Материальный ущерб, нанесенный советской промышленности, в том числе машиностроению (разрушение заводских зданий, разграбление и порча оборудования и т. д.), исчислялся миллиардами рублей. Любой другой стране после таких потерь и разрушений для восстановления довоенной мощи потребовались бы десятилетия, но СССР справился с этой задачей в кратчайшие исторические сроки. В целом по СССР уже за годы войны в освобожденных от оккупации районах было восстановлено 7,5 тыс. предприятий358. [102] При восстановлении разрушенного врагом хозяйства Коммунистическая партия и Советское правительство исключительное внимание уделяли тяжелой индустрии. В 1944 г. в освобожденных районах капитальные работы по своему объему превысили уровень довоенных лет. С помощью всего советского народа трудящиеся освобожденных районов в ходе войны сумели восстановить одну треть разрушенного хозяйства359. Широким фронтом развернулись работы по восстановлению предприятий станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения.
На освобожденной от оккупантов территории производилось в 1943 г. 3,4% общесоюзного выпуска станков, а в 1945 г. - 9,4%360. На восстановленные предприятия Наркомата тяжелого машиностроения в марте 1945 г. приходилось 44% производства подъемных шахтных машин, 25% производства паровых котлов361.
С приближением дня Победы производство мирной продукции в ведущих отраслях промышленности по своим темпам стало обгонять производство оборонной. В 1944 г. удельный вес довоенных изделий в общем выпуске продукции Наркомстанкопрома составил 55% против 44,6% в 1943 г. Гражданская продукция в системе Наркомтяжмаша в декабре 1943 г. занимала 50,5%. В 1944 г. ее производство превысило уровень предшествующего года на 35%. По многим видам гражданского машиностроения, выпуск которого возобновился в 1943-1945 гг., себестоимость изделий приближалась к довоенному уровню362. Отмеченные сдвиги в структуре отраслей стали в известной мере важным условием их послевоенного развития.
Героические усилия рабочих, инженеров, техников были направлены не только на удовлетворение нужд фронта и тыла, но и на развитие технического прогресса, улучшение организации труда и управления. Научно-исследовательские учреждения машиностроительного профиля, связанные с академическими организациями, заводские технические службы вели постоянные поиски новых конструкций станков, оборудования, технологических процессов, заменителей дефицитных материалов. Разнообразно было техническое творчество рабочего класса, направленное на повышение объема и эффективности промышленного производства. Присуждение Государственных премий в области науки и техники работникам гражданского машиностроения свидетельствовало об их научной и технической зрелости. [103]
Таблица 1. Размещение производственных мощностей гражданского машиностроения, % к общему производству363
В период войны изменились роль и значение отдельных экономических регионов в выпуске продукции станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения (табл. 1).
Восточные районы, включая Поволжье, давали в 1945 г. 33,9% производства металлорежущих станков, 37,3% тракторов, 11,6% автомобилей. В республиках, подвергшихся оккупации и разрушениям в ходе военных действий, промышленное производство резко сократилось. Например, на Украине в 1945 г. по сравнению с 1940 г. выпуск металлорежущих станков уменьшился в 6,9 раза, металлургического оборудования - в 1,6, тракторов - в 20,8 раза. В Белоруссии производство металлорежущих станков упало в 30 раз364.
Война нанесла большой урон и многим другим районам страны. Уменьшился объем промышленного производства в республиках Закавказья. Так, в этом регионе в 1945 г. по сравнению с довоенным периодом выпуск нефтеаппаратуры сократился в 6,5 раза, металлорежущих станков - в 1,8 раза365.
В условиях капитальных восстановительных работ в пострадавших районах проводилось освоение мирной продукции. При этом широко использовались технические достижения (перевод производства на поток, закалка токами высокой частоты, штамповка и т. д.), позволяющие повышать производительность труда. Восстановление социалистической индустрии, в том числе важных отраслей - станкостроения, тяжелого и среднего машиностроения - увеличивало экономический потенциал Советского государства, создавало необходимые возможности и предпосылки для предстоящего перевода народного хозяйства на мирные рельсы. [104]
Примечания:
206 История второй мировой войны, 1939-1945. М., 1976, т. 7, с. 42.