Осмотрительный (зав. № 864). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 27.10.1978 г- 24.05.1982 г.; 30.09.1984 г.
С 21 августа по 22 ноября 1985 г. перешел вокруг Африки из Балтийска во Владивосток и 25.11.1985 г. вошел в состав ТОФ. В середине 1986 г. корабль нес боевую службу в Южно-Китайском море, а с 15 февраля по 9 сентября 1988 г.-в Персидском заливе. При этом он осуществил проводку 31 судна в 16 конвоях. 14.08.1991 г. Осмотрительный поставили в средний ремонт на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток), однако из-за отсутствия финансирования работы на нем не велись. Часть механизмов и вооружения использовали для поддержания боевой готовности однотипных эсминцев. 16.08.1997 г. корабль исключили из боевого состава флота и передали в ОРВИ для утилизации, а 18.07.1998 г. отбуксировали в залив Стрелок.
Безупречный (зав. № 865). ССЗ им. АА Жданова (г. Ленинград): 28.01.1981 г.; 25.07.1983 г.: 06.11.1985 г.
Входит в состав СФ. С конца августа по декабрь 1986 г. корабль нес боевую службу в Средиземном море. С 05.01.1987 г. по 23.06.1987 г. он совместно с ТАВКР Киев вновь нес боевую службу в Средиземном море. Эсминец осуществлял слежение за АВ Nimitz, а со 2 по 5 июня 1987 г. с деловым визитом посетил порт Триполи (Ливан). С 9 по 13 июля 1990 г. Безупречный с дружественным визитом посетил ВМБ Портсхмут (Великобритания). С 04.01.1991 г. по 25.07.1991 г. корабль совместно с ТАРКР Калинин нес боевую службу в Средиземном море. С 10 по 20 февраля 1991 г. он с деловым визитом посетил порт Тартус (Сирия), с 20 по 24 февраля 1991 г. – с дружественным визитом порт Александрия (Египет), а с 23 по 26 февраля 1991 г.-Порт-Саид (Египет). В середине 1993 г. эсминец вывели в резерв и поставили в средний ремонт на СРЗ № 35. 04.08.1994 г. его отбуксировали в Санкт-Петербург и поставили на прикол у достроечной стенки АО ССЗ «Северная верфь». Из-за отсутствия финансирования какие-либо работы на корабле не ведутся. Вероятно его исключение из состава флота.
Боевой (зав. № 866). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 26.03.1982 г.; 04.08.1984 г28.09.1986 г.
Входит в состав ТОФ. С 22.06.1987 г. по 22.12.1987 г. корабль совершил переход во Владивосток с несением боевой службы в Персидском заливе. Он провел 22 судна в 16 конвоях. С 23 по 27 июля 1987 г. и с 18 по 23 ноября 1987 г. эсминец с деловым визитом посетил порт Аден (Южный ЙеА мен), с 29 ноября по 3 декабря 1987 г.-порт Бомбей (Индия), а с 14 по 16 декабря 1987 г.-порт Кам-Рань (Вьетнам). С 12 по 16 мая 1988 г. Боевой совместно с ТАВКР Новороссийск и БПК Адмирал Захаров с дружественным визитом посетил порт Вонсан (Северная Корея). С 4 апреля по 23 сентября 1989 г. корабль нес боевую службу в Персидском заливе. С 14 по 18 августа 1989 г. он с дружественным визитом посетил порт Мадрас (Индия), а с 31 июля по 4 августа 1990 г. совместно с БПК Адмирал Виноградов- ВМБ Сан-Диего (США). С 15.10.1992 г. по 30.08.1993 г. эсминец прошел текущий ремонт главных механизмов на СРЗ № 178 и СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток). В 1996 г., несмотря на то, что часть котлов корабля вышла из строя, он успешно выполнил курс боевой подготовки. В 1997 г. на СРЗ «Дальзавод» на Боевом провели ремонт котлов.
Стойкий (зав. № 867). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 28.09.1982 г.; 27.07.1985 г.; 30.12.1986 г.
Входил в состав ТОФ. С октября 1987 г. по апрель 1988 г. корабль совершил переход во Владивосток с несением боевой службы в Персидском заливе. При этом он два месяца был вынужден ремонтировать часть котлов в Дахлаке (Эфиопия). Эсминец подвергался артиллерийскому обстрелу и имел 16 пробоин в корпусе. С апреля по декабрь 1988 г. на СРЗ «Дальзавод» (г. Владивосток) на нем ремонтировали оба ГТЗА. С 15.01.1990 г. по июль 1990 г. Стойкий нес боевую службу в Южно-Китайском море и Индийском океане. Он заходил в порт Латакия (Сирия) и в Севастополь. 20.03.1992 г. ЭМ поставили в средний ремонт на СРЗ № 178, а 22.10.1993 г. на СРЗ «Дальзавод». Из-за отсутствия финансирования какие-либо работы на корабле не проводили. В сентябре 1996 г. его вывели в резерв и отбуксировали в залив Стрелок. 30.05.1998 г. Стойкий исключили из боевого состава флота и передали в ОРВИ для утилизации.
