Поэтому предлагаю следующий эксперимент. «А почему так?».
Инструкция: найди что-то в мироустройстве, что тебе не понятно и вызывает хотя бы лёгкое возмущение.
Вот, например, в своё время меня жутко раздражали двери супермаркетов. А именно: как-то странно они открывались.
Поясню. Обычно там два ряда дверей. При этом зимой их открывают таким образом, что, зайдя в двери переднего ряда, нужно сворачивать, потому что дверь перед носом закрыта.
Очень неудобно. Я на это дело злился, ругался и совершенно не понимал, к чему нужно так усложнять жизнь покупателей.
А потом – внимание, вторая часть инструкции! – я выяснил, зачем это нужно. Думаю, ты тоже в курсе – так сберегается тепло внутри магазина; хозяева экономят на отоплении, снижают издержки.
Не сказать, что я согласился с таким решением. Но что однозначно – признал право хозяев супермаркета снижать свои издержки. По крайней мере, мне стало понятно, почему выбрано именно такое решение. И я как-то расслабился.
То же самое со светофорами. Замечал, поди? Машинам зажёгся красный, они остановились. Казалось бы, самое время включить зелёный пешеходам. Так нет! Ещё две-три секунды горит красный. Зачем? Почему? Мистика какая-то.
На самом деле, никакой мистики. Просто эти три секунды – страховка от идиота, который решит проскочить на красный по инерции.
То есть – рациональное зерно в таком решении есть, и, поскольку это рациональное зерно есть, я уже не считаю, что такой порядок зажигания светофоров сделан специально, чтобы меня позлить.
Или вот. Некоторым читателям не нравится, что писатели пишут со скоростью две-три книги в год. Мол, сыро получается, недожато. Вроде так, да… А если узнать, что у писателя нет других вариантов жить за счёт своего таланта, кроме как «стоять на потоке»? Во-от, отношение начинает меняться.
Короче, инструкция проста: находи явление, которое раздражает, и ищи ему объяснение. И – что тоже важно – смотри, что происходит с вашим отношением к изучаемому явлению.
Внимание! Объяснение лучше не своё придумывать, а находить у тех, кто хоть как-то в теме. Например, про писательство и поток мне рассказывали именно писатели.
Техники безопасности в данном случае нет. Вроде, со всех краёв безопасный эксперимент.
Шаг одиннадцатый
Инфантилы не умеют замечать других людей. А это, между прочим, серьёзный признак взрослости – уметь замечать рядом других людей.
Чего далеко ходить – твой сосед, который воскресным утром будит полдома тарахтеньем своей дрели, является самым натуральным инфантилом. Потому является, что совершенно не думает о других. Ведёт себя так, будто рядом с ним живут манекены.
Я про это уже говорил, но это настолько важная тема, что её не грех и повторить.
Другое дело, что у нас здесь не будет много теории, а мы сразу перейдём к эксперименту.
Его название – "Прикинь, они тоже люди! ".
Инструкция: действуй так, чтобы не мешать другим людям.
Вот пример для наглядности.
Предположим, ты передвигаешься на метро (просто предположим). Вот ты спустился на платформу, подъехал поезд…
Вот тут ждёт первое испытание – оказывается, в вагоне почти всегда есть люди! Более того, почти всегда им надо выходить!
С этого момента эксперимент – начинается.
Становись так, чтобы максимально обеспечить свободный выход людей из вагона. Лучше всего – сбоку от дверей, не залезая на дверной проём.
Люди вышли? Работаем дальше.
Нет ничего хуже инфантила, вошедшего в вагон и остановившегося осмотреться. Удивительно, но такое впечатление, что он не помнит о присутствии людей за его спиной.
Ты действуй по-другому. Ещё до входа в вагон, через окна, определи, куда пойдёшь (и желательно пойти так, чтобы не перекрывать проход людям; то есть стоишь слева от двери – ищи, где сесть/стать именно слева и наоборот).
Следующий вариант проведения эксперимента в метро – не скапливаться у дверей. Как по мне, это очень странно выглядит – в середине вагона есть места, а в него не войти.
А всё потому, что инфантилы не могут пройти глубже, ибо им выходить через пять остановок.
Нормальные взрослые люди проходят вглубь, если им надо проехать больше одной остановки. В конце концов, это комфортнее.
Наконец, при переходе с ветки на ветку, обращай внимание на надписи в переходах и коридорах. Иди там, где проход разрешён.
Строители метро рассчитывали, что разные потоки будут идти по разным туннелям и переходам и это ускорит передвижение людей. Понятное дело, инфантилы думать не умеют и прутся, куда им ближе.