пл. Школьная - д. Захарово - д. Раево - с. Клопо-во - с. Игнатьеве - пос. Можжинка - с. Козьмино - пл. Манихино (36 км);
ст. Тучково - с. Васильевское - д. Бережки - д. Ло-котня - д. Хаустово - д. Коралово - д. Ершово - г. Звенигород (50 км);
ст. Бородино - Бородинское поле - р. Воинка - Можайское водохранилище - с. Поречье - с. Медведки - с. Чернево - с. Спас - разъезд Дубосеково (90 км);
велосипедные:
Москва - Бородинское поле - Москва (225 км);
г. Можайск - г. Руза - г. Волоколамск (70 км);
г. Можайск - с. Глазково - с. Поречье - ст. Шаховская (76 км);
ст. Бородино - ст. Уваровка - с. Поречье - г. Можайск (74 км);
г. Звенигород - пос. Колюбакино - с. Орешки - д. Онуфриево - ст. Новоиерусалимская (85 км);
водные:
р. Москва; от Можайска до Тучково (д. Ладыгино) - 47 км, до Звенигорода - 90 км, до Барвихи - 128 км;
р. Руза; Рузское водохранилище - ст. Тучково. Начинать поход в с. Осташево (94 км);
р. Озерна; с. Покровское - ст. Тучково (103 км);
р. Истра; пл. Истра - д. Петрово-Дальнее - с. Иль-инское (52 км).
X. МЕЖДУ РЖЕВСКИМ И КАЛИНИНСКИМ НАПРАВЛЕНИЯМИ
Рижский вокзал. Рижская пл., т. 266-90-00.
Ленинградский вокзал, комсомольская пл 1 т. 266-90-00.
Расстояние между железными дорогами, уходящими на Ржев и Калинин, между Опалихой и Новоподрезковом составляет 18 км, Нахабином и Фирсановкой - 20 км, Снегирями и Радищевом - 25 км, Истрой и Березками - 35 км, Румянцевом и Фроловской - 50 км, Волоколамском и Решетниковой - 70 км, Шаховской и Редькином - 90 км, Зубцовом и Калинином - 130 км.
В секторе проходят Ленинградское и Волоколамское шоссе, широкая сеть местных дорог. Автобусные станции в Крюкове, Солнечногорске, Истре, Новопетровской, автодороги с Ленинградского шоссе к Истринскому водохранилищу, Клин - Волоколамск, Шаховская - Калинин открыли туристам маршруты дальнего Подмосковья в этом секторе, в районах границы Московской и Калининской областей.
Регулярное пассажирское сообщение организовано по Истринскому водохранилищу по линии Кривцово - Ивановское, а также по Волге от Ржева до Калинина.
Туристская характеристика. В центре сектора находится Клинско-Дмитровская возвышенность, понижающаяся к северо-западу и переходящая в Волго-Шошинскую и Ламско-Дубнинскую низменности, представляющие собой плоские равнины с мелкими холмами. Клинско-Дмитровская возвышенность сильно расчленена многочисленными реками и ручьями, образующими глубокие долины. Она является водоразделом рек бассейна Волги (Лама, Шоша с притоками) и бассейна Москвы-реки (Истра с притоками).
Истринское водохранилище (длина 24 км, ширина 1,5 км, площадь зеркала 33,8 кв. км) - главная достопримечательность сектора. Образовано оно в 1935 году путем подпруживания реки Истры плотиной у села Раково. Основное назначение водохранилища - водоснабжение Москвы и регулировка стока Истры и Москвы-реки. В результате строительства железобетонной плотины долины притоков Истры - Нудоли, Катыши, Черной, Чернушки - стали частью водохранилища. Здесь сложная конфигурация береговой линии. Заливы тянутся на 4 - 5 км, много бухт, мысов, полуостровов.
В теплые летние вечера живописные берега дают приют сотням туристских групп. На исходе зимы на продуваемых просторах водохранилища нетрудно найти наст для тренировки в постройке снежных хижин. В течение всей зимы хорошие лыжни пересекают снежное поле, окаймленное береговыми лесами.
Истринское водохранилище - один из наиболее богатых рыбой водоемов Подмосковья.
Территория вокруг Истринского водохранилища хорошо залесена. Много лесов с преобладанием ели в районе станций Истра, Румянцево. Лесные массивы стоят между водохранилищем и станциями Октябрьской железной дороги - Радищево, Поварово, Березки. Прямо от станции Радищево начинается еловый лесной массив, в котором бесконечные тропы ведут к водохранилищу.
Лесные тропы, лыжни в лесу туристы находят между Подрезковом и Малином с одной стороны и Опалихой и Нахабином с другой. Если в районе Красногорска преобладают ельники с примесью мелколиственных пород, то к Дедовску попадаются довольно крупные массивы березы и осины с примесью хвойных и широколиственных пород.
За Истринским водохранилищем по дорогам к Клину встречаются ель с березой и осиной. Смешанные леса покрывают Клинско-Дмитровскую возвышенность, но в районе Волоколамска лесов меньше. Здесь преобладают луга, пашни, сохранились участки ельников. Значительную часть территории междуречья Ламы и Шоши составляют болота. На заболоченных участках растут елово-березовые леса. На участках заболоченных ольшаников, которых много между Клинско-Дмитровской возвышенностью и Московским морем, нередки полосы лесов по оврагам. Мелколиственные леса чередуются с вырубками.