пока хватает угля. Поразительно, что на всем пути от мыса Адэр
мы не встретили ни одного кита. Попадалось нам лишь немного
альбатросов. Фауна здесь бедная по сравнению с мысом Адэр,
где, кроме большого количества тюленей и пингвинов, мы видели
также много китов.
Вторник, 14 марта 1899 года. Западный ветер, пасмурно.
Море спокойно, плывем к северу. Находимся на 48° южной
широты и 172° восточной долготы.
Сегодня стирка и генеральная уборка, поскольку, вероятно,
завтра же пристанем к земле. Если это произойдет, то наше
путешествие и вправду окажется очень быстрым.
Сегодня впервые почувствовали, что приближаемся к
цивилизованным районам земли: увидели плывший на восток корабль.
Вид этого первого корабля произвел на всех сильное
впечатление.
Среда, 15 марта 1899 года. Ветер северо-западный, свежий,
ясно. Ветер был встречный, поэтому шли под полным паром.
В 11 часов утра увидели землю. Ветер посвежел, изменил
направление на западо-юго-запад, так что мы были вынуждены
поставить паруса. В 5 часов земля стала явственно видна. Это был мыс
Золотой самородок расположенный рядом с Порт-Чалмерсом,
Вероятно, завтра мы будем там.
Судно чисто вымыто, на борту все приведено в порядок.
Четверг, 16 марта 1899 года. Ветер с севера, погода ясная.
В 4 часа утра перед нами маяк у входа в Порт-Чалмерс. В 6 часов
подошли к молу. В 8 часов на борт явился лоцман. Когда мы
пристали к берегу, нас встречали таможенные чиновники, врач,
репортеры. Последних мы не пустили на борт. Понятно, они были
крайне недовольны. Один старый репортер грозился, что
напишет о нас статью, которую мы будем помнить всю жизнь. Едва
стали на якорь, как я сошел на сушу и отправил порученную мне
Борхгревинком телеграмму.
Пятница, 17 марта 1899 года. В 71/2 утра вошли в док.
Выяснилось, что задняя лопасть винта смята, а гребной вал поврежден
льдинами. Для отливки и сварки новой лопасти надо пробыть
в доке около восьми дней.
Необходимо ремонтировать ледорез в тех местах, где он
получил от пакового льда сильные зазубрины.
256
В Порт-Чалмерсе «Южный Крест» оставался до понедельника
17 апреля 1899 года. В 9 часов утра этого дня он снова вышел
в море...2
Капитан Йенсен пишет:
Понедельник, 17 апреля 1899 года. С западо-юго-запада
свежий ветер, переходящий в шторм, дождь. Пришлось убрать все
паруса, за исключением двух малых. Море очень неспокойно,
палубу сильно заливало.
Вторник, 18 апреля 1899 года. Шторм. Постарались с
подветренной стороны подойти к острову Стюарт. Поставили фок,
вскоре после этого увидели Золотой самородок на юге Новой
Зеландии. Намерен войти в залив у Самородка и стать там на
якорь.
Среда, 19 апреля 1899 года. Свежий бриз. Бухта у
Самородка оказалась плохой гаванью. Мы вышли из нее, держимся
близ берега, рассчитывая с помощью пара добраться до острова
Стюарт.
Четверг, 20 апреля 1899 года. Северо-западный ветер, слабый.
Пасмурно, небольшой дождь. Ветер днем усилился до свежего
бриза. Направляемся к Оклендским островам, с тем чтобы
подойти позже к острову Кэмпбелл. Погода неустойчива, барометр
падает, ветер свежеет.
Пятница, 21 апреля 1899 года. Ветер юго-западный. Пасмурно.
Видимость плохая. Ветер усиливается, идет сильная волна с юга
и юго-запада. Двигатель беспомощен. Надеюсь, шторм долго не
продержится.
Судно борется с волнами. Зрелище тяжелое.
Суббота, 22 апреля 1899 года. Ветер с западо-юго-запада.
Ливни. На море волнение продолжается.
Воскресенье, 23 апреля 1899 года. Держится упорный ветер,
море неспокойно. Не было возможности провести наблюдения,
поэтому точное местоположение неизвестно.
