Мы сейчас считаем дублирование принципом общеизвестным, но кто-то, решивший, что к системам, требующим такого же подхода, надо отнести, например, велосипед, с триумфом откроет новую страницу в велосипедостроении, введя, например, двойную цепь. В жизни опытных изобретателей найдется немало подобных историй, ситуаций, в которых некое случайное событие легло в основу нового принципа работы. Мы видим, что эта случайность использования принципа относится только к той системе, которая совершенствуется. Для этой системы принцип не был известен, а для других систем он, может быть, уже был известен и общепринят.
Пример 8.2. Принцип сборки автомобилей на конвейере — это принцип разделения процесса работы на множество этапов и подготовки людей, инструментов под конкретную операцию. Это приводит к специализации рабочих мест, инструментов, рабочих, а значит, в массовом производстве дает экономию. Удивить кого-нибудь этим принципом в машиностроении невозможно. Но спустя много лет после машиностроителей его открыли для себя банки, создав систему, в которой каждый сотрудник специализируется на одной операции. Открыли, изобрели, внедрили и обеспечили при этом огромную экономию. И опять принцип ждет, когда кто-то его изобретет в совершенно новой области деятельности.
На такое «переоткрытие» расходуются значительные ресурсы. В двадцатых годах инженер Шухов, строя «радиобашню» в Москве (сейчас Шуховская башня на Шаболовке) решал вопрос, как поднять верхнюю секцию башни без внешних лесов и подъемного крана. Он решил эту проблему и поднял верхнюю секцию изнутри, используя в качестве подъемного крана уже построенные секции башни. Верхняя секция прошла внутри башни и встала на свое место. При этом Шухов устранил определенное противоречие: верхняя секция должна быть того же диаметра, что и верхняя часть предыдущих секций, для стыковки, и она должна быть меньшего диаметра, чтобы пройти сквозь уже построенные секции. Шухов верхнюю секцию слегка надрезал и диаметр ее на время подъема уменьшил, а подняв, диаметр вернул в норму и секции состыковал (рис. 8.1).
Рис. 8.1
Через шестьдесят пять лет группа разработчиков предлагает способ строительства высотных труб и иных сооружений, имеющих внутренние пустоты. Способ до деталей повторяет то, что придумал Шухов. Этот пример показывает негативные стороны отсутствия планомерной работы по выявлению и серийному, широкому использованию принципов, заложенных в сильных изобретениях.
8.2. Заготовки, используемые опытными изобретателями
Опыт решения проблем накапливался людьми во все времена. Достаточно в этой связи вспомнить о пословицах. Общепризнанно, что в них аккумулирован огромный опыт народов относительно правил общежития, поведения. «Собором и черта поборем» — о важности объединения целей и усилий; «Утро вечера мудренее», «Одна голова хорошо, а две лучше» — о необходимости рассмотрения проблем комплексно и непредвзято. В быту пословицы долгое время играли роль своеобразной системы «мягких» правил.
Но пословицы создавались стихийно, а профессионально люди занимались обобщением опыта в областях, имеющих приоритетное значение для социума. Несомненно, что такой областью всегда было военное искусство. В военном деле так же, как и в изобретательской практике есть талантливые и удачливые изобретатели. Их изобретения внедряются прямо на поле боя. И конечно, для каждой страны важно такой опыт распространять среди остальных военачальников. Поэтому уже накопленный опыт обобщался во все времена.
Мы сегодня знаем о стратегемах, то есть о приемах ведения войны, созданных в Римской империи, о аналогичных списках стратегий, имевших хождение в древнем Китае и средневековой Японии. Создавали списки рекомендаций Суворов, Клаузевиц и многие другие. Обобщенным правилам в области руководства государством посвящена работа Макиавелли «Государь». В наше время перечни рекомендаций, советов предлагают многие удачливые инженеры и управленцы. Достаточно вспомнить в этой связи книгу Генри Форда «Моя жизнь, мои достижения».
Но как возникает личный опыт многих тысяч реально работающих новаторов, изобретателей, разработчиков новой техники? Происходит это по большей части через постоянное просеивание фактов, через тотальный интерес ко всему окружающему, через любопытство «про запас».
Изобретатель не знает, когда ему потребуется тот или иной факт. Но он постоянно набирает эти факты, эти особенности техники, надеясь, что в момент решения задачи память поможет и подсказка прошлого опыта даст возможность найти идею нового решения. (Именно поэтому считалось, что опытный изобретатель не может быть молодым, что на накопление опыта, позволяющего чувствовать себя уверенно в различных ситуациях, требуются долгие годы). Такой опыт не суммировался, не накапливался централизованно.