского хозяйства в этих условиях повышалась медленно. Вместе с тем поставка дешевых европейских сукон и одежд ограничивала развитие местного ткачества, оказывала сдерживающее воздействие на ремесло Трапезунда и других левантийских городов. Немаловажно и то, что пребывание генуэзцев и венецианцев в Трапезунде было чревато военными конфликтами, что наносило ущерб всей хозяйственной деятельности эмпория.
253
Lamb. Samb., N 480, 501; ASV, Sen. Misti, XV, f. 8v–9r (Delib. Sen., N 66;
254
Lamb. Samb., Ns 7, 220, 626;
255
256
258
259
См. прим. 164, также: ASG, CM, 1410, i. 56r, 77r, 166r (патроны талей, греки из Керасунта и Трапезунда); СМ, 1455, I. 132 г (Феодосий de Solmino грек из Трапезунда, патрон судна); СМ, 1456–I, f. 20r, 177 г (патрон Sava Corsolari из Трапезунда), f. 69 г, 107 ѵ.
260
ASG, CM, 1381–82, f. 177v, 83v, 84r, 142r; 158v, 176r; fugitivis — CM, 1374, f. 83r, 109v; CM, 1381–82, f. 85v, 84r; CM (1386), f. 622r, 625r, 626v (упоминания моряков и беглых моряков).
262
Напр.: 1313 г., совместный поход трапезундских судов и 9 галер Синопа против генуэзской Каффы; 1446 г., поход 13 трапезундских галер под стены Каффы, а также многочисленные случаи, когда Трапезунду удавалось выдерживать военные демонстрации генуэзских и венецианских галер. Впрочем, в случае организованного натиска с использованием значительных сил победа чаще оставалась на стороне итальянских морских республик (см. подробнее ниже, гл. II и III).