— Давай сюда твой чертеж! — сказал Кустов, шагнув вперед.
Коля передал чертеж Кустову.
8. КОЛЯ ХИТРИТ
Нет на свете ничего страшнее вынужденного безделья. К счастью, в нашей стране люди не знают безработицы.
Если ты мечтаешь вести поезда, если хочешь лечить людей, если тебя тянет к тончайшим станкам или прельщает профессия комбайнера, тракториста, летчика, учителя — любая из тысяч профессий, — пути тебе не заказаны. Найди только свое призвание. И лучше всего искать его не в справочнике для поступающих в вуз, а в работе. Ведь есть же такие школьники, которые говорят: «Хочу быть доктором», — потому только, что дядя у них знаменитый медик. А разве мало девочек, которые мечтают быть актрисами? Или мальчиков, мечтающих о работе изобретателя? Но дело-то в том, что у знаменитого дяди-медика или хорошей актрисы талант сочетается с упорством. И чтобы стать инженером-изобретателем, надо прежде узнать «душу» машины.
Проверь себя в работе: поработай санитаркой, медсестрой, посмотри, как работают врачи. А то на первой же операции грохнешься в обморок при виде крови. И выяснится, что в доктора ты не годишься.
Так же и в инженерной профессии. Пойди на завод, поработай у станка, приглядись к машинам. Испытай себя. Техника — область огромная, интереснейшая и труднейшая, и вряд ли ты станешь спорить, если я скажу: лучше быть талантливым техником, чем посредственным актером.
Так вот, испытай себя в практической работе, чтобы избежать разочарования в профессии.
Если бы так поступали все выпускники школ, вряд ли у нас встречались бы люди, которые говорят: «Неинтересная у меня работа».
Коля Перепелкин твердо знал, кем он хочет быть. Ему снился мостик комбайна, штурвальное колесо, рычаг гудка. Он твердо решил стать комбайнером. С Калягой не вышло — значит, надо заслужить доверие комбайнера, уговорить взять к себе на машину. Конечно, вначале штурвальным. А потом можно и самому стать командиром всего агрегата.
Коля знал: все комбайнеры станицы Солнечной озабочены тем, что уклоны на местности мешают нормальной работе уборочного агрегата. Это первая беда. А вторая — в том, что надвигаются ненастные дни, а дожди заставляют полегать хлеба. Сквозь полегшие зерновые культуры пробиваются сорняки — донник и осот, и тогда даже лучшие комбайнеры не вырабатывают нормы.
И Коля Перепелкин стал думать над приспособлением для уборки хлеба комбайном на склонах. В библиотеке колхоза он перерыл все справочники, но о работе комбайна на склонах ничего не нашлось.
Огорченный неудачей, задумавшись, сидел в библиотеке Коля Перепелкин. Он уже хотел было «повернуть оглобли», но тут ему попалась картинка на обложке журнала «Техника — молодежи»: трактор, работающий на крутом склоне горы.
Коля развернул журнал и прочитал интересную заметку о том, что, оказывается, не один Твердовский обрыв мешает хлеборобам. В нашей стране есть немало земельных участков, расположенных в гористых местностях. И приходится трактористу все время следить, чтобы трактор не вилял, и поворачивать машину в сторону подъема.
«Можно не сомневаться, — сообщалось в заметке, — что советские конструкторы создадут в ближайшее время специальные тракторы для освоения обширных горных районов нашей страны». О комбайнах в заметке не было ни слова.
«Ну что ж, — решил Коля, — поищу еще».
Глаза Перепелкина блуждали по полкам: «Комбайн», «Комбайновая уборка», «Кавказ»… Перепелкин взял эту книгу, перелистал: горы, водопады, ущелья, моря…
Вспомнились уроки географии. В географии для седьмого класса о Кавказе сказано, что здесь многочисленные глубокие долины рек и речек, балки и овраги расчленили поверхность Ставропольской возвышенности на отдельные плоскогорья.
Ну да, конечно! Вот где обязательно должны быть приспособления для уборки на склонах. На Кавказе!
Коля перебирал на полке книги. Хорошо, когда напал на след, нашел нить, тянешь ее, идешь к цели и знаешь — дойдешь. Обязательно дойдешь!
Дошел-таки и Перепелкин! Вот она, нужная книга: «Опыт работы комбайнеров Грузинской ССР». Комбайнеры пишут о своем опыте работы в нагорных районах. А вот и чертеж приспособления. Это приспособление можно изготовить в любой мастерской при самых незначительных затратах.