Понедельник, 24 апреля 1899 года. Ветер юго-западный,
свежий. Неспокойное море. К 8 часам настолько прояснилось, что
мы смогли определить долготу.
В 11 часов взят был курс на остров Кэмпбелл, в 2х/2 часа он
стал виден. Плывем к северной стороне острова, чтобы выяснить,
нет ли там китов.
Пока доплыли туда, стало так темно, что ничего нельзя было
увидеть. Поэтому поплыли в Заповедную бухту. Там в 10 часов
вечера стали на якорь. Цепь правого якоря была вытравлена
на 45 саженей, левого—на 30. Благодарение богу за пока
удачное плавание!
Вторник, 25 апреля 1899 года. Ветер юго-западный, свежий,
туманно. В 8 утра начали сносить на берег занимавшие слишком
много места ящики с собачьими галетами.
Подготовились полностью к тому, чтобы прослеживать
китов.
17 к. Борхгревинк
Штурман сообщает, что у команды нет большого желания
заниматься ловлей китов; сам он еще менее к тому расположен.
Я так и не знаю, что из этого получится.
Убрал брамсели, чтобы во время предстоящего шторма
сделать судно как можно послушнее. В наступлении шторма почти не
сомневаюсь. До сих пор помню совершенно ясно 1894 год, когда
старый «Антарктик» был накануне кораблекрушения и нам
приходилось рубить грот-мачту. Тьма стояла—хоть глаз выколи,
шторм выл и свистел в снастях, огромные волны обрушивались
на нас. Да, все это до сих пор вспоминается мне вполне
отчетливо— и очень хорошо я знаю теперь, чего можно ждать.
Среда, 26 апреля 1899 года. Юго-западный бриз и снег.
Вельботы подготовлены к охоте на китов.
Птиц видно мало. Вся жизнь как будто вымерла.
Четверг, 27 апреля 1899 года. Юго-западный, упорный бриз
со снегом. Вершины гор, поднимающихся примерно на 1000 метров,
побелели. К полудню остров был окутан туманом, пошел дождь.
Жажду поохотиться за китами.
Ночью будет, по-моему, шторм.
Пятница, 28 апреля 1899 года. Юго-западный шторм.
Сегодня молитвенный день, поэтому команда свободна. Некоторые
побывали на берегу и осмотрелись. Они удивлены, что на острове
никто не поселился. Этому, действительно, надо изумляться.
Гавань здесь хорошая, земли много, зима очень мягкая.
Суббота, 29 апреля 1899 года. Юго-западный шторм, дождь.
Дует свирепо. Хорошо, что мы сейчас в гавани. В открытом море
гигантские волны. На вельботах мы еще не выезжали. Все время
тому мешала непогода. Быть может, еще слишком рано
рассчитывать на китов в этом районе. Наверно, они появятся в
будущем месяце. По старым наблюдениям они уже должны бы
быть здесь. Может, конечно, получиться и так, как в тот раз на
«Антарктике»: все время держалась плохая погода, а когда
наступили хорошие дни, то китов уже не было.
Одни боги знают, куда они делись. Мне это осталось
неизвестным.
Будем надеяться, что они появятся. На всякий случай
приготовились к охоте на них.
Воскресенье, 30 апреля 1899 года. Свежий бриз со снегом.
Ландшафт совсем зимний. Ураган третью ночь, после полуночи
ветер несколько стихает.
Понедельник, 1 мая 1899 года. Юго-западный свежий бриз
и сильный снегопад. Снова слышу, что у команды нет желания
заняться охотой на китов; сведения исходят от второго штурмана,
который, правда, сам этого не хочет.
Вторник, 2 мая 1899 года. Юго-западный свежий бриз.
Лучший из всех дней, что мы здесь провели.
Сегодня мы смогли прогуляться на вельботах. К моему
удивлению, наловили рыб пяти разных пород.
Законсервируем всех их в спирте. Никогда раньше не
находили рыб в этих широтах (5ГО,5' южной широты). Если
благоприятная погода будет держаться, попробуем ловить рыбу неводом
и другими снастями.
Среда, 3 мая 1899 года. Северо-западный шторм с ураганными
порывами. Хотел бы я знать, так же сильно бушует ветер на
мысе Адэр. Если дело обстоит таким образом, то им завидовать
не приходится. Хорошо, что они как следует укрепили домик