По инструкции продфураж для дивизии должен был доставляться из армейского склада или заготовляться самостоятельно на месте расположения войск. В действительности же на оккупированной советской территории основным и во многих случаях единственным источником снабжения дивизий являлись самозаготовки, проводимые широко разветвленной сетью специальных органов во главе с так называемыми «зондерфюрерами». Кроме того, заготовкой сельскохозяйственных продуктов занимались интенданты дивизий и сельскохозяйственные офицеры армий. Осуществляя в занятых районах СССР политику открытого грабежа, немецкое командование особыми приказами устанавливало методы обирания местного населения.
Медицинское обслуживание в войсковом тылу было возложено на санитарную часть дивизии, которая имела в своем составе две санитарные роты и отдельный эвакуационный взвод. Санитарные роты были предназначены для эвакуации раненых с полковых медицинских пунктов, организации главного перевязочного пункта и оказания первой хирургической помощи. Назначение эвакуационного взвода — эвакуация раненых с главного перевязочного пункта в армейские лечебные учреждения. 1-я санитарная рота обслуживалась гужевым транспортом. 2-я рота и отдельный эвакуационный взвод — автомобильным.
В немецких войсках был установлен следующий порядок эвакуации раненых. На поле боя раненому оказывалась первая медицинская помощь бойцами или взводным санитаром, после чего его доставляли на войсковой перевязочный пункт (ВПП), развертываемый за каждым батальоном на удалении 1-2.5 км от линии фронта, откуда раненых на санитарных автомашинах или санитарных повозках направляли на главный перевязочный пункт (ГПП). Санитарные машины и повозки с ГПП высылались по телефонному требованию ВПП. При большом количестве раненых обработке на ГПП подвергались только тяжелораненые солдаты и офицеры, повязки которых кровоточили. Остальных эвакуировали в корпусный полевой госпиталь без санитарной обработки. Если раненых было немного, главный перевязочный пункт обрабатывал всех поступающих. Здесь же иногда делали срочные операции, после чего раненых направляли на машинах и повозках в полевой госпиталь.
Сроки лечения в полевых госпиталях, обслуживающих непосредственно корпус, в значительной степени зависели от количества раненых. Обычно раненый находился в полевом госпитале не более четырех недель. Когда накапливалось большое количество бойцов, подлежавших эвакуации, их перевозили на военно-санитарных поездах в эвакогоспитали, где они находились до окончательного излечения. В условиях активных боевых действий часть раненых эвакуировали в глубь страны.
Госпитали, находившиеся в армейском тылу, не разделялись на специализированные группы по характеру ранений. Инфекционные госпитали создавались лишь на время вспышки инфекционных заболеваний. Что интересно, каждая рота имела свою баню. Кроме того, в частях были созданы дезинфекционные пункты, а на железнодорожных станциях — контрольно-санитарные пункты, которые вели активную работу по нераспространению инфекционных заболеваний.
Большое внимание в немецкой армии уделялось ветеринарному обеспечению и это не случайно. Так по штату пехотной дивизии в ней должно было быть 6358 лошадей, что в 2,6 раза больше, чем предусматривалось штатом от 29.07.1941 года стрелковой дивизии Красной Армии. Ветеринарное обеспечение было возложено на ветеринарную роту, в которой имелось 100 лошадей и 300—350 человек обслуживающего персонала. При ветеринарной роте находился лазарет на 100—110 мест и резерв конского состава, поступающего из запасных пунктов поставки лошадей.
Отделение вооружения и имущества дивизии ведало приемом, выдачей и учетом оружия, технического имущества, запасных частей, трофеев. В распоряжении начальника отделения находился склад технического имущества дивизии.
Отделение автотранспорта и ГСМ занималось ремонтом и получением автотранспорта, снабжением запасными частями и горючесмазочными материалами. При каждом таком отделении имелся дивизионный склад ГСМ.
Отделение дивизионных подразделений подвоза имело в своем составе:
— роту обслуживания, численностью в 120 человек, предназначенной для обслуживания всех складов дивизии;
— автороту в количестве 80 человек и 30 трехтонных автомашин, предназначенной для подвоза грузов с армейских складов в дивизию, главным образом боеприпасов;
— шесть гужевых колонн (25—30 повозок в каждой колонне);