Пришли мы к бугру. В корректной форме честно выложили свой расклад, что работы готовы сделать за два месяца и 20-25 миллионов остаётся. Ждем… Бугор впечатлился – вперед и прямо. Ждем. Молчим… Бугор занервничал. Ждем… Потом бугор не выдержал и выпалил – отдам половину. Поспорили мы немножко для порядка, в чьей половине будет сидеть заместитель бугра – Юра. Вываливаю бугру свои хочуны. Хочу себе и Юре каждый месяц на бензин и кусок бутерброда по 50 тысяч рублей. Договорились. Самое главное – мы четко должны знать финансовые потоки касательно наших строек и с санкции бугра ими рулить. Бугор – обязательно. Я ему – хочу бумагу… Составили договор в двух экземплярах, печати, подписи – полная красота. А ведь у меня уже и яйца к тому времени седеть стали, и понимаю, что так вроде и не бывает, но…
Работаем, теперь все втроем приезжаем к 7 утра. Представил нас бугор подрядчикам по полной форме, наделил правами, выписал пропуска на все шлагбаумы. Вырвали практически сразу мы у бугра два миллиона, перечислили подрядчикам. Жуликов выгнали. Всем объявили, что откаты не берем. Старшим у подрядчиков я корректно объяснил, что работаю, пока могу понимать, что и как с деньгами. В случае блуда – становлюсь на крыло и заранее предупрежу. Раскатываем мы с Юрой по стройкам, перед нами шлагбаумы охранники открывают, бригадиры на объектах на доклад выбегают, короче стали и мы с Юрой буграми, и не простыми буграми. Крупными. Почти за месяц больше половины работ осилили. И тут всё случилось…
Бугор стал вести себя с нами поувереннее и построже. А когда я через три недели пришел к бугру за законным полтинником на бутерброды с бензином, то бугор сказал, что недоволен нашей работой и пока платить не будет - не за что. Потом он подумает и посмотрит…
В разборки и войну я лезть не стал. В тот же день я сердечно поблагодарил Юру за подгон замечательного объекта, попрощался с подрядчиками и – на крыло. Всегда лучше ужасный конец, чем ужас без конца. Но я перекрестился, сам не знаю почему, вздохнул с гигантским облегчением, и - ушел.
ГЛАВА 42. Продовольственная безопасность.
Мурманская трасса отм.263 км, время в пути 6 часов 43 минуты.
Виктор продолжал уверенно вести свою машину по пути на север. Дорога была пустынна, мимо размеренно мелькали деревья и километровые столбы. Траектория дороги постепенно видоизменилась, полотно её стало все чаще вилять то вправо, то влево по гигантской непонятной синусоиде. Виктор вспомнил, как однажды один из попутчиков на этой дороге несколько лет назад рассказал, что дорогу прокладывали при Сталине, а он думал далеко вперёд. По дороге могли ходить военные колонны, а над ними мог заходить на бомбометание вражеский самолет – и на прямом участке дороги участь колонны была бы печальной… Да, после того, как товарищ Сталин опустил ледоруб на голову товарища Троцкого, он продумывал все свои планы и действия на 7 шагов вперед – он готовился заранее к любым санкциям, к любым войнам. При Сталине даже колонны машин должны по своей территории ходить в безопасности. Вражеский самолет должен промахнуться, а при повторном заходе должен быть сбит…
В сознании у Виктора всплыли слова – продовольственная безопасность. Как она обеспечивается в наши дни организационно и технически – он увидел своими глазами. Но был другой вопрос, ещё более важный, чем засилье бестолковых бугров-мародеров в этой области.
После короткой паузы Виктор вновь заговорил, а рядом сидел Сергей и внимательно его слушал:
- За этот месяц я своими глазами увидел, что происходит на фермах и свинарниках. Как проектируются, строятся и работают эти фабрики. Так, в свинарниках, после того, как свиноматка подрастает, ее осеменяют. При родах помещают в отдельный бокс. Полы бетонные. Бокс ограничен с трех сторон изогнутыми трубами из нержавейки. С четвертой стороны лоток-кормушка и ворота на вход-выход. По лоткам-кормушкам дозировано подается корм – еще та ядерная смесь из комбикормов, гормонов и препаратов. Навоз смывается водой и через специальные лотки идет в навозосборники. Свинья в этом боксе развернуться и толком лечь не может – нельзя придавить поросят. В боксе поросята набирают вес несколько недель - и на докорм в отдельные модули. Поросят кастрируют, свиноматок через определенное время вновь осеменяют. Свиноматок больше трех циклов осеменения не держат, падает продуктивность – на бойню. Грамотные технологи с таблицами и калькуляторами высчитывают, на сколько килограммов комбикорма выходит прирост мяса и субпродуктов после убоя, через сколько дней после рождения свинья перестает активно набирать вес – пора на бойню. И даже в последний путь тех, кому пришел срок умереть, отправляют по крытым эстакадам, к торцам которых подгоняют крытые фургоны. Потом эти фургоны подают живых обреченных безмолвных существ к бойне…