В послевоенный период в городе вновь развернулось жилищное и коммунальное строительство. За десятилетие (1946 - 1955 гг.) было построено 103,6 тысячи квадратных метров жилой площади.
В последующие годы жилищное строительство приобретает еще более широкий размах. Крупные строительные тресты повсеместно внедряют индустриальные методы строительства, ускоряющие сроки ввода в эксплуатацию жилых зданий с значительной экономией денежных и материальных ресурсов.
Помимо государственного жилищного строительства, в 50-е годы широко развернулось также возведение индивидуальных домов. Значительная часть жилого фонда в новых поселках города - Октябрьском, Глушанском, Серебровском и Рогожинском создана руками индивидуальных застройщиков.
Большое внимание в эти годы уделялось коммунальному и культурному строительству. Возникали новые школы, учебные корпуса высших учебных заведений, детские сады, ясли и другие объекты. Значительно расширились водопроводная и канализационная сети. Усилилось централизованное электроснабжение города и промышленных предприятий. По сравнению с 1940 годом отпуск электроэнергии для коммунально-бытовых и промышленных нужд города возрос в 1960 году в три раза.
С 1955 года началась газификация Центрального и Привокзального районов города от газопровода Щеки-но - Москва. На газовое топливо переводились котельные предприятий и учреждений. Газ начал входить и в быт населения. Это в значительной степени улучшило санитарное состояние Тулы. С 1959 года газификация города стала осуществляться от газопровода Ставрополь - Москва. Сейчас в Туле газифицированы все районы: газом снабжаются до 65 тысяч квартир, все котельные и промышленные предприятия, более 650 коммунально-бытовых объектов - столовых, детских учреждений, магазинов, бань и прачечных, больниц и поликлиник. Общая длина одиночного протяжения газораспределительной сети достигла в городе в 1966 году 500 километров.
За годы семилетки (1959 - 1965 гг.) улучшилось благоустройство города. Заасфальтировано много дорог и тротуаров, вымощены улицы, не имевшие никакого покрытия. Если в 1958 году в городе было 70 км асфальтированных и более 70 км каменных мостовых, то в 1965 году их стало соответственно 110 и 90 километров.
В 1963 году закончилась реконструкция главной магистрали города - улицы Коммунаров. Она превратилась в красивый проспект имени Ленина. К югу от Первомайской улицы проспект стал шире; здесь построены десятки пятиэтажных зданий, вдоль асфальтированной магистрали идет линия зеленых насаждений и газонов. В южном микрорайоне между улицами Болдина и 9 Мая возникла обширная площадь Победы. Ее красиво окаймляют здания типографии Главполиграфпрома, комбината «Тула-уголь», гостиницы «Тула», автовокзала и главного корпуса политехнического института.
Неузнаваемой стала площадь у Московского вокзала и прилегающая к ней часть Красноармейской улицы. На пустыре около реки Воронки создан новый благоустроенный микрорайон. Широкий железобетонный мост перекинут через реку. Рядом разбит сквер.
Шире стали «легкие» города - его парки, сады, скверы. Возникли новые зеленые массивы, озеленены улицы и площади. Площадь под парками, садами, скверами и зелеными насаждениями на улицах к концу 1966 года увеличилась до 950 гектаров. Если к 1917 году в Туле было всего лишь два сквера, то в 1966 году их стало уже 17. Питомник треста «Горзеленстрой» и Тульский леспромхоз обеспечивают снабжение города посадочным материалом - белой акацией, лиственницей, липой, золотистой ивой, конским каштаном и декоративными кустарниками. Они осуществляют «ремонт» зеленых насаждений в парках и скверах, закладывают новые сады и парки.
В городе имеется немало приусадебных фруктовых садов индивидуальных домовладений, особенно в Зареченском и Пролетарском районах, в поселке Мясново. Многие любители занимаются цветоводством. Вокруг города возникло зеленое кольцо коллективных садов трудящихся предприятий и учреждений. Низменная береговая зона рек Упы и Тулицы занята овоще-картофельными плантациями пригородных совхозов.
Созданы в городе новые стадионы и спортивные площадки. Особо выделяются мощный спортивный комплекс ДСО «Труд» («Тульские Лужники»).
Самое примечательное в развитии Тулы - огромное жилищное строительство в истекшем семилетии, заметно изменившее весь облик города. За эти годы в городе введено в эксплуатацию 1225 тысяч квадратных метров жилья. Застройка велась как целыми микрорайонами, особенно в южной части города, так и отдельными кварталами. Реконструировались улицы, на которых воздвигались крупные жилые здания. Возникали новые корпуса промышленных предприятий и объекты культурно-бытового назначения. Все вновь возводимые жилые здания - обычно четырех- и пятиэтажные. Каждая квартира обеспечивается всеми видами современных коммунальных услуг.