На следующий день, заплатив за услугу десять марок, Кирилл получил запрошенные планировки и схемы. На схеме стоков был отмечен подземный тоннель, но только в черте дома. Были указаны номера схем а архиве, показывающих расположение тоннеля до и после дома.
"Не то, что я хотел, но хоть это! Теперь надо получить схему подземных стоков, номера чертежей в архиве мне известны. Обращаться опять к этой служащей нельзя, она и так удивилась моим запросам. Будем искать другие варианты".
Кирилл сидел за письменным столом и еще раз внимательно изучал полученные документы.
"А зачем мне опять идти в Управление архитектуры? Думаю, такие же схемы, даже более подробные, есть в Управлении коммунального хозяйства или в подрядной организации, которая занимается поддержанием их в рабочем состоянии. Вызову я сантехника для консультации, якобы для проведения в гараж водопровода, да попрошу оказать мне "любезность" достать чертежи подземных коммуникаций за вознаграждение ему лично".
Решено – сделано! Уже на следующий день он беседовал с сантехником в своем гараже.
— На ваш взгляд насколько сложно будет провести водопровод в гараж и сделать сток грязной воды?
— Провести водопровод будет несложно: просто сделать врезку в водопроводные трубы холодной и горячей воды, проходящие рядом, поставить счетчики и навесить водопроводные краны – день работы. Со стоком воды – сложнее. Труба, отводящая грязную воду от вашего дома, находится довольно далеко от гаража. Сделать в нее врезку – можно, но для этого надо получить много разрешений, в первую очередь в Управлении архитектуры, потому что ее придется выводить наружу, прокладывать траншею к общей трубе и уже там делать врезку.
— А просто спускать грязную воду в тоннели, идущие под городом?
— Это запрещено! Грязная вода поступает в специальные очистные сооружения и только оттуда скидываться в подземные тоннели. А по этим тоннелям течет вода с улиц: дождевая, техническая и т. п. И потом, эти тоннели проходят не везде: только в старой части города. В новостройках уже используются железобетонные трубы большого диаметра.
— Очень интересно! Вот бы посмотреть схему этих подземных тоннелей. Случайно у вас нет такой схемы? Я бы лично с вами рассчитался.
— Да зачем она вам нужна? Не собираетесь же вы там прогуливаться?
— Нет, конечно! Но знать, где какие тоннели проходят под городом – очень интересно! Может быть, и около этого дома они располагаются. Так что? Плачу пятьдесят марок за схему тоннелей под Мюнхеном! И никто не узнает об этой сделке.
— Сто марок – и завтра схема будет у вас. На ней также будут указаны стоки ливневой канализации и места входа на различные технические объекты с привязкой к улицам города.
— Согласен! Но водопровод в гараж все-таки сделать надо. А без стока грязной воды я обойдусь.
— Тогда завтра жду вас в нашей организации: заключите договор на прокладку водопровода, оплатите счет, и в течение трех дней работа будет выполнена. А заодно и нашу общую проблему решим. Жду вас в десять часов утра.
Через три дня водопровод в гараже уже был. И схема подземных коммуникаций лежала на столе перед Кириллом.
Он внимательно ее рассмотрел и совместил с картой Мюнхена. Нашел свой дом и определил его место на схеме. Дом оказался примерно в центре системы подземных тоннелей, что реально соответствовало центру старой части города.
Чем внимательнее Кирилл всматривался в схему вокруг своего дома, тем больше ему казалось, что он ее уже видел где-то.
Он положил на схему четыре листа бумаги так, чтобы дом оказался в центре образованного листами бумаги квадрата, и увидел крест, нижней стороной проходящий через его дом. Тут же вспомнил схему, найденную в шкатулке. Быстро достал ее копию, спрятанную в книге, и положил рядом. Пропорции, конечно, были не соблюдены, но с уверенностью можно сказать, что схема из шкатулки и часть схемы подземных тоннелей, ограниченная листами бумаги – идентичны.
На схеме словом "Ich" было отмечено местоположение дома. Вертикальная линия креста совпадала с подземным тоннелем, горизонтальная, с другим тоннелем, пересекающим его.
"До этого тоннеля я прошлый раз не дошел, повернул обратно. Думаю, жирные точки обозначают на схеме отнорки. То есть, я должен по тоннелю дойти до другого тоннеля, пересекающего первый, завернуть направо, и по правой стороне считать отнорки. Третий и будет искомым. Но что обозначают числа, разделенные стрелкой: 607 – > 707? Не ясно. Надо спуститься под землю и внимательно все осмотреть"!