В этих сложных условиях труженики отраслей находили пути решения вставших задач. Многообразна была творческая инициатива рабочих, служащих. Увеличивались ряды стахановцев и ударников. В апреле 1942 г. по Наркомтяжмашу их насчитывалось 26,4% рабочих, выполнение норм выработки в среднем по НКТМ составляло 136%177. [51]
Политическая и производственная активность масс росла с каждым днем. В начале мая кузнецкие металлурги первыми в стране предложили начать Всесоюзное социалистическое соревнование по отраслям промышленности. Коммунистическая партия поддержала новую патриотическую инициативу рабочего класса и приняла меры по развертыванию Всесоюзного социалистического соревнования по всей стране178.
Машиностроители откликнулись на призыв металлургов. Коллективы заводов "Красный пролетарий", Горьковского автомобильного и Коломенского паровозостроительного обратились к труженикам машиностроения с призывом начать Всесоюзное социалистическое соревнование и увеличить выпуск станков, автомобилей, инструмента, вооружения и боеприпасов179. В обращении краснопролетарцев говорилось: "Сейчас настало время, когда нам, станкостроителям, надо удвоить и утроить свои усилия, чтобы в кратчайший срок снабдить наши оборонные заводы дополнительно сотнями и тысячами дешевых и производительных станков, чтобы с этих станков... ежедневно и ежечасно безотказно и непрерывным потоком текла бы на фронт могучая боевая техника..."180. Во Всесоюзное соревнование включились все предприятия станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения.
Партийные комитеты, цеховые партийные организации проводили большую организаторскую и агитационно-массовую работу. Почти две тысячи агитаторов Горьковского автозавода в обеденные перерывы и после смены проводили беседы о том, как лучше выполнить обязательства. Издавались специальные плакаты: "Завоюем переходящее Красное знамя Государственного Комитета Обороны!", "Больше танков - ближе победа!", "Фронт требует - выше производительность труда!".
"В труде, как в бою" - под этим патриотическим лозунгом работали тысячи машиностроителей, с каждым месяцем наращивая темпы производства. Успешно выполнили взятые обязательства коллективы заводов "Красный пролетарий", Московского инструментального, ГПЗ-1, Ворошиловградского паровозостроительного имени Октябрьской революции, Горьковского автомобильного и др.181
Всесоюзное социалистическое соревнование явилось мощным толчком для развития творческой активности масс. Стало популярным соревнование между предприятиями и фронтовиками. Летом 1942 г. в Красноярск на "Красный Профинтерн", эвакуированный из Брянска, пришло письмо от партизан - бывших рабочих завода. В письме говорилось: "Мы выражаем твердую уверенность в том, что... среди наших [52] земляков выросли и растут замечательные люди, показывающие высокие образцы в работе. Вызываем Вас на социалистическое соревнование за скорейший разгром врага"182. Этот призыв с энтузиазмом был встречен рабочими и инженерами, которые оперативно решали сложные производственные задачи и намного перевыполняли нормы мирного времени. Рабочий Сенин достиг выработки 1006%, слесарь Алексеев - 1009%, инструментальщик Котов - 1008%. Соревнование между трудовыми коллективами и фронтом развивалось на ленинградских и уральских заводах. Оно выражало народный характер Отечественной войны, крепнущую связь между фронтом и тылом183.
На предприятиях машиностроения развернулось соревнование по профессиям, отличавшееся большой конкретностью и широким обменом опыта. Победителям присваивали звание лучшего по профессии.
Социалистическое соревнование играло большую роль в мобилизации всех сил и средств на увеличение выпуска продукции и обеспечение неотложных нужд народного хозяйства. Экономические показатели в важнейших отраслях машиностроения постепенно улучшались. В июне по заводам Наркомтяжмаша план по выпуску товарной продукции был выполнен на 110%, в инструментальной промышленности был превзойден довоенный уровень производства184.
Увеличилось число предприятий, перевыполнявших государственные планы и свои социалистические обязательства. В тяжелом машиностроении в июне таких заводов насчитывалось 12, июле - 21, в среднем машиностроении их число соответственно возросло с 34 до 39185. Победителям в соревновании были присуждены переходящие Красные знамена ЦК ВКП(б), ГКО и ВЦСПС. Героически трудились рабочие, инженеры других заводов, чтобы в самые сжатые сроки достичь намеченных рубежей.