В 1905 г. была сделана первая проба. Организатором экспедиции был ирландский журналист Алистер Э. Кроули. Другие участники: три швейцарца ― Шарль Жако Гилльярмо, Алексис А. Паш, Шарль А. Реймон и итальянец Р. де Риги, владелец гостиницы в Дарджилинге. Экспедиция стартовала в августе, в самый разгар муссона, и была плохо оснащена, что отразилось на ее участниках: для высотных носильщиков не было ни горных ботинок, ни средств защиты от холода и вообще никакого альпинистского снаряжения. В организации восхождения был допущен ряд тактических просчетов. Все это привело к жертвам: один носильщик сорвался со склона, трое носильщиков и швейцарец Паш погибли в лавине. Следует заметить, что эти несчастья произошли не где-то высоко на стене, а у ее подножия, на высоте около 6000 м. Причем это не был ледовый обвал, столь типичный для Гималаев, а простой сход снежной доски, падение которой можно вызвать на любом крутом склоне, особенно во время муссона. Нельзя не отметить отсутствие человечности у руководителя.
Катастрофа 1905 г. послужила причиной дурной славы, незаслуженно приобретенной юго-западным склоном Канченджанги.
Ни Пауль Бауэр, руководитель немецких экспедиций 1929 и 1931 гг., ни я, руководитель Интернациональной Гималайской экспедиции 1930 и 1934 гг., не были на верхнем леднике Ялунг. Бауэр пытался пробиться вверх по восточному ребру, и в 1936 г. остался верен стороне Зему. Я предпринимал попытки восхождения со стороны ледника Канченджанга, с севера и через северо-западное ребро, и, не пройдя там, выбрал менее высокие вершины: пик Рамтханг (6700 м), пик Непал (7145 м), Джонгсанг-пик (7470 и 7442 м) и пик Доданг Ньима (6927 и 7150 м). Эти восхождения достаточно известны, и можно ограничиться ссылкой на хронологическую таблицу.
Покой ледника Ялунг был нарушен в 1920 г. небольшой экспедицией Г. Реберна и Ч. Г. Кроуфорда. Это была лишь разведка. Лавинная опасность под седлом Талунг (6658 м) заставила экспедицию вернуться через перевал Ратонгла (5197 м) в Дзонгри и Дарджилинг.
В 1929 г. американец Э. Ф. Фармер хотел в одиночку взойти на Канченджангу по ее юго-западному склону. Никто больше не слышал о нем. Ф. С. Смит, один из опытнейших британских альпинистов и знатоков Гималаев, высказывался против восхождения по этому склону. Как и южный склон, юго-западный чрезвычайно лавиноопасен. Большая фирновая терраса, которая отчетливо видна из Дарджилинга, также находится под угрозой лавин.
Прошло два десятилетия. В мае 1951 г. молодой швейцарец геолог Джордж Фрей, находившийся в то время в Бомбее, просил у меня совета по поводу организации небольшой осенней экспедиции в район Канченджанги.
Узнав, что он обладает определенным альпинистским опытом и к тому же хороший фотограф, я рекомендовал ему посетить верхний ледник Ялунг и подсказал, какие фотографии этого района имели бы большую ценность. Я уже давно убедился, что пришло время тщательного изучения склона Ялунга, и, возможно, тогда... Мне казалось, что лавинная катастрофа 1905 г. не может послужить причиной отказа от всего юго-западного склона.
Фрей, который ходил только с одним спутником, англичанином Гилмором Льюисом, писал мне 22 сентября 1951 г., за несколько дней до выхода из Дарджилинга, что располагает отличной группой шерпов во главе со знаменитым сардаром Тенцингом Норгеем. Это было последнее, что я о нем слышал до ноября, когда пришла печальная весть о гибели Джорджа Фрея. Но погиб он не на пользующемся дурной славой склоне Ялунга! После окончания работы экспедиции и отъезда Льюиса у Фрея было свободное время, и он хотел при хорошей погоде взойти на невысокую безымянную вершину (пик 5830 м) у восточного ледника Рамтханг. При попытке восхождения он сорвался и погиб.
Удачно начатое и трагически закончившееся маленькое гималайское путешествие имело далеко идущие последствия.
Гилмор Льюис заинтересовался верхним ледником Ялунг и организовал новую разведку в 1953 г. в предмуссонное время. Его спутником был Джон Кемп. Их сопровождали 36 носильщиков, среди них 23 женщины (шерпани). Правда, они не взошли, как планировали, ни на пик Талунг (7349 м), ни на пик Кабру (7338 м), на который еще в 1935 г. впервые поднимался С. Р. Кук.
Тем не менее эта экспедиция сделала замечательное открытие: просмотр юго-западной стены Канченджанги с близкого расстояния дал возможность установить, что с большой террасы и с верхних фирновых полей можно без больших трудностей достигнуть вершинного гребня Канченджанги. Главную проблему составляла, очевидно, нижняя часть стены, то есть отрезок пути между ледником Ялунг и большой фирновой террасой, но и там имелось несколько возможных вариантов прохождения.