— Капитан Сазонов, космические войска — привстав, сказал пилот, протянув Алексею руку и добавил после не большой паузы — Сергей.
— Капитан Костенко, СВР, Алексей — крепок пожав руку лётчику ответил разведчик.
— Заходи, только переобувайся, у меня тут чистота и не против, если мы без чинов на «Ты» и по простому? — сходу задал вопрос пилот. На что Алексей удовлетворительно кивнул, и, сменив ботинки на, как он понял приготовленные для него сланцы, продолжил осматривать кабину. Сказать по правде ему не приходилось ещё летать на большие расстоянии в достаточно маленьком кораблике всего с одним соседом на борту. Всё было очень просто пульт управления с закреплённой на нём иконкой посередине как на торпеде автомобиля, кресла с ремнями, каюта со странными металлическими стенами, которые явно открывались.
— Через минут пять, отстыковка и летим — прервал наблюдения Сергей — потом как встанем на автопилот я объясню, что и как. — И замечая удивлённый на всё взгляд единственного пассажира спросил: — Ты в первый раз летишь?
— Да в первый — не задумываясь, ответил Алексей.
— Понимаю, я тоже первый — с долей иронии ответил пилот.
Алексей промолчал на эту шутку. Пилот между тем продолжал свою работу, ковыряясь за пультом.
— Диспетчерская, борт полсотни ноль одни запрашивает разрешение на отстыкову.
— Борт полсотни ноль одни — прогудел мужской голос из динамика — отстыковку разрешаю, покидайте на двенадцать часов.
— Борт полсотни ноль одни, Вас понял отстыковку начинаю — проговорил пилот в подобие микрофона и, водя руками по пульту дёргая разные рычажки, привёл корабль в движение, люди почувствовали сильный толчок.
— Борт полсотни ноль одни, отстыковка произведена — подтвердил голос из динамика — удачи вам ребята.
Уже боле двух часов сидел за пультом, практически без движений, если не считать дёрганье штурвалом и перемещая тумблеры на пульте управления, Алексей даже успел задремать от убаюкивающего мягкого хода корабля. Не заметив как пилот откинулся на спинку кресла и повернулся к соседу.
— Ну как осмотрелся — спросил пилот и, не дожидаясь ответа начал продолжать — это место где ты скучно и почти бесцельно проведешь следующие двадцать суток.
— Точно двадцать? — не скрывая удивления, спросил Алексей.
— Точнее и быть не может, восемь туда, восемь обратно, двое на выполнение задания и малость округлим и того двадцать — немного помолчав продолжил — теперь слушай внимательно, что здесь и как. Первое и самое важное — пилот выдержал паузу — никогда, запомни, никогда не трогай штурвал и пульт управления. Если вдруг здесь что — то начнёт пищать, звенеть, гореть или взрываться зови меня, даже если я буду, есть, спать или муструбировать сразу зови меня. В кабине всегда должен быть один из нас, хотя я редко её покидаю.
— А если с тобой, не дай бог, что-то случится, например, нападут и ты будешь ранен или потеряешь сознание? — спросил разведчик.
— Если так случится, то, нажми вон на ту кнопочку. — Пилот показал пальцем на дальнюю красную на пульте, прикрытую пластиковой крышечкой с замочной скважиной рядом. Ключ от неё был обмотан вокруг иконки. Потом можешь скоротать пару минут до самоуничтожения или просто застрелиться.
— А разве у нас на флоте не предусмотрен аварийный челнок или что-то в этом роде?
— На флоте предусмотрен, но не челнок. У этой модели корабля просто нос, где мы находимся, отстёгивается и летит на резервном движке, особо по космосу на одном не погуляешь, но уйти из зоны и приземлиться можно вполне. Только у нас в связи с секретностью миссии этот фокус не пройдёт. Если нас собьют после выполнения операции, и сможем легко достигнуть зоны горной аномалии на Корте II и спрыгнуть с парашютами. А вот если до неё мы решим свинтить, автоматика не даст. — Привстав и пройдя несколько шагов пилот протянул руку с небольшим углублению в стене и, дёрнув рукой на себя на уровне пояса выдвинул узкую полку на подобии нар. — Спать ты будешь тут, я обычно сплю всегда в кресле за пультом, чтобы быть на чеку, если что. Сергей, убрав нары, обратно поднял руку уже на уровень груди и провернул небольшую ручку, автоматически приоткрылась задвижку и за ней с небольшой подсветкой показались две единицы стрелкового оружия и два рюкзака.
