Это 30 кг почти.
«Чтобы избежать нежелательных срабатываний переключатель располагается высоко на ладони Человека-паука. Дополнительная мера безопасности для предотвращения ненужных выстрелов, когда Человек-паук сжимает кулак или несет вещи, заключается в том, что спусковой механизм должен получать двойное нажатие средним и безымянным пальцами Человека-паука. Небольшой батарейный отсек защищен резиновым уплотнением».
Что касается механизма стрельбы: «Действие очень маленьких лопастей турбинного насоса заключается в том, чтобы сжимать (сдвигать) паутинную жидкость, а затем проталкивать ее под давлением через отверстия фильеры, в результате чего она вытягивается холодным способом (растягивание: процесс, при котором нейлон получает четырехкратное увеличение прочности на растяжение), с последующим выдавливанием её в воздушное пространство, где жидкость затвердевает.
Когда паутина выходит из отверстий фильеры, она электростатически притягивается сама к себе и, таким образом, может образовывать сложные формы. Отверстия фильеры имеют три набора регулируемых, расположенных в шахматном порядке отверстий вокруг турбины, которые позволяют стрелять в трех разных режимах — единой невероятно прочной леской; разбрызгиваемым спреем; и густой, чрезвычайно клейкой жидкостью.
Прочность на растяжение паутины оценивается в 120 фунтов на квадратный миллиметр поперечного сечения. Давление в 300 фунтов на квадратный дюйм в каждом картридже достаточно для того, чтобы направить поток сложного рисунка паутины примерно на 60 футов. (Он летит значительно дальше, если Человек-Паук стреляет в него по баллистической параболической дуге.)».
120 фунтов — это почти 55 кг. А каково должно быть это обычное сечение паутины?
Турбинная система выплевывания жидкости в таком миниатюрном размере и с такой дальностью и мощностью стрельбы — это как раз и есть тот самый элемент фантастики, который звучит наименее реалистично на мой взгляд. Как это все работает, от чего питается? Еще раз! Подшипник из янтаря!? Из янтаря!
Справедливости ради в Марвеле есть и куча альтернативных версий паутинострелов, большинство из которых не имеют технического описания. Возможно, мне достался один из них.
Элементом фантастики, но чуть более приближенным к реальности (опять же с моей субъективной точки зрения) является состав жидкой паутины.
В разных источниках её происхождение и состав тоже разнятся. В упрощенной версии — это какой-то синтетический клей, просто затвердевающий на воздухе. При этом компоненты его Питер брал в школе или приобретал в магазинах промтоваров. По более сложной и более псевдонаучной версии — жидкость имеет свойство менять свои характеристики при физическом на нее воздействии (которое и происходит в турбине, с янтарными деталями ага!) состав ее не известен, но «он связан с нейлоном».
Нейлон если что — это целое семейство синтетических полиамидов — линейных синтетических высокомолекулярных полимеров, содержащих в основной цепи амидные группы −CONH−.
Натуральная паутина же намного сложнее по своей структуре, чем просто полиамид. Нить натуральной паутины имеет внутреннее ядро из белка — фиброина или спидроина разных типов, и окружающих это ядро концентрических слоев гликопротеидных нановолокон (тоже белковых структур, но чуть иного состава и строения).
Если разжевывать еще дальше, то белки — высокомолекулярные органические вещества, состоящие из альфа-аминокислот — веществ содержащих в своем составе амино- (-NH2) и карбоксильную (-СООН) группы, как обязательные, роднящие их элементы, и различные радикалы/функциональные группы — делающие аминокислоты отличными друг от друга.
Ну и да, помимо прочего −CONH− связи в белке этом тоже есть, но они происходят из повторяющейся аминокислотной последовательности (комбинации составляющих белок блоков).
Говоря простым языком и белок, и синтезированный полимер/пластик нейлон — это длинный-длинный поезд, состоящий из молекул — вагонов. Только в нейлонах соединяться эти вагоны будут строго одинаково, и почти каждый вагон будет тоже одинаковый. В белках же вагоны — соединенные аминокислоты. Это уже не выстроенные в рядки одинаковые вагончики, а более сложная, пусть и тоже неким образом структурированная, номешанина. Тут детальки будут чередоваться, а за счет большего размера и более сложного строения вагона прицеплять соседей с большим разнообразием и (возможно) с большей или с меньшей силой. Таким образом могут образовываться уже не линии и упорядоченные параллелепипеды, а иные, часто не правильные фигуры. Что собственно и способствует тому, что такие белковые структуры будут иметь свойства, сильно отличные от заводских нейлонов.