Безусловно, русские приняли помощь, но, как и всегда, всё организовали по-своему, создав отдельные ремонтные бригады, состоящие исключительно из кварианцев. Естественно, руководить всем этим был поставлен подходящий, наиболее доверенный и проверенный специалист. Единственный кварианец, имеющий специальное воинское звание в имперском флоте, а также государственные и военные награды Российской Империи. Уже лейтенант Феруса'Нис нар Вайет вас Амур.
С момента назначения прошло не больше двух недель, а Ферус уже зае... устал. В подчинении у «обер-кварианца» оказалось сто двадцать четыре скафандра, в числе которых были как и поднабравшиеся смекалки паломники, так и достаточно опытные инженеры Мигрирующего флота. Последняя группа… оказалась наиболее тяжела для коммуникации. Факт подчинения, по сути, вчерашнему паломнику и совместная работа с действующими паломниками, сильно довлела над сознанием разменявших много лет и завершивших собственные паломничества и «приключения» кварианцев, что с большим скепсисом, если не с вяло скрываемым пренебрежением относились к подобному назначению. Как утверждали слухи, капитан Иденна даже обращался к русскому командованию с целью заменить Феруса на более опытного человека или квараинца, но в штабе от подобного отмахнулись с ещё менее скрываемым раздражением и максимально дипломатичным намёком, что русские сами разберутся с кадровыми назначениями. Не сказать, чтобы с тех пор отношения в бригаде потеплели, но новоприбывшие кварианцы роптать стали меньше, осознав, что всем плевать на их стенания, а работать надо и работать надо быстро. Помогало с последним и то, что в контракте с русским флотом предусмотрены не только достойные премии, но и штрафы и неустойки.
Ферус и без всяких намёков со стороны капитана Громова и прочих старших офицеров быстро осознал, что подобный кадровый прыжок является ничем иным, как большущим авансом и проверкой. Потянет ли Ферус подобное? Справится ли? Не даст ли слабину? «Нет, не даст» – думал тогда и думает сейчас первый кварианец в русском флоте. Чем больше на него наваливалось, тем сильнее это «давление» укрепляло его упрямство. Словно молотильщик в свою добычу, он вцепился в свою работу с энтузиазмом и воодушевлением, которые устойчиво сохранялись даже на фоне сильной усталости и регулярного недосыпа. Но оставался один вопрос – «А для чего эта проверка?». На него Ферус так и не смог дать себе внятного ответа. Но это его не тяготило. В конце концов, времени на такие размышления у него было совсем не много.
Последствие масштабного космического сражения требовали и успешно забирали всё его внимание. Сотни судов требовали срочного ремонта и обследований с целью выявление ремонтнопригодных узлов и агрегатов. Сотни технических бригад вели непрерывную работу в три смены, сменяя друг друга каждые десять часов. Авральный режим работы. Миновало всего две недели, а через кварианскую бригаду прошло пять кораблей. Это не много, а Очень много! Пусть всего лишь фрегаты, но это полноценные боевые корабли… и благодаря именно кварианцам они смогли встать в строй в максимально сжатые сроки и были готовы принять к себе экипаж и на собственном ходу добраться до любой верфи в любой точке галактике. Между тем обер-кварианец трудился со всеми наравне, побывав во всех возможных отсеках и шлюзах, перебрав десятки приборов и агрегатов. Не только отдавая приказы и целеуказания, но и лично контролируя каждый процесс, если это было возможно. Благодаря такому подходу его бригада вышла в топ-пять по эффективности, что могло вылиться в щедрое премирование.
Его работа, впрочем, состояла не только из контроля над проведением работ, стимулирования и «направления» своих подчинённых, но и в некоторых местах из… придерживания особенно ретивых коллег. Так уж сложилось, что кварианцы – великолепные техники и инженеры, и имперские военные чины уже сполна это оценили. Любая техника или её часть, прошедшая через трёхпалую руку, могла похвастаться не только возвращением в рабочее состояние, но и улучшением своего КПД. Не на много, конечно, на проценты или десятые доли процентов, но всё-таки эффективней. Русские вскоре попытались выяснить природу данного феномена и, – не без помощи Феруса, – разобрались. Неважно ремонт или обслуживание какой именно вещи производит кварианец, он делает это на сто десять процентов, используя в процессе максимум своих знаний и навыков, тем самым «подправляя» или модернизируя те узлы и детали, на которые другие разумные внимания и обращать не стали бы. Это уже глубоко в природе кварианцев. «Чувствовать» вещи, механизмы и даже целые корабли. Не оставлять без внимания мелочи, выжимать из любого оборудования всё. Ферус и сам из тех кварианцев, что «слышат», как дышат корабли, как бьются их могучие атомные сердца и трепещут топливные насосы. Впрочем, есть среди них и те, кто заходит дальше и вовсе начинает разговаривать со своими кораблями, а те, с их слов, им отвечают... Ферус искренне надеялся, что до такого семейное одиночество его не доведёт.