► тренированные люди (спортсмены, туристы, охотники и т. п.) ходят равномерными шагами, с энергичным задним толчком;
► человек, несущий груз, ставит ступни параллельно и чуть шире, чем обычно, при этом размер шага уменьшается;
► сильно уставший, больной или раненый человек может делать лишние шаги в стороны, из-за чего линия движения получается извилистой;
► если человек хромает, то шаги здоровой ноги могут быть заметно больше, чем больной; кроме того, след больной ноги менее четкий;
► отсутствие ярко выраженных признаков заднего толчка и короткий шаг говорят о неторопливости и осторожности идущего;
► отпечаток подошв стоящего человека глубже вдавлен в районе каблуков.
Направление движения людей определяется по таким признакам:
► наибольшая глубина следа бывает в той его части, которая обращена в сторону движения;
► сдвиг грунта происходит от передней части следа в сторону, противоположную направлению движения;
► острые концы капель, падающих с обуви, направлены в сторону движения;
► в вязком грунте на стенках следа образуются вертикальные борозды или царапины, изогнутые верхними концами в сторону движения;
► следы подмороженной грязи на насте окружены трещинами, острые концы которых направлены в сторону движения;
► отдельные небольшие комочки грунта выбрасываются при ходьбе вперед;
► у следов на песке или на снегу, если нога погружается глубоко, образуется небольшой валик грунта с той стороны, которая обращена против направления движения;
► примятая трава направлена в сторону движения.
Направление движения транспорта определяется по таким признакам:
► вершины углов в следе протектора шины автомобиля повышенной проходимости обращены в сторону, противоположную направлению движения;
► капли жидкости или масла, упавшие по ходу движения, вытянутыми тонкими концами указывают в сторону движения;
► частицы грунта отбрасываются колесами и гусеницами в сторону, обратную направлению движения;
► трава и кустарник приминаются по направлению движения;
► вода или жидкая грязь при переезде через лужи, канавы, болота разбрызгивается в стороны и вперед, а по направлению движения остается влажный след;
► конец сломанной палки в месте перелома, как правило, направлен в сторону, противоположную движению;
► след тормозного пути нарастает постепенно и резко обрывается с той стороны, куда шла машина;
► при выезде с грунтовой дороги на шоссе, особенно при влажном грунте, на асфальте остаются частицы почвы, указывающие направление движения.
Давность следов. Зимой свежие следы видны отчетливо. На рыхлом снегу по сторонам свежего следа хорошо заметны мелкие комочки снега. На морозе они быстро исчезают, тогда как более крупные комки округляются и уменьшаются в размерах. Свежий след рассыпается, если его осторожно поддеть рукой, старый – сохраняет свою форму. На старых следах при низких температурах воздуха образуется корочка.
В сухую безветренную погоду следы, оставленные на песке или мягкой земле, бывают очень четкими, хорошо заметны, и потому нетрудно определить их давность, однако при малейшем ветре они быстро разрушаются и через 2–3 часа становятся практически незаметными, а затем вообще исчезают. При сильном ветре следы могут исчезнуть в течение нескольких минут. Следы техники в таких условиях могут сохраняться до 4 часов и даже более, однако рисунок отпечатков стирается также быстро.
Значительно проще определить давность следа, оставленного на влажной почве. Такой след обычно подвергается медленным изменениям и долгое время сохраняет свои контуры. Во вдавленных следах на влажной земле почва выглядит несколько темнее окружающего грунта, поскольку дольше сохраняет в себе влагу. Попавшие на дно следа комочки грунта через 3–4 часа засыхают, светлеют и заметно отличаются по цвету от дна следа. Если почва вязкая, то через 2–3 часа (в зависимости от температурных условий) на дне следа образуется корка, через 4–5 – появляются трещины, через 1–2 суток отдельные частицы грунта отделяются от дна следа и набухают, а спустя 2–3 суток контуры следа сначала рассыпаются, а затем вовсе исчезают.
Опасные явления погоды
Для предсказания погоды можно использовать высушенный ковыль. Он чутко реагирует на все изменения в атмосфере: в сухую ясную погоду его метелка скручивается в спираль, а при увеличении влажности воздуха распрямляется.
Самодельный барометр. Для этого нужно отрезать ветку молодой ели или можжевельника с куском ствола длиной 10–15 см и очистить ее от коры. Ствол закрепляется неподвижно, ветка остается свободной. Ветка будет реагировать на изменения погоды, опуская конец перед дождем и поднимая его перед наступлением ясной погоды (рис. 1.1).