— Ну, думаю, данные игрушки в особом представлении не нуждаются — с усмешкой пояснил пилот — но суть их использования поведаю. В случае нашего крушения после выполнения боевой задачи забираем оба ствола, вот парашют и в рюкзачке всё не обходимое для выживания и паёк дня на три. — С интонацией заправского лектора вещал пилот. В случае попытки абордажа нам приказано в плен живыми, ни в коем случае, не сдаваться, а гибнуть геройски. Гранаты если, что в рюкзачке, но если будет возможность отбить нападение, то сайга в наших узких проходах калашу сто очков вперёд даст — с этими словами пилот закрыл створку. — Если что загорится, огнетушитель справа, от входа в каждом отсеке, пользоваться умеешь?
Даже не дожидаясь ответа, командир корабля продолжал, уже на ходу покидая рубку.
— Далее наш коридор со всеми отсеками, опечатанные сам понимаешь зайти не сможем. Санузел, — уже с гордостью указал пилот на дверцу отсека, на которой красовался приклеенная старая потёртая табличка с изображением писающего мальчика.
Двери распахнулись и, как и ожидалось там была маленькая комнатка с металлическим унитазом как были в самолётах, писсуаром непонятной конструкции и чугунной раковиной. Пилот обвёл гальюн рукой и с не меньшей острасткой, чем в рубке продолжил:
— Ну как пользоваться думаю, знаешь, — сделав паузу, продолжил — однако, на гнезде отсидел, встал, на педальку нажал, всё и утилизировалось, как в поезде. По малой нужде справляйся только в писсуар и наши саки превращаются в замечательный лимонад. Шутка. — Заметив на лице удивлённый взгляд собеседника Сергей разъяснил. — Сразу видно балласта планетарного. Из писсуара всё добро хитро фильтруется и поступает суда же в умывальник уже абсолютно чистое. Лишняя экономия, пригодно даже для питья, хотя, за последние двенадцать лет брезгливых осталось не так много.
— Думаю, с партизанских времён никто и такой водичкой не побрезгует, — усмехнулся Алексей.
— Верно, но с водой у нас туго, три с половиной литра на человека на сутки средний расчёт, и того сто сорок и эта штучка нам даст ещё процентов десять на умыться — констатировал пилот. — Да, чуть не забыл, в шкафчике бумага и влажные салфетки — и, приоткрыв шкафчик над унитазом добавил — обрати внимание их уже производят на земле, но учти тратить не более одной пачки в двое суток, с бумагой тоже не особо резвись, тут всё дефицит. У этих тварей прапоров снабженцев даже нам Финистам фиг допросишься, и то всё скрепя задом выдают, а у самих ряшки как три моих.
Выходя из ванной комнаты, пилот продолжал уже с меньшим рвением.
— Следующая дверь от нас это склад с всякими ништяками, далее отсеки икс, как я их окрестил, но мы туда, сам понимаешь, не пойдём, опечатано.
— То, что мы везем, занимает те два опечатанных отсека? — поинтересовался Алексей, показывая на двери напротив.
— Видимо да, когда «Это» монтировали на корабль, мне дали три дня отпуска — слегка закатив глаза, пилот улыбнулся — ох я тогда с Машулькой завис. Ну, далее отсек с источником энергии на четырёх урановых батарейках, он подходит к двигательному отсеку на четыре хороших движка на корме корабля. Слева от него баки с турбидием¹. Жрут эти четыре движка я тебе скажу по царски, но в скорости и манёвренности мы многим прикурить дадим.
— А если без топлива останемся, или заправки будут по дороге?
— Ага у имперцев сольём по тихому — усмехнулся пилот — заправок не будет, остаться можем, но на этот случай есть две резервные урановые батарейки, я их зову последний шанс.
— А как раньше флот без турбидия обходился, его же только недавно на Венере обнаружили?
— Раньше было туго, купипродайки имперские за дорого поставляли или трофейным обходились. Ладно — подытожил пилот — экскурсия закончена, пошли пока есть возможность, поужинаем. Подойдя к одному из отсеков, где как говорил пилот, были баки с турбидием, он остановился и не без доли хвастовства произнёс. — Я в честь отлёта и начала курочку прихватил, свеженькую. Это не та «Синяя птица», а настоящая домашняя, выменял. Сейчас приготовим и откушаем.