Крейсер «Кумано» также входил в 7-ю дивизию. Он получил попадание торпедой в носовую оконечность корпуса, торпеду выпустил американский эсминец «Джонстон» с дистанции 7500 м. Корабль получил опасный крен, для ликвидации которого пришлось затопить отсеки, после чего скорость крейсера упала до 12 узлов. «Кумано» пошел назад в пролив Сан-Бернардино. В проливе поврежденный крейсер атаковали американские бомбардировщики. В ходе налета на крейсере было повреждено машинное отделение. На следующий день, 26 октября, крейсер подвергся атаке палубной авиации с авианосца «Хэнкок». Три 225-кг бомбы, угодившие в корабль, вывели из строя все котлы крейсера, за исключением одного. «Кумано» медленно дополз до Манилы, где его на скорую руку подремонтировали так, чтобы он смог дать ход в 15 узлов. Вместе с крейсером «Аоба», «Кумано» получил приказ сопровождать конвой транспортов к берегам Японии. На переходе конвой в районе мыса Болинао, остров Лусон, атаковала американские субмарины «Гуиттара», «Брим», «Рэтон» и «Рэй». В медлительный «Кумано» угодило две торпеды, выпущенные предположительно подводной лодкой «Рэй». Взрывами торпед у крейсера оторвало носовую часть, но сам корабль остался на плаву. «Кумано» опять отбуксировали в Манилу, где снова отремонтировали до возможности развить скорость в 15 узлов. 25 ноября 1944 г. «Кумано» был атакован самолетами с авианосца «Тикондерога». В крейсер попало четыре бомбы и не менее пяти торпед. Тяжелый крейсер перевернулся и потонул. Командир крейсера Хитоми Соичиро остался на мостике… Крейсер «Кумано» исключен из списков Императорского японского флота 20 января 1945 г.
Крейсер «Тоне» на якорной стоянке, 27 мая 1942 г. Снимок сделан с борта линкора «Хие». Впереди — сражение при атолле Мидуэй. В той битве крейсер «Тоне» был флагманом 8-й дивизии флота вице-адмирала Нагумо. На грот-мачте корабля поднят флаг командира дивизии. Видны три гидросамолета Аичи Е13А1 тип 0 и один Накаяма Е8N2 тип 95. Один из этих гидропланов в ходе сражения за Мидуэй обнаружил северо-восточнее японского флота американские авианосцы.
Крейсер «Тоне» принимает нефть с танкера «Кокую Мару», операция «А-Го», 17 июня 1944 г. На заднем плане — тяжелый крейсер «Сузуя» и эсминец. Хорошо видны башни главного калибра и надстройка крейсера «Тоне». Моряки работают с топливной магистралью, заведенный на крейсер с танкера в районе башни главного калибра М 2.
Крейсера типа «Тоне»
Крейсер «Тоне» и его систер-шип «Чикума» проектировались как «усовершенствованный Могами», но в конечном итоге было принято строить их в качестве крейсеров-разведчиков главных крейсерских сил. Основная артиллерия крейсера типа «Тоне» состояла из 12 орудий калибра 155 мм, размещенных в установленных на очень длинной носовой палубе четырех трехорудийных башнях. На крейсерах монтировалось по две катапульты в передней части авиационной палубы, а также система рельсов для пяти гидросамолетов. Согласно секретному плану в случае войны крейсера перестраивались по стандарту тяжелых крейсеров класса «А» с заменой 155-мм артиллерии на пушки калибра 203 мм: вместо четырех трехорудийных башен со 155-мм пушками предполагалось поставить четыре двухорудийных башни с 203-мм пушками.
