-- Приветствую, Хозяин! - Прошелестело в ментале.
-- Ого! - Удивился Санька. - В нем дух?! А почему я не вижу?
-- Не дух, а джинн. - Отозвался Учитель, берясь за штурвал. - Без души и без ауры. Поэтому и не видишь. Стандартный модуль вроде вашего компьютера, только умнее, с ментальным управлением и возможностью самообучения.
И тут-же продолжил в ментале:
-- Пункт назначения -- Совет. Корпус МГС. Режим -- обзорный.
-- Принято! - Ответил джинн. В воздухе над штурвалом повисла проекция, изображающая панель с различными элементами, назначение большинства из которых было Саньке непонятно, но вот навигационный экран он вполне опознал по линии курса с начальной и конечной точками.
Учитель взялся за штурвал правой рукой. Аппарат плавно поднялся над землей, продавив защитное поле, и, задрав нос, с лихим ускорением бесшумно рванулся ввысь.
Финансовый вопрос
Поднявшись на высоту примерно метров ста этот странный гибрид самолета, машины и саней стал наращивать скорость. Взвыл ветер в крыльях и полозьях. Над козырьком обтекателя возникло едва видимое и слегка мерцающее поле, пленка которого протянулась назад, закрыв салон полностью, разом отсекая и ветер, и все звуки. Наступила тишина. Санька попытался просунуть сквозь границу поля руку -- ладонь легко вышла наружу, а потом ее так рвануло потоком воздуха, что еще немного и был бы вывих.
-- Сандр, ты голову туда выстави. - Поощрительно улыбнулся ему Великий. - Попробуй.
-- Нет уж, спасибо. А что это за поле, Учитель? - Спросил Санька, потирая кисть.
-- Обычный малый односторонний фильтрующий щит, на первом курсе такому учат.
-- Здорово! А как вообще эта штука называется? И зачем ей крылья, если мы на силе стихии взлетели - я же поток вижу.
-- Штука называется по-вашему флаер, а как по-нашему -- узнаешь через пару-тройку дней. Что до крыльев, то нужны они лишь с точки зрения безопасности. Сомнительной, прямо скажем. - Учитель скривил лицо и процитировал. - "В случае прекращения подачи энергии и истощении встроенного накопителя, находясь на высоте не менее четверти хопа, можно перевести флаер в режим планирования и осуществить аварийную посадку".
-- А почему сомнительной?
-- Потому. Так высоко всё равно никто не летает, да и навыки для посадки нужны. Знания, конечно, заложить у мозгокрута можно, но вот практики-то реальной нет ни у кого -- откуда ей взяться, если стихии исправно работают? Кроме того "в случае прекращения" джинн тоже накроется и эта штука очень здорово гробанется.
-- Зачем же тогда делают крылья?
-- По безопасности положено. Совет вбил себе и всем в головы, что в гипотетическом случае наступления нового Катаклизма эти меры возможно кого-то спасут, вот и делают производители крылышки по минимуму, чтобы не придирались. В Академии тебе расскажут о том, что нельзя и в окна выходить, и левитацией пользоваться, и многое другое. Какое-то здравое зерно в этом конечно есть, ибо в Наследии задокументировано много интересных случаев. Например, один Великий любил выходить в окна. Ничего сложного - несколько секунд свободного падения, потом левитация и плавная посадка. Нравилось ему это дело. А потом воздух не отозвался...
-- М-да, печально. А на чем еще тут ездят? Дорог я что-то сверху не вижу.
-- Искусники в основном мерцанием ходят, вот как ты сюда пришел. Но для этого надо знать куда идти или иметь маяк. Прочие граждане передвигаются общественными порталами, а также на флаерах или байках, которые чуть проще и рассчитаны на двоих, типа ваших мотоциклов.
-- А мы тогда почему летим, а не порталом идем? - Удивился Санька.
-- Во-первых куда идти ты не знаешь и на произвольный маяк ходить еще не умеешь, только на свою кровь. Чтобы тебя перемещать - портал придется строить, ведь общественных порталов на частных территориях не бывает. Во-вторых не везде можно выйти из мерцания или портала. Территория Совета защищена, срабатывает блокировка и выходишь на границе вблизи Площадок для входа. Можно конечно было и по лесу немного прогуляться, но не в этом-же. - Учитель кивнул на заднее сиденье, где лежал балахон.
-- Учитель, а флаером просто управлять?
-- Хорошим флаером, - Учитель похлопал по панели, -- просто. Им вообще управлять не надо, джинн сам летит куда укажешь, знай -- силу качай в него. Разве что захочешь сам порулить. Если силу не качать -- запас внутреннего накопителя примерно на два ваших часа, а потом флаер сам приземлится где придется. В моделях попроще джинны слабые, только за безопасностью следят. Вот ими уже приходится управлять самому. А уж в гражданских байках -- там вообще всё самому приходится делать. Многим именно это как раз и нравится, носятся как ненормальные.