Выбрать главу

Тематика 

Менеджмент, історія автомобілебудування, гроші, великий бізнес.

Про книгу 

Про Генрі Форда ще за його життя складали легенди, та й досі певні факти його біографії не є остаточно підтвердженими чи спростованими. Проте, незаперечним залишається те, що сенсом його життя була робота. Понад усе Форд прагнув створити машину, яка працюватиме вічно. На шляху до втілення мрії він завдяки вірі у неможливе здійснив переворот у мисленні власного оточення й майбутніх поколінь, які теж змінили своє ставлення до грошей, успішного бізнесу й роботи. Форд вважав, що саме мислення є найважчою роботою, на яку здатна людина. Це, ймовірно, є причиною, чому ми маємо так мало мислителів. Форд невтомно шукав відповіді на складні питання людської історії, як-от: чому існує бідність; що робить гроші грошима і які можливі трюки в рамках нинішньої фінансової системи, через які різні нації й народи потрапляють під контроль небагатьох людей; чого очікувати від майбутнього… Про це, а також про те, як виглядає і працює ідеальний продавець у компанії Форда, чи справді нам потрібні автомобілі і навіщо привчати дітей інвестувати в себе – прочитаєте на сторінках цієї унікальної книги.

Для кого ця книга

Для власників бізнесу і топ-менеджерів, автомобілістів і всіх, хто досліджує історію ХХ сторіччя.

«Перчинка» книги

Це не лише мемуари геніального інженера, а й квінтесенція життєвої мудрості із перших уст «батька» автопромисловості США, філософія великого бізнесу й практичний досвід заснування найбільшої в людській історії індустрії. Генрі Форд «мовчав» упродовж свого життя, не спілкувався з пресою, усі погляди й одкровення висловив у єдиній книзі, яка після опублікування стала бестселером, витримала понад сотню перевидань й перекладена десятками мов.

Про авторів

Генрі Форд (англ. Henry Ford; 30 липня 1863 – 7 квітня 1947) – інженер-конструктор автомобілів, засновник корпорації «Форд Мотор», перший віце-президент Співтовариства автомобільних інженерів SAE (нині SAE International), один з найбагатших людей усіх часів. Вперше почав використовувати промисловий конвеєр, побудував і запустив найсучасніший завод в автомобільній промисловості – добре освітлений і добре вентильований «Хайленд парк». Був видатним менеджером, серед нововведень якого – скорочений робочий день, п’ятиденний робочий тиждень і методи виробництва, які понині застосовують автоконцерни.

ISBN 978-966-97425-5-1

Громадсько-політичне видання

Видання російською мовою

Юрий Фельштинский

Михаил Станчев 

ТРЕТЬЯ МИРОВАЯ: Битва за Украину 

Коректор: Інна Корнелюк

Відповідальний за випуск: Антон Мартинов

Верстальник: Микола Савчук

ТОВ «НФ»

Україна, м. Київ, 01032, пров. Бєлінського, 5,

тел./факс: (044) 273-29-17

e-maiclass="underline" pub@nashformat.ua, www.nashformat.ua

Свідоцтво ДК № 4722 від 19.05.2014

Примечания

1

В. Скляренко. Звідки походить назва Україна? // Україна. — 1991, № 1. С. 20, 39.

2

М. Андрусяк. Назва «Україна»: «країна» чи «окраїна». Прага, 1941; Історія козаччини, кн. 1—3. Мюнхен; С. Шелухін. Україна — назва нашої землі з найдавніших часів. Прага, 1936; Ф. Шевченко: термін «Україна», «Вкраїна» має передусім значення «край», «країна», а не «окраїна»: том 1. С. 189 — Історія Української РСР: 8 т., 10 кн. — К., 1979.

3

T. Martin. The Affirmative Action Empire. Cambridge, Mass.: Harvard University Press, 2001.

4

Ф. А. Гайда. От Рязани и Москвы до Закарпатья. Происхождение и употребление слова «украинцы» // Родина. 2011, № 1; А. И. Миллер. Дуализм идентичностей на Украине // Отечественные записки. — 2007, № 34 (1). С. 84—96.

5

Linda Ellis. The Cucuteni-Tripolye Culture: Study in Technology and the Origins of Complex Society. — Oxford: British Archaeological Reports (B.A.R), 1984, 221 p.; А. Г. Корвин-Пиотровский. Трипольская культура на территории Украины. // Трипольская культура в Украине: поселение-гигант Тальянки: сборник научных трудов / Отв. ред. А. Г. Корвин-Пиотровский, Ф. Менотти; Институт археологии НАН Украины. — К., 2008, 256 с.