Выбрать главу

И опять все завертелось и закружилось: мент включил мигалку на своей машине, Сыч – свет в фарах и постоянно сигналил, расталкивая впереди себя автомобили, если кто-то медлил, не торопился уходить в сторону, не раздумывая отталкивал своим бортом; в ответ возмущенно сигналили, моргали светом, останавливались. «Соната», примеряясь, упорно пыталась зайти с какой-нибудь стороны, обойти «Прадо», рыская по ходу то вправо, то влево; Сыч тоже петлял по дороге, не пропуская соперника вперед. И все же, пока Сыч отталкивал очередную машину, «Соната» сумела воткнуться справа и, продвигаясь вперед, почти поравнялась с ним. Теперь Гоша смог хорошо рассмотреть водителя «Сонаты»: это был мужчина лет сорока, скорее всего, высокий, крепкого сложения, волосы на голове по-спортивному коротко пострижены и неряшливо торчали во все стороны, суховатое лицо выражало спокойствие и уверенность, легкая улыбка не сходила с губ, взгляд был цепким и колючим, в глазах – злость и стремление, нет, не стремление, а страсть, как ему показалось, к погоне, к борьбе, к победе, и это все не радовало.

Аранский смотрел на машину слева: сквозь открытое окно пассажирской двери видел этого ублюдка, последнего из тройки, похоже, главного – и ведь не ушел, а стало быть, конец ему, теперь возьмет он его, достанет гаденыша.

«Да, парень, не поперло тебе под конец, причем дважды: во-первых, машина твоя с маячком оказалась, а во-вторых, на меня, на Аранского нарвался, – зачем-то бормотал себе под нос майор. – А я тебя возьму, уж будь спокоен, а не возьму, то порву, третьего варианта не будет, обещаю».

Гоша рванул рулем вправо, водитель «Сонаты» нажал на тормоз, но «Прадо» задним бампером все равно зацепила передок «Сонаты», и ее зашвыряло по дороге. Гоша немного оторвался, но ненадолго – белый автомобиль опять стал догонять и заходить уже слева, что-то надо было предпринимать. Сыч понимал: оторваться не получится – это бодание автомобилями в конце концов могло закончиться их поломкой и остановкой; если первой сломается его машина – вот тогда уж точно все. Он взял в левую руку ТТ и выставил в окно, «Соната» стала сбрасывать скорость и отставать. «Что, страшно, обделался, ментяра?» – крикнул в открытое окно Гоша, выстрелил два раза подряд куда-то в правый нижний угол лобового стекла «Сонаты», но мент не сдавался, зашел с другого борта и опять ударил в задний бампер «Прадо», затем еще раз, и еще. «Тойоту» стало клонить влево, тогда Гоша, в свою очередь, попытался отбить «корейку» на встречку, но водитель «Сонаты» опять резко тормознул и уже с другой стороны подобрался к переднему бамперу «Прадо». Гоша громко выругался, повернул руль немного влево, чтобы потом с размаху ударить в левый борт «корейца», но вдруг почувствовал, как что-то попало под левое переднее колесо, кусок доски, может, кирпич, только машину рвануло влево и частично вынесло на встречку. Вот чего опасался Гоша, так это оказаться на полосе встречного движения, и это случилось.

Как в него не влетела на полной скорости машина, было просто чудом, и все же, уходя от лобового столкновения, она зацепила «Прадо» и оказалась на середине дороги, и тут же попала под другой автомобиль. Удар был настолько сильный, что дух захватило, – обе машины разбились в хлам; что сталось с людьми внутри автомобилей, не хотелось даже думать. Какой-то предмет, оторвавшийся от машин при столкновении, долетел до «Прадо», ударил в лобовое стекло, напугав Гошу. Стекло не вывалилось, но пошло трещинами, а где-то рядом – он не видел, но слышал, как сработал эффект домино, – грохот столкновений, разбивающихся фар и лобовых стекол слился с воем клаксонов и визгом шин об асфальт.

Гоша пару раз газанул – мотор ответил, значит, не заглох, значит, еще работает. На другой стороне дороги он увидел ответвление влево и, пересекая встречку, направил «Прадо» туда. «Соната», проскочившая мимо кучи битых автомобилей, резко остановилась, затем вернулась обратно и последовала за «Прадо».

Гоша ехал по узкой дороге куда-то вниз по небольшому спуску. В машине что-то пищало, скрипело, движок давал перебои в зажигании, медленно поднималась температура мотора – это означало, что радиатор поврежден, охлаждающая жидкость вытекала и ехать оставалось немного. Слева тянулся забор, казалось, бесконечный, справа – такой же нескончаемый гаражный кооператив. Гоша здесь никогда не был, куда вела дорога, что было дальше, он не знал, посмотрел в зеркало назад: появилась «Соната», освещая себе путь одной фарой, – значит, она еще могла двигаться, значит, настигала. Спуск становился круче, слева осталась пара домов – новостроек, дорога плавно поворачивала влево, впереди еще один дом – высотка – недостроенный, и дальше, казалось, проезда не было, значит, тупик.