— Анжело, а где ваша секретарша? Вы все сам да сам…
Выкроив мгновение, тот отмахнулся:
— В офисе, на Земле. Ей есть чем заняться, а в поле я привык работать лично. «Свой глазок смотрок», как русские говорят. Подождите… — Лицо Оосавы стало задумчивым, затем он вывел полученные данные на карту. — Этот район пуст. Там никого не было в обозначенное время. И за полчаса до — тоже. Подозрительно как-то даже, удобная орбита, а простаивает…
Нахмурившись, молодой лоцман наклонился вперед и помедитировал на голограмму.
— То есть вообще ничего?
— Радары, оптика, гравиметрия, — выводил подписанные объемы с информацией ооновец. — Чисто, как у девственницы.
— Оптика, — пробормотал Саймон и сощурился. Мысль не давала ему покоя. — Оптика… Ведь есть на этом камне астрономы?
— Обсерватория на обратной стороне Хаггиса, — при упоминании национального шотландского блюда, давшего название местной луне, Анжело покривился. — Но они выше.
— На поверхности, — ткнул пальцем вниз Фишер-младший и, раздражаясь непонятливостью окружающих, пояснил: — Любители.
— А-а-а… — протянул Оосава. Затем его осенило, и он воскликнул в совсем ином ключе: — А-а-а! Uno momento[30]!
Оперативности местных внутренних органов можно было только позавидовать. Уже через час полный перечень проданных и ввезенных на планету телескопов, подзорных труб и цифровых биноклей — с указанием владельцев — был составлен, прислан и развернут. А еще через два Саймон устало потер лицо, отхлебнул замечательный, сваренный в джезве телохранителем Оосавы кофе и проворчал:
— Если метадата не врет — вот ваши беглецы. По тоннажу похоже на то, что я почувствовал… Анжело, а еще еда у вас есть?
Ооновец ответил не сразу. Он сверился с данными орбитального контроля, снова уставился на изображение. А потом пробормотал в тон вопросу:
— На социалке сгною разгильдяев. — Затем спохватился и позвал охранника: — Йорген, организуй нам обед. И вот что интереснее всего, — в голосе Оосавы, когда тот указующе ткнул пальцем, звучало чуть ли не восхищение. — Где они взяли этот реликт?
Глава 7
Попытки создать идеальный корабль предпринимались энтузиастами своего дела во все времена.
Над этой задачей ломали головы еще тогда, когда деревянным — а позже металлическим — коробкам приходилось бороздить не разреженный межпланетный газ, дилетантами ошибочно именуемый «вакуумом», а вполне себе упругие и хлесткие волны морей да океанов. Уже в ту пору многие решительно настроенные конструкторы, некоторыми из современников называемые отважными визионерами, а некоторыми — придурковатыми прожектерами, озадачились идеей сотворения такого судна, чтобы «и в пир, и в мир, и на абордаж, и тоннаж, и экипаж, и авианесущая палуба».
Увы, история и практика показали полную несостоятельность подобных замыслов.
Ну посудите сами. Если корабль забронирован от макушек мачт до гребного винта, это резко увеличивает его массу и снижает маневренность. Если, наоборот, воткнуть на него несколько силовых установок и придать обводам гидродинамические профили, облегченная конструкция не выдержит и одного меткого попадания. Орудийные башни, десантные катера, возможность погружаться в бездонные пучины или, наоборот, покорять небеса звеньями юрких истребителей — все это требует специализации и уступок законам физики, принципам сопромата и экономическим реалиям.
С началом эпохи покорения космоса вся эта эпопея дала новый виток. В первую очередь решались задачи разведки и колонизации: как доставить на свежеобнаруженные миры — с индексом подобия от «ноль восемь» до «ноль девяносто девять» — самих колонистов, сотни единиц необходимой им техники и аппаратуры, а также тонны и кубометры первичных расходников. Землю охватил кораблестроительный бум. И каждый заявлял, что именно он спроектирует универсальный планетолет, на котором и грузы, и пассажиры, и вооружение — на всякий пожарный.
Что удивительно, кое-кому это даже удалось.
Колониальный транспорт серии «Группер» являлся далеким-далеким предком того самого «Нарвала», на котором работал Саймон. У проектировщиков вышло поистине уникальное судно, предназначенное в некотором роде «на заклание»: после посадки на планету подразумевалось, что корабль больше никогда и никуда не поднимется и поселение станет развиваться вокруг него, используя структуры, оборудование и мощности «Группера» для нужд колонистов. Для дальнейшего же исследования планеты, системы, а также межсистемного сообщения каждый такой транспорт имел пару модулей-челноков класса «Ремора».