Результаты неравного боя увидели наши пехотинцы, занявшие Дятлицы. Вокруг подбитого советского танка лежало 60 трупов вражеских солдат. На теле старшего лейтенанта Спирина бойцы насчитали 16 ран. В его автомате не было ни одного патрона…
Александр Иванович Спирин
Вы прочли здесь о четырех подвигах, совершенных нашими воинами в воскресенье 16 января 1944 года. (И. Н. Куликову, И. М. Бойцову, Н. А. Рытову и А. И. Спирину посмертно присвоено звание Героя Советского Союза). А было их много больше, славных боевых дел. Защитники Ленинграда, верные сыны своей Родины сражались поистине самоотверженно.
940-й день войны
Победы Красной Армии поднимают чувство гордости наших воинов за свою великую Отчизну, укрепляют их веру в мощь советского оружия, вдохновляют на новые подвиги. Сражение под Ленинградом, Новгородом, на юге страны наглядно показывает превосходство Красной Армии над врагом.
В ходе Ленинградско-Новгородской операции командующие 2-й ударной и 42-й армиями Ленинградского фронта вводят в сражение свои подвижные группы, состоящие из двух усиленных танковых бригад. 17 января над немецкими войсками, обороняющимися в районах Красного Села, Ропши и Стрельны, обозначилась угроза окружения. Командование немецкой 18-й армии начало отводить войска, находящиеся севернее Красного Села.
Такие книжки выдавали снайперам на Ленинградском фронте
В газете «Правда» от 17 января 1944 г. приводится сообщение собственного корреспондента газеты из Каира, в котором указывается, что, по сведениям из заслуживающих доверия источников, состоялась секретная встреча Риббентропа с английскими руководящими лицами с целью выяснения условий сепаратного мира с Германией.
В эти дни. Широкий размах национально-освободительное движение получило в оккупированных государствах Центральной Европы. Крайова рада народова, созданная демократическими силами Польши в начале 1944 г., развернула активную деятельность, объединяя вокруг себя трудящиеся массы. Польский народ, несмотря на предательскую позицию, занятую эмигрантским правительством и его ставленниками в стране, усилил вооруженную борьбу против фашистских захватчиков. В первой половине года Армия Людова провела крупные бои с оккупационными войсками. С ней взаимодействуют советские партизанские отряды, вышедшие на территорию Польши.
Партизаны Армии Людовой и советские партизаны. 1944 г.
В то же время ТАСС опубликовало сообщение по поводу заявления польского правительства в Лондоне от 15 января 1944 г. В сообщении говорится, что польское правительство в Лондоне не желает установить добрососедские отношения с Советским Союзом.
В Чехословакии во многих городах и селах активно действуют национальные комитеты – демократические органы освободительного движения.
Патриотический почин железнодорожников и шахтеров подхватили работники других станций и шахт Донбасса, а также железнодорожники и угольщики Кузбасса, Караганды, Челябинска и других районов и городов. Соревнование проводится под лозунгом: «Чем больше угля, тем ближе победа!».
Плакат, посвященный ускорению оборота вагонов, призывает: «Железнодорожник, помни! Если ускорить оборот вагона на всей сети железных дорог на один час, это даст дополнительно для погрузки 250 вагонов в сутки, в которых можно перевезти: 250 самолетов, или 500 пушек, или 375 автомашин, или 250 тяжелых танков».
Появляются и другие агитационные плакаты, обращенные к железнодорожникам. Например: «Железнодорожники! Выполняйте слово, данное товарищу Сталину! Быстрой доставкой грузов помогайте Красной Армии ускорить час победы над врагом!». Эти плакаты способствуют укреплению трудовой дисциплины, развивают чувство ответственности за поставленные цели и задачи.
Агитационный плакат
Вспомним как это было…
Отступая, гитлеровские войска разрушали железные дороги. Взрывали и уничтожали мосты, верхнее строение пути, линии связи, устройства водоснабжения, паровозного и других хозяйств. Часть оборудования вывезли. На станции Красное Село враг затопил пути, взорвав подпорную стену у озера. От взрывов бомб, заложенных в земляное полотно, образовывались громадные бреши, достигавшие 300 метров. Многие участки пути и другие железнодорожные объекты были заминированы. Только на линии от платформы Дачное до станции Лигово саперы извлекли и обезвредили на каждом километре до 1500 мин.