«Стоп!»,– пронеслось у него в голове. Мелкий мусор, что всегда присутствует тут забился под что-то лежащее на палубе от постоянных взлетов и посадок грузовых шатлов. Он подошел к краю и увидел царапины, а кое-где и остатки петель к которым что-то крепилось. « Фальшивые переборки», – про себя улыбнулся Кееонр,– «а раз они были, то значит, тут что-то прятали до последнего времени». Он прошел дальше и увидел всего пару штук царапин. Но они заканчивались такими же следами от мелких пылинок, что непонятной силой задержались в щелях плит. По этим следам даже можно было определить формы посадочных опор.
Измерив, при помощи нейросети расстояния между опорами он понял, что тут до последнего времени и прятался этот злосчастный корабль. «Вот он где прятался последний месяц, можно сказать у нас под носом. Хочешь спрятать хорошо вещь, спрячь ее на виду», – улыбнулся Кееонр. Он оглядел грузовые отсеки, что примыкали к этому участку и увидел те же грузовые контейнеры, за исключением аккуратно сложеных плит переборок, которыми раньше был перекрыт участок посадочной палубы.
Здесь ему делать было больше нечего, все было понятно, корабль на время проверки покинул транспорт и используя свою невидимость сейчас где-нибудь висит и потешается над дурашками таможенниками и службой безопасности. Прерывать работу таможенной службы он не стал, но дал команду продолжать проверку до тех пор, пока он не вернется, а ему срочно нужно слетать на орбитальную станцию. Таможенники, были только рады такому положению вещей, само наличие такого офицера сбК рядом нервировала их, сбивая с рабочего ладу.
Проверка шла уже пятый час. Капитан Эескварт, уже был на грани срыва, такого даже он не ожидал, хотя знал намного больше, чем остальные, что говорить о других. Которых просто удивляла такая скрупулезность этих обычно продажных людей. Были проверены все пассажиры и члены экипажа, открыты на выбор грузовые контейнеры, изучены все технологические ниши, но слава Илуватару, ничего незаконного не было найдено, хотя сам капитан понимал, что кто-то обязательно протащит на корабль, вещи из списка «запрещенных». Но либо они искали что-то другое, либо те кто провозил запрещенное тоже хорошо подготовились. Но в конце прилетела какая-то шишка, запросив посадку именно на центральную палубу, что-то там самостоятельно осмотрела, а потом собрала всех начальников групп таможенного контроля на верхних палубах.
А еще через полчаса все разлетелись, и кораблю было разрешено пристраиваться к конвою. Эескварт проконтролировал с рубки управления как корветы таможенного контроля эльфийской республики (ТКЭР) покинули транспорт, и проследил их курсы. Все они, выстроившись в колонну, двинулись к своей станции, что висела на самом краю этого сектора системы, а вот истребитель «шишки» сразу направился в сторону планеты Калионтоо. Еще дав форы пять минут, и проверив по мониторам внутренней безопасности, вдруг кто-то потерялся, ведь их такая толпа набежала, он подал короткий сигнал, которого ждал затаившийся где то фрегат.
Долгожданный сигнал, наконец, пришел, и все зашевелились. Сначала включили режим маскировки, а потом только Лец вывел фрегат из скопления камней, внутри которого мы прятались. Плавна набирая скорость фрегат пошел на перехват транспорта. Еще через час фрегат сравняв скорость, синхронизировался над ним и плавно опустился на верхнюю посадочную палубу. Буквально в этот же миг наверху все подернулось голубоватым свечением, включилось суспензорное поле, но сегменты бронестворок остались на месте. Хотя по инструкции в походном положении данные створки должны были быть закрытыми, было решено их держать открытыми дабы избежать лишних вопросов по постоянному открытию и закрытию их.
Все системы фрегата перевели на холостой ход, но не выключались, готовые в кратчайшее время произвести взлет. И пассажиры и экипаж оставались на своих местах, все прекрасно понимали, что на территории эльфийской республики нужно быть очень осторожными, чтобы опять не попасть на их «живодерни».
