Выбрать главу

этикета: можно ли высовывать голову в окно? Можно ли провезти с собой своего питомца

— болотного дракона, если он будет сидеть у вас на коленях? Можно ли разговаривать с

машинистом? По этому случаю Мокрист рад был сказать «да», и избрал редактора

«Таймс» для этой чести. Улыбка господина де Слова, когда он шагнул с платформы на

площадку машиниста, зафиксировала этот момент на первой полосе, подразумевая, что

путешествие прошло успешно, — хотя стоило помнить, что, если бы двигатель взорвался,

это тоже оказалось бы на первой странице. В конце концов, журналистика есть

журналистика.

Со свистом и дымом поезд пополз вперед, и дальше все пошло гладко, особенно

когда по вагонам задребезжала тележка с напитками. Гарри и Весь Джолсон пребывали в

счастливом согласии относительно взглядов на хорошую еду — а именно, на количество

калорий, — и не поскупились. Масла могло бы хватить на то, чтобы смазать Железную

Герду сверху донизу. Быстро проносились пейзажи, словно бы восхищенные и

благоговейные вздохи гостей послужили им смазкой, пока поезд не приблизился к

первому мосту.

35 На самом деле, заголовок гласил: «Железнодорожное движение снимает напряжение». Господин де Слов

и его жена оказались под большим впечатлением от туалета.

63

Мокрист затаил дыхание, когда поезд замедлил ход, почти остановился. Там стоял

тролль, который взмахнул большим красным флагом и весело огласил36, что он и его

бригада работают на этом мосту и рады, что он востребован, спасибо, что заглянули, дамы

и господа. Зазвучал смех, вызванный, по большей части, алкоголем, но, тем не менее, это

был настоящий смех. Мокрист снова задышал. Он предполагал, что некоторые из

пассажиров хорошо помнят времена, когда повстречаться с троллем — значило

испугаться (или, если вы были гномом, пнуть его в лодыжку). Так вот, здесь, на

строительстве железной дороги, они были почти как дома.

Мокрист бросил взгляд через вагон Первого Класса туда, где сидел лорд Ветинари.

Он открыто оценил таланты Эффи в области проектирования и дизайна, а теперь давал

неизменно вежливые, отвлеченные ответы на вопросы журналистов, охочих до цитат, но

Мокрист не мог не заметить, что Ветинари улыбается, как дедушка новорожденному

внуку. Мокрист поймал его взгляд, и Его Сиятельство быстро подмигнул ему. Мокрист

кивнул, надеясь, что это означало прощение хотя бы одного из его грехов. Три смерти за

одну жизнь — это, все-таки, изрядный перебор.

Стоял чудесный день, солнце светило ярко, и Железая Герда мчалась по рельсам

наперегонки с парой лошадей, которые вздумали с ней посостязаться. Это было чересчур

для мистера Хардвика, полностью разочарованного этим фактом. Железная Герда

продолжала свой путь вниз по пологим склонам к поселку Вверхивниз, где они

остановились, чтобы позволить пассажирам насладиться всей полнотой капустного

гостеприимства.

Потом последовал спуск к самому Анк-Морпорку, который манил их издалека

дымными пальцами. Они пересекли новый железный мост через Анк и со свистом влетели

на предприятие Гарри Короля, где духовой оркестр играл национальный гимн «Мы купим

все и будем править» и вопила целая толпа встречающих.

На вечернем банкете к железнодорожникам присоединились другие сановники

Анк-Морпорка и Равнины Сто. В заключительной речи от своего лица сэр Гарри объявил,

что следующим городом, к которому протянется колея, станет Щеботан, и он выразил

надежду, что это случится скоро.

Гарри Король под гром аплодисментов поднял тост да посла Щеботана, мистера

Кравата, после чего тосты полились рекой, в том числе и в честь самой Железной Герды.

Лорд Ветинари выразил мнение, что день прошел с пользой, и неизвестное множество

спускных клапанов, затянутых до предела, было отпущено.

Когда вечеринка кончилась, и гости стали расходиться — кое-кто покачивался и

едва держался на ногах, — Дик, увидев знакомое лицо, плававшее перед ним в счастливом

мире цветных огней, проговорил:

— Э-э, это был триумф, мистер Губвиг! Все эти маленькие поселки вдоль колеи…

Думаю, железная дорога может быть как дерево, знаете, один большой ствол, а дальше —

ветки, ветки… Сделать их меньше и дешевле, и я уверен, люди их полюбят… Жизнь

людей станет намного легче, если они смогут добраться на поезде в любую точку мира…