В начале июля генеральный прокурор Уорд обратился в Верховный суд штата Нью-Йорк с просьбой передать Manhattan Elevated в управление. Судья Теодор Р. Уэстбрук, бывший адвокат Гулда, заседавший в Олбани, одобрил ходатайство, не выслушав доводы руководства «Манхэттена». Уэстбрук назначил управляющими А. Л. Хопкинса и Джона Ф. Диллона. Хопкинс был руководителем принадлежавшей Гулду железной дороги Вабаш. Джон Ф. Диллон, не родственник Сиднея Диллона, был одним из многих адвокатов Гулда. Одновременно с назначением Хопкинса и Диллона Гулд вошел в совет директоров Metropolitan Elevated, продолжал скупать побитый Манхэттен по ценам от 16 до 20, и позаботился о том, чтобы получить влияние на совет директоров New York Elevated.
В то же время Гулд, Сейдж и Филд разработали партийную линию, которая вскоре нашла отклик в каждой газете, где Гулд имел влияние, а также в каждой газете, где его не было, — что Manhattan Elevated является лишь коррумпированной и пустой оболочкой, с которой необходимо покончить. Как писала 23 сентября газета «Уорлд», «сегодня днем нам сообщили, что Нью-Йоркская и Метрополитенская компании решили объединить свои силы для нападения на Манхэттенскую компанию, чтобы получить свои дороги в собственные руки. Если им это удастся — а мы не видим причин для этого — Манхэттен уйдет в прошлое».[447] Обе фирмы подали в суд, добиваясь своей свободы. Затем, в сентябре, после того как судья-резидент Гулда (Уэстбрук) одобрил ходатайство управляющих-резидентов Гулда (Хопкинс и Диллон) о выпуске сертификатов для сбора денег на оплату некоторых счетов Манхэттена — все это должно было быть сделано с личного одобрения Гулда — Гулд выступил против выпуска сертификатов в широко опубликованном письменном показании под присягой. «Manhattan Elevated», — заявил он, выступая в качестве директора Metropolitan, — «безнадежно и необратимо неплатежеспособна, и заимствование денег ее приемником будет самой отчаянной мерой, которая может дать указанной компании лишь временное облегчение от ее фатальных затруднений».[448]
Пока Гулд говорил, его «медвежий набег» на Manhattan продолжался. 8 октября — в день закрытия книги переводов акций Manhattan, за тридцать дней до ежегодного собрания акционеров компании — Гулд владел 48 000 из 128 000 акций, находящихся в обращении. Вместе с акциями, принадлежавшими его союзникам, они давали ему контроль над компанией. На выборах, состоявшихся месяц спустя, Гулд, Сидни Диллон, Сейдж и Филд вошли в совет директоров, а Гулд стал президентом. (Филд, который надеялся не на такой результат, а на освобождение нью-йоркской электрички от кабалы на Манхэттене, был успокоен не только местом в совете директоров, но и своевременным советом относительно ожидаемого роста ценных бумаг Western Union. Однако Филд быстро попал в шкуру Гулда, когда публично выразил протест против запланированного удвоения стоимости проезда на Манхэттене с пяти центов до десяти. Организовав миноритарных акционеров в декабре, Филд отбил эту идею. В конечном итоге сотрудничество Филда с Гулдом в строительстве Манхэттенского метрополитена не будет иметь счастливого конца).
Что касается самой компании Manhattan, которую Гулд всего за несколько недель до этого проклял как страдающую от «фатальных затруднений», то ее перспективы внезапно стали более радужными, насколько это было возможно для Джея и его окружения. Судья Уэстбрук вывел фирму из-под опеки и одновременно отклонил ходатайство правления New York Elevated о возврате ее линий. (В последующие недели молодой член ассамблеи по имени Теодор Рузвельт безуспешно пытался предать гласности правду о союзе Гулда с Уэстбруком и генеральным прокурором Уордом. Лоббирование Рузвельта привело к официальному расследованию судебного комитета Ассамблеи штата Нью-Йорк, которое быстро превратилось в очковтирательство). Через неделю после избрания нового совета директоров в Manhattan Elevated насчитывалось 55 человек. За короткое время Джей обеспечил себе большинство голосов в Metropolitan и New York Elevated. Позже, в ноябре того же года, совет директоров Manhattan разрешил выпуск новых акций на 26 миллионов долларов. Одиннадцать миллионов долларов получили акционеры «Манхэттена», 7,8 миллиона долларов — акционеры «Нью-Йорка» и 7,2 миллиона долларов — акционеры «Метрополитен». После того как он закончил поливать акции «Манхэттена» ради быстрых денег, Гулд предпринял несколько ключевых шагов, чтобы улучшить операционное положение «Манхэттена» на будущее. Он добился законодательного компромисса, чтобы облегчить налоговое бремя двух фирм. После этого он пересмотрел условия аренды «Манхэттена» в Нью-Йоркском и Метрополитенском метрополитене, и все это к глубокой выгоде «Манхэттена».
После поглощения Гулда газета New York Times опубликовала разоблачительный материал под заголовком:
ПРЕДАТЕЛЬСТВО ОБЩЕСТВЕННОГО ДОВЕРИЯ
Скандал с акциями на Элеваторной дороге: как клика Гулдов получила свой нынешний контроль
Игнорируя собственную фактологически точную критику «Манхэттена» и его позиции, «Таймс» разглагольствовала о том, что «ежедневный листок», принадлежащий Гулду, «претендующий на влияние как газета», был «использован для того, чтобы обрушить акции „Манхэттена“ и обесценить ценность надземных железных дорог в целом». Далее «Таймс» заявила: «Нет более позорной главы в истории биржевой торговли, чем та, в которой описываются операции Джея Гулда, Рассела Сейджа, Сайруса У. Филда и их сообщников по получению контроля над системой надземных железных дорог в Нью-Йорке…Нет ничего удивительного в том, что мистер Гулд и его сообщники прибегают к любым доступным им средствам, чтобы получить контроль над чужой собственностью с помощью акций, которые должны напугать или заставить ее владельцев уступить ее за бесценок. Мы никогда не ожидали, что они будут придирчиво относиться к правам других людей или интересам общества, если представится возможность положить миллионы долларов в свои карманы…Но удивительным и позорным является то, с какой легкостью им удалось использовать офис генерального прокурора и Верховный суд этого штата для достижения своей цели».[449]
На фоне этих ставших уже привычными придирок и критики его деятельности Гулд мог сидеть сложа руки и наблюдать, как три ключевых столпа его огромного и долгосрочного состояния застывают на месте: западные железные дороги, Western Union и Manhattan Elevated. Этот золотой треугольник владений станет узлом его богатства и власти на оставшиеся ему одиннадцать лет. Однако в этом треугольнике также находился мрачный, темный и немыслимый реликт более голодных дней. Гнусная репутация Гулда, менее нужная сейчас, чем когда-либо прежде, но от которой невозможно было избавиться, продолжала преследовать его с таким упорством, с которым может сравниться разве что Мрачный Жнец.