В конфигурации военного времени длина крейсера типа «Тоне» составляла 201,6 м при ширине по мидель-шпангоуту 18,5 м. Осадка — 6,48 м, испытательное водоизмещение (при 2/3 запасов) 14 070 т, полное водоизмещение — 15 239 т. Восемь больших котлов Канпон работало на четыре турбозубчатых агрегата, связанных с четырьмя трсхлопастными гребными винтами фиксированного шага. Мощность машин — 152 000 л.с. Скорость полного хода — 35 узлов. Расчетная дальность плавания 14-узловым ходом — 12 000 морских миль. Экипаж — 874 моряка. Крейсера типа «Тоне» с точки зрения условий обитаемости являлись самыми комфортабельными для команды японскими крейсерами, если такое слово вообще применимы к кораблям японского флота.
Толщина бортового броневого пояса крейсера типа «Тоне» составляла 100 мм при длине бронепояса в 77,8 м и высоте в 7 м. Толщина бронепалубы — 31 см в средней части и 65 мм по краям, которые были выполнены под углом к горизонту. Бронирование надстройки — орт 70 до 130 мм.
В конфигурации военного времени крейсер типа «Тоне» нес восемь 203-мм орудий в четырех двухорудийных башнях, сосредоточенных в носовой части корабля. Артиллерия среднего калибра была представлена восьмью 127-мм универсальными пушками тип 89 НА в четырех двухорудийных башнях модель 1. Другое стрелковое вооружение: 24 автоматических пушки калибра 25 мм в восьми строенных установках, восемь спаренных тяжелых пулеметов тип 96 и 25 одноствольных тяжелых пулеметов тип 96. Боекомплект для четырех четырехтрубных торпедных аппаратов составляли 24 торпеды тип 93. Крейсер рассчитан на размещение на борту шести гидросамолетов, хотя обычно нес пять гидропланов.
Оба тяжелых авианесущих крейсера были построены фирмой Мицубиси на своем заводе в Нагасаки. Заложены корабли в период между 1 декабря 1934 г. и 19 марта 1938 г. Уроки ходовых испытаний крейсеров типа «Могами» учли при постройке крейсеров типа «Тоне», усилив прочность корпусов гидроавианесущих крейсеров. «Тоне» вошел в состав императороского японского флота 30 ноября 1938 г., «Чикума» — 20 мая 1939 г. Подобно кораблями типа «Могами», «Тоне» и «Чикума» изначально числились лег кими крейсерами и получили свои наименования в честь японских рек. Постройка обоих крейсеров велась в обстановке повышенной секретности, отчего фотофафий этих кораблей сохранилось очень немного.
После вступления в строй крейсера «Тоне» и «Чикума» были приписаны к военно-морской базе Йокосука и вошли в состав 6-й дивизии 2-го флота, но вскоре корабли перевели в 8-ю дивизию того же самого 2-го флота. 1 декабря 1939 г. оба корабля перерегистрировали па военно-морской базе Майзуру. Крейсера стали первыми крупными кораблями, приписанными к ВМБ Майзуру. До постановки на ремонт в апреле 1940 г. оба крейсера неоднократно принимали участие в учениях, главным образом — в китайских водах.
Оба крейсера принимали участие в походе на Перл-Харбор, 8 декабря гидросамолеты с «Тоне» и «Чикумы» выполнили полеты на оценку ущерба, причиненного налетами палубной авиации американскому флоту. Затем крейсера поддерживали десант на остров Уэйк. Пройдя плановый ремонт в Куре, оба крейсера действовали в районе Рабаула, атолла Палау, море Банда, их самолеты принимали участие в налете на австралийский порт Дарвин. В составе Подвижного ударного флота, состоящего из крейсеров, линкоров и эсминцев, «Тоне» и «Чикума» 1 марта 1942 г. потопили американский эсминец «Идсэлл» и голландский минный заградитель «Модёкерто» Утром 5 апреля 1942 г. гидросамолет крейсера «Тоне» обнаружил в водах Индийского океана британские тяжелые крейсера «Корнуэлл» и «Девоншир», оба крейсера затем потопила палубная авиация японских авианосцев. После этой классической для военно-морского искусства операции «Тоне» и «Чикума» вернулись в родную базу Майзуру.