МАК-11 (зав. № 211, достраивался по пр. 12081). Хабаровский ССЗ: 1985 г.
После вступления в строй входил в состав дивизии артиллерийских кораблей АФл, в апреле 1994 г. был передан МЧ ФПС РФ и переименован в Шквал (Амурская бригада ПСКР ФПС РФ Северо-Восточного ПО).
Артиллерийские катера пр. 1204 – 66 (53)
Водоизмещение, т:
– стандартное 73,4
– полное 77,4
Главные размерения, м:
– длина наибольшая (по КВЛ) 27,7 (26,8)
– ширина корпуса наибольшая (по КВЛ) 4,3 (3,78)
– осадка средняя 0,85
Экипаж (в т. ч. офицеров), чел 14 (1)
Автономность по запасам провизии, сут 7
Главная энергетическая установка:
– тип дизельная
– количество х тип ДД, 2 х М-50Ф (2 200)
– количество х тип (суммарная мощность, л. с.) движителей 2 х ВФШ
– количество х тип (мощность, кВт) источников тока ЭЭС 2 х ДГ (по 25)
Скорость хода, уз 23
Дальность плавания ходом 10 уз, мили 320
Вооружение:
РСЗО:
– наименование БМ-14-17
– количество ПУ х направляющих 1 х 17-140-мм
– боекомплект 34 НУРС М-14-ОФ
Артиллерийские комплексы: – количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1-76-мм (в башне от танка ПТ-76)
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 2-14,5-мм (2М-6), 1 х 2-25-мм (2М-ЗМ) (27*)
– количество АУ х стволов (тип АУ) 1 х 1-7,62-мм (ПКТ)(28*)
– количество гранатометов х стволов (тип гранатометов) 4 х 1-30-мм («Пламя» БП-30)
Зенитный ракетный комплекс:
– наименование «Стрела-2М»
– количество ПУ х направляющих (тип ПУ) 1 х 2 (ПЗРК)
– боекомплект 8 ЗР
Радиоэлектронное:
– навигационная РЛС «Донец-2»
( 27* ) На катерах последних серий.
( 28* ) В башне от танка ПТ-76.
Схема внешнего вида артиллерийских катеров пр. 1204 ранней (вверху) и поздней (внизу) постройки:
1 – 76,2-мм АУ (в башне танка ПТ-76); 2 – ходовая рубка; 3 – оптический перископический визир ходовой рубки; 4 – артиллерийский оптический визир; 5 – морской прожектор K-35-3TM; 6 – ходовой мостик; 7 – АП РЛС «Донец-2»; 8 – АП РЛС «Лоция»; 9 – антенна «Двойник» (связь); 10 – хранилище (погреб) НУРС М-14-ОФ; II – ПУ НУРС; 12 – 14.5-мм зенитная башенная АУ; 13 – 25-мм Ay 2М-ЗМ; 14 – минные рельсы.
Речной артиллерийский катер пр. 1204 (шифр «Шмель») спроектирован ПКБ «Алмаз» под руководством Ю.Ю. Бенуа, затем Л.В. Ози- мова и М.В. Кошкина. Катер предназначен для несения патрульной службы и поддержки действий сухопутных войск в прибрежных районах.
Корпус гладкопалубный, стальной, с тоннельным образованием в подводной части в районе движителей. Корпус разделен водонепроницаемыми переборками на 11 отсеков.
Толщина бронирования корпуса (в районе машинного отделения) достигает 8 мм, крыши ходовой рубки и палубы (также в районе машинного отделения)-5 мм, вертикальных стенок ходовой рубки и барбетов АУ-10 мм.
По мнению специалистов, главным недостатком данных катеров являются слабость 76-мм АУ и бронирования, которое может защитить лишь от осколков и пуль.
С 1967 г. по 1977 г. в Керчи (на ССЗ «Залив»-98 ед.) и в Николаеве (на ССЗ им. 61 коммунара-20 ед.) для ВМФ и МЧ ПВ КГБ СССР построили 118 кораблей пр. 1204, из них 66 предназначались для ВМФ. В процессе эксплуатации часть кораблей, входивших в состав ВМФ, передали МЧ ПВ КГБ СССР. Катера, предназначавшиеся для службы на р. Амур, по железной дороге доставляли в Хабаровск, где и приводили в боеготовое состояние. Четыре катера пр. 1204 в 1984- 1985 гг. передали правительству Камбоджи. Кроме ниже приведенных, в состав флота входили катера АК-199, АК-206, АК-255, АК-233 и АК-586, построенные на ССЗ им. 61 коммунара в г. Николаеве.
По состоянию на декабрь 2001 г. в составе российского флота оставалось четыре катера пр. 1204. Четыре таких же катера принадлежали правительству Украины, а еще 12- МЧ ФПС РФ.
АК-484 (зав. № 305). ССЗ «Залив» (г. Керчь): 25.08.1970 г.; 06.11.1970 г.; 30.11.1970 г.
Входил в состав ТОФ. В середине 1990 г. был исключен из боевого состава флота и передан МЧ ПВ КГБ СССР.
АК-485 (зав. № 306). ССЗ «Залив» (г. Керчь): 08.09.1970 г.; 28.11.1970 г.; 28.12.1970 г.
Входил в состав ТОФ (дивизион артиллерийских кораблей АФл). В 1989 г. из-за износа материальной части был исключен из боевого состава флота и передан ОФИ для утилизации.
Схема общего расположения артиллерийского катера пр. 1204:
1 – форпик; 2 – цепной ящик; 3 – кубрики личного состава; 4 – 76,2-мм АУ (в башне танка ПТ-76); 5 – барбет 76-мм АУ; 6 – артиллерийский отсек; 7 – ходовая рубка; 8 – ходовой мостик; 9 – каюта командира корабля; 10 – вентиляторная; 11 – пост управления двигателями; 12 – генераторный отсек; 13 – ДГ; 14 – моторное отделение; 15 – главный двигатель; 16 – 145-мм зенитная башенная АУ; 17 – тамбур; 18 – тоннельное образование в районе движителей; 19 – ахтерпик.