место стоянки. В этот же день провели разведку обноса водо
падов.
2.6 День шестой - сплав,обнос. ( 8.08.96 )
Через 300 метров водопад " Оба-на ". Перед ним неболь
шое озеро. При подходе на левом берегу виден предупредитель
ный знак - " кирпич ". Водопад с воды не виден и не слышен.
Нужно прижаться к правому берегу перед сужением скал и выса
диться на четко видимою тропу обноса. Обнос по правому бере
гу короткий и удобный. Высота слива 10 метров.
Под водопадом озеро длинною 500 метров и заканчивается
оно вторым водопадом " Маманя ". С воды он тоже не виден и
не слышен. Надо прижаться к левому берегу и дойти до неболь
шой площадки в 15 метрах от уреза воды. Обнос можно совер
шить двумя способами:
1. по веревочным перилам вниз вдоль слива.
2. по осыпной тропе верхом, с последующим спуском по ве
ревочным перилам прямо на площадку для стоянки.
Мы использовали оба способа. Первый - хорош в сухую по
году. Второй - требует больших физических затрат и времени.
Высота слива - 30 метров.
У подножия водопада на левом берегу красивейшая стоянка,
Здесь у нас стала ловиться рыба. В основном хариус, реже фо
рель.
2.7 День седьмой - дневка. ( 9.08.96 )
Не смогли мы устоять перед искушением остановиться на
дневку в этом райском уголке.
Высокие скалы, брызги и шум водопада. Солнечный свет при
ламляясь к капелькам воды образует радугу.
2.8 День восьмой - сплав. ( 10.08.96 )
Через 1 час порог " Тесный ". Осмотр и обнос по правому
берегу. Катамаранам здесь не пролезть. Каяк прошел без ослож
нений.
Организация страховки:
1. С берега - " морковками " после 1-го слива
2. С воды - катамараном на выходе из порога.
До моста лесовозной дороги много мелких перекатов. Недо
ходя 100 метров до моста удобное место для стоянки. Здесь мы
прощаемся с частью нашей группы. Из-за нехватки отпускного
времени члены экипажа 4-х местного катамарана сходят с мар
шрута.
2.9 День девятый - дневка. ( 11.08.96 )
Разборка и просушка 4-х местного катамарана. Поход в
Вуорвиярви за автотранспортом.
2.10 День десятый - дневка. ( 12.08.96 )
Сегодня у одного из членов нашей группы день рождения.
Было решено не сходить с этого вообщем-то удобного места,
тем более, что здесь очень хорошо ловится рыба, есть грибы
и ягоды.
2.11 День одиннадцатый - сплав. ( 13.08.96 )
За мостом цепь озер ( около часа ), а затем шивера
" Длинная ". Она начинается коротким и узким каньеном с чет
кой струей. Затем река разбивается островом на два рукова.
Нужно идти справа. В русле много камней. Шивера тянется око
ло одного километра. Осмотр по правому берегу.
После шиверы река успокаивается, неся неспеша свои воды
вдоль невысоких, по большей части, берегов. Мест для стоя
нок не было. На ночевку встали за 70-100 метров перед малень
ким порожком с левого берега.
2.12 День двенадцатый - сплав. ( 14.08.96 )
Порог " Ступенька " - V к.с. После продолжительного плеса
маленький порожек с четкой струей, а через 300 метров главный
слив. Осмотр по правому берегу.
При заходе на первую ступень необходимо подтянуться влево,
иначе сбросит на камни в середине реки. До острова идти по ле
вой струе, а затем повернуть вправо на 90 градусов. Струя раз
бивается камнем " Топор ". Нужно обойти его справа и посторать
ся ослабить удар судна, так как на " Топор " все равно навалит.
Далее лавировка под правым берегом. На выходе много камней.
Организация страховки:
1. С левого берега - сразу после слива " морковками ".
С правого берега - напротив камня " Топор " " морков
ками ".
Через 1,5 километра порог " Безымянный " - II к.с. в узком
каньене. Мощьная извилистая струя ступеньками падает вниз.