Окрыленный (зав. № 868). ССЗ им. АА Жданова (г. Ленинград): 16.04.1983 г.; 31.05.1986 г.; 30.12.1987 г.
Входил в состав СФ. С 4 по 17 марта 1989 г. корабль осуществлял слежение за АВ Ark Royal и ДК Intrepid. С 01.12.1989 г. по 13.06.1990 г. нес боевую службу в Средиземном море, ас 14 по 21 апреля 1990 г. осуществлял слежение за АВ ВМС США D. Eisenhower. В конце 1991 г. на корабле проводили испытания новых модификаций ПКР «Москит». 06.01.1994 г. Окрыленный поставили в средний ремонт на СРЗ № 82, а 09.03.1994 г. из-за отсутствия финансирования вывели в резерв и поставили на прикол в пос. Ведяево.
29.11.1998 г. из-за истечения сроков проведения среднего ремонта и состояния материальной части корабль исключили из боевого состава флота и передали в ОРВИ для утилизации.
ЭМ Окрыленный во время эскортирования ТАРКР Калинина Средиземное море (Сев. Атлантика, январь 1991 г.)
ЭМ Быстрый во время визита в порт Пусан (сентябрь 1993 г.)
Схема общего вида ЭМ Окрыленный (вверху) и Быстрый (внизу):
1 – 130-мм АУ АК-130; 2 – 45-мм салютная пушка; 3 – Г1У ЗРК «Ураган»; 4 – лазерный дальномер дальномерно-визирного устройства (ДВУ-2); 5 – телевизир ДВУ-2; 6 – ПУ ПКРК «Москит»; 7 – 30-мм АУ АК-630М; 8 – основной АП (активный канал) РАК «Минерал»; 9 – ходовая рубка; 10 – оптический перископический визир ходовой рубки; 11 – АП РЛС СУАО «Лев»; 12 – АП радиопеленгатора «Румб»; 13 – АП РЛС СУАО «Вымпел»; 14 – Г1У СППГ1 ПК-10; 15 – АП РЛС «Вайгач» (в обеспечении трех АП); 16 – АП СУ (радиопрожектор) ЗРК «Ураган»; 17 – АП РЛС «Фрегат-М2»; 18 – АП комплекса «Старт»; 19 – АП комплекса «Старт-2»; 20 – 533-мм ТА; 21 – АП (пассивный канал) РЛК «Минерал»; 22 – устройство для передачи грузов на ходу «Струна»; 23 – укрытие (сдвижной ангар) для вертолета; 24 – вертолет Ка-27; 25 – прожектор; 26 – РВУ-1000; 27 – ПУ СППП ПК-2.
Бурный (зав. № 869). ССЗ им. АА. Жданова (г. Ленинград): 04.11.1983 г.; 30.12.1986 г.; 30.09.1988 г.
Входит в состав ТОФ. С 14.10.1989 г. по 14.12.1989 г. корабль через Суэцкий канал совершил переход во Владивосток с несением боевой службы в Персидском заливе.
28.10.1989 г. он с дружественным визитом посетил о. Крит, 30.10.1989 г.- Порт-Саид (Египет), с 4 по 11 ноября 1989 г. порт Аден и с 30 ноября по 7 декабря 1989 г. с деловым визитом порт Кам-Рань (Вьетнам). С 03.01.1991 г. по 20.07.1991 г. Бурный нес боевую службу в Южно-Китайском море и Индийском океане. При этом базировался на порт Кам-Рань. Со 2 по 6 октября 1999 г. вместе с РКР Варяг он с дружественным визитом посетил порт Шанхай (КНР).
Гремящий (зав. № 870). ССЗ им. А.А. Жданова (г. Ленинград): 23.11.1984 г.; 30.05.1987 г.; 30.12.1988 г.
Входит в состав СФ. С 24.01.1990 г. по 21.07.1990 г. корабль нес боевую службу в Средиземном море и Атлантическом океане. 26.04.1990 г. он с дружественным визитом посетил порт Тартус (Сирия), а с 25 июня по 1 июля 1990 г. порт Гавана (Куба). С 25 мая по 1 июня 1993 г. ЭМ посетил Ливерпуль (Великобритания) и принял участие в праздновании 50-летия битвы за Атлантику. С 23 апреля по 27 октября 1994 г. Гремящий прошел текущий ремонт на СРЗ № 35. 28.03.1997 г. корабль вывели в резерв. Предполагается проведение очередного среднего ремонта.