Через час транспорт начал разгоняться для прыжка, а еще через пять часов все почувствовали, как он ушел в гиперпространство. В «гипере» мы должны были провести семь стандартных оборотов, это не наш маленький гиперпривод, что мог бросить нас всего на семнадцать кликов, а это занимала максимум полтора оборота. Привод на транспорте стоял один из самых мощных, мог сразу закидывать на шестьдесят кликов.
Но маршрут конвоя учитывал возможности всех кораблей, а это было всего тридцать пять кликов, какой-то крейсер устаревшей модели всех задерживал. Поэтому следующая остановка должна быть в системе Этай 118, фактически приграничной системе, где находилась эльфийская военная база и база пограничного контроля, крутящиеся вокруг красного карлика. Дальше должен был произойти короткий прыжок в систему Ионис, которая уже принадлежа республике Дун Адан. Там конвой должен был пройти условный таможенный и пограничный контроль. Так как остановки планировались только на заправку, то буквально через три недели мы должны были покинуть и территорию людской республики.
После ухода в «гипер» все вздохнули с облегчением, теперь можно было расслабиться, что многие и непреминули сделать. Эленте Калиану и ее семью пригласили в кают-компанию транспорта, естественна она пожелала, чтобы сопровождал ее я. Остальным пассажирам и моей команде, было рекомендовано еще находится на фрегате, во избежание недоразумений, все таки на борту было свыше трех тысяч эльфов и многие могли не понять дружбы с орками и тем более с дроу.
Через двадцать минут мы оказались в кают-компании, где уже были накрыты столы и готовился небольшой праздник. Для эленти даже покидание родной системы, которая стала ее тюрьмой, был праздником. Уже за это она готова была мне простить ту роль, что ей пришлось играть до этого целый месяц, она даже улыбалась.
– Эленти Калиана, вы прекрасно справились, играя свою роль, вы не хотели заняться актерской карьерой? – решил я сделать ей комплемент.
– Играть придурков, это разве серьезная роль, наверное, любой бы справился. А если учесть, что эти придурки и наркоманы, то мне кажется что даже твои неотесанные орки смогли бы их играть,– отшила она меня.
– Главное эленти, что служба безопасности поверила в вашу игру.
– Да, это не те зрители, для которых я хотела бы играть. Но, за глоток свободы и не то сделаешь, – даже засмеявшись, ответила она.
– Ну, до свободы еще далеко, – неожиданно раздался голос одного из эльфов.
Все повернулись посмотреть на этого наглеца, как-то странно материализовавшегося в середине кают-компании в боевом скафе «Скайрим-12 СМ», который был только на вооружение службы безопасности Конвента. Повеяло холодом, посреди каюты стоял Кееонр и убрав головную часть своего скафа продолжил.
– Надеюсь никто не питает иллюзий, что убив меня все ваши проблемы решатся?
Глава 32
Лайцбрингер уже выйдя из прыжка в системе Дарзания, получил сообщение от Юрия о переносе срока на месяц. Этот месяц нужно было чем то заняться. По крайнему контракту ему достались три шахтерских судна «Энхансер-3ш», невесть что, но добротная переделка хафлингов, с хорошим псевдовакуумным захватом «Хикей-4». В качестве основного инструмента и оружия на вооружение стояли три промышленных лазера «Теинрай 3б», сканером с широкими возможностями «Фаис 4а», генератором защитного поля «Згиз-4с». На борту находился универсальный ремонтный комплекс из целых трех дроидов «Текран 3а», и программный комплекс по переработки руды. В грузовом отсеке свободно помещалось два больших контейнера с концентратом руды.
В отличии от серии специализированных шахтерских кораблей серии «Мирта» и «Олапа» эльфийской постройки, «Лантака» гномьей работы, «Тадай» изготовленными троллями «Трек» широко производимыми людьми и «Пацак» которые клепали орки, этот корабль был переделкой военного корвета, одноименной основной серии «Энхансер-3», производимого хафлингами по лицензии. Сама серия была разработкой гномов, но те продали лицензию на производство и модернизацию этих корветов третьего поколения хафлингам, а уже те начали их переделывать и уродовать как бог черепаху. И вот, теперь три таких вот кораблика стояли в ангаре Улмакрипмкаиза.