Просмотр обязателен по левому берегу. После порога стоянка с баней на левом берегу. Течение становится спокойнее. Начинаются плесы. По правому
берегу открывается вид на господствующую высоту - гору Пязи
вара ( 488 метров ). Встали на ночевку у впадения справа безы
мянной речки. Из-за отсутствия дождей река заметно " села ".
2.13 День тринадцатый - сплав. ( 15.08.96 )
После плесов перекат длинною 500 метров в узком ущелье. В
русле слева остатки разрушенного моста.
После нескольких несложных перекатов порог без названия
- II к.с. Просмотр обязателен. После основного слива вправо
уходит хорошая струя под 90 градусов. Можно идти и прямо, но
тогда предстоит преодалеть еще одну ступень после каменного
подпора. Проход справа от острова предпочтительней.
Через 300 метров река делает резкий поворот направо и слы
шен рокот водопада. Это порог " Водопадный " - V к.с. Он сос
тоит из трех ступеней.
Первая ступень - V к.с.
Нужно держаться правого берега. Есть тропа для обноса и
просмотра. Можно сделать проводку вдоль правого берега и
и тогда обнос будет легче по камням, а не по тропе. .
Ступень высотой 6 метров. Вода падает на крупные зубья
На длинном судне можно попытаться прыгнуть вдоль левого
берега. Внизу после ступени хороший слив и бочка. После
обноса есть смысл их пройти.
Справа после главной ступени отличная стоянка на пра
вом берегу.
2.14 День четырнадцатый - дневка. ( 16.08.96 )
Погода остается солнечной. Есть грибы и ягоды. После 3-ей
ступени порога хорошо ловится рыба. Осмотрели все ступени " Во
допадного ". Подготовка к бане.
2.15 День пятнадцатый - сплав. ( 17.08.96 )
По озеру 100 метров и за ним вторая ступень порога " Водо
падный ".
Вторая ступень - III к.с.
Заход с правого берега, затем пересечь струю к левому
берегу.
Третья ступень - III к.с.
Заход в слив ступени ближе к левому берегу оставляя
остров справа. На выходе много камней.
Организация страховки:
Первая ступень.
Из-за отсутствия дождей прохождение не было очевидно.
Вторая и третья ступень.
1. С острова - " морковками ".
2. С воды - катамараном после острова.
Повстречались с группой туристов из г.Электростали на 4-х
местном катамаране. Они поднялись с р.Тумчи для разведки.
Перед слиянием с р.Тумсайоки три несложных порога, но ос
мотр их обязателен.
Река Тумча ( после слияния )
После слияния поворот направо, начинается плес. В километре
от стрелки порог " Ночной " - II к.с. преодалевается без про
смотра по основной струе.
Через 300 метров порог " Карниз " - V к.с. Осмотр по ле
вому берегу. Два варианта прохода:
1. Прямой слив у левого берега, затем через каменную гре
бенку и поворот на 90 градусов направо на центральную
струю к последнему сливу ( стояк 1,5 метра ).
2. Заход за островом по правому берегу и зигзагом на цен
тральную струю. В середине ступенька, за которой хоро
шая " бочка " и далее на последний слив.
Организация страховки:
Слив у левого берега.
1. С левого берега - " морковками ".
2. С воды - катамараном после слива слева.
После плеса ( 1 час ) порог " Каньен " - II к.с. Четкая
струя с виражами длинной 300 метров. Осмотр по левому берегу.
Сразу за " Каньеном " короткая шивера, разделенная остро
вом. Проход по левой протоке.
В начале шиверы по левому берегу на пригорке приемлемое
место для стоянки. Здесь мы и заночевали.
Для любителей " орлиных гнезд " с шикарным видом на окрест
ности предлагаем стоянку недоходя до порога " Каньен " метров
20. Вверх по тропе на скалу.
2.16 День шестьнадцатый - сплав. ( 18.08.96 )
Через 15 минут порог " Шляпа ". Два варианта прохода спра
ва и слева от острова: