Оказалось, что тут есть два варианта. Или поспрашивать у знакомых, или съездить на базар. Причем в качестве базара, где возможно что-то найти, тоже предлагалось два варианта. Или авто-рынок, который сейчас собирался на массива Куйлюк, или Тезиков-базар. Там тоже вполне можно присмотреть или мотоцикл или запчасти к нему.
Начать я решил с Тезиковки. Просто туда удобнее проехать, и потом там есть охраняемая стоянка, что довольно редкое явление сейчас. Поэтому можно воспользоваться мотороллером.
Приехал я туда к самому открытию. Оказалось, что рынок в режиме «барахолки» работает только по воскресеньям, так что мне повезло. На стоянке, куда я закатил свой мотороллер, у меня спросили, буду ли я, что-то продавать? Я ответил, что нет просто ищу запчасти. Охранник, тут же поинтересовался, какие именно? Меня это немного удивило, но я ответил, что мне нужен двигатель, желательно от «Урала» или «Днепра», в крайнем случае от «Юпитера». Тот раскрыл записную книжку и через минуту, я уже знал минимум троих продавцов, к кому мне стоит обратиться. Такой своеобразный сервис. Спросив у «наводчика» сколько я ему должен за консультацию, тот ответил, что ничего. Просто если я с кем-то из названных договорюсь, то должен сказать, что пришел от Рустама, со стоянки». То есть продавец уже сам рассчитается с ним. За стоянку, я заплатил пятьдесят копеек что, в общем, тоже было не дорого и,
прошел на рынок.
Как и говорил Рустам, продавцов я нашел довольно быстро. Дело в том, над каждым из них висела табличка с номером, так что найти нужно проблемы не составило.
Другое дело, что товар, который предлагали, был не совсем тем, что мне нужен. Первый предлагал двигатель от «Днепра» но в полу разобранном состоянии, правда с запчастями, но судя по его хитрой физиономии, что-то там было не в порядке. А покупать разобранный двигатель, все равно, что «кота в мешке». У второго был вполне рабочий движок от «Юпитера» но судя по его виду и дате изготовления. Ему оставалось работать совсем немного. Все-таки семь лет, для двухтактника это многовато. Да и если он заменил его на новый, то наверное была причина для этого, поэтому я решил не связываться с ним, а лучше поискать, что-то другое. С третьим продавцом, случилось то же самое, что и с первыми двумя. Разве что он был самым настойчивым. Вначале на все лады расхваливал свой товар, при этом не снижая цены, потом еще дважды догонял меня, хватая за рукав, и предлагая вернуться и купить двигатель именно у него, попутно предлагая еще кучу совсем не нужного мне барахла. Первый раз я от него с трудом отделался, сказав, что меня не устраивает цена, но когда я проходил в двух рядах от него, он вновь заметил меня и тут же устремился в мою сторону. Меня спасло от его настойчивости, лишь то, что я заметил милиционера, и некоторое время старался находиться возле него. Тот заметил, нежелательное соседство и вернулся на место.
Пройдя по всему рынку, я уже собирался ехать домой, когда почти у самого выхода, заметил мужика с какой-то мелочевкой и объявление возле него, написанное на картонке. Там было сказано: «Продается аварийный мотоцикл «Урал» Недорого». Я тут же подошел к нему и поинтересовался, что это за техника и в чем у нее проблемы. Оказалось, что мотоцикл, побывал в аварии. Точнее, на него просто наехал грузовик. В результате столкновения, была искорежена коляска и передняя вилка с колесом. В остальном он был можно сказать в рабочем состоянии. Во всяком случае, двигатель не пострадал, а мне был нужен именно он, хотя кроме него нужен был еще и привод на заднее колесо. Потому, что у меня была закреплена звездочка, а у «Урала» карданная передача, то есть требовалась переделка. Мотоцикл, был 1969 года выпуска, с двигателем М-63, на 28 л. сил. Хозяин просил за него пятьсот рублей. Немного подумав, я согласился. К тому, же вместе с ним давалось три колеса, и еще кое-какие запчасти. В общем если даже я заплатил лишнее, то не на много. Исходя из того, что новый мотоцикл стоил 1400 рублей, и в свободной продаже почти не встречались. Хотя я и не собирался его восстанавливать, но подумав, решил, что возможно будет проще отрезать от него часть рамы вместе с двигателем и укрепить на своей конструкции, чем, городить, что-то свое. В тот же день, к вечеру, я договорившись с соседом, привез мотоцикл к себе домой. Оставалось только установить двигатель на место.