Единственное, когда вам может потребоваться управление - это если лошадь перейдет в рысь. В этом случае, грациозно поднимите повод и вежливо согните лошадь, пока она не перейдет в шаг. В тот же момент отпустите повод. Убедитесь в том, что вы не прекращаете нажимать на шею, пока поднимаете повод - держите там одну руку, чтобы не потерять чувство равновесия и контакта.
Самая большая проблема, которую испытывают большинство всадников в ходе уроков пассажира - это нежелание передать управление лошади. Куда бы она ни направлялась, и, особенно, что бы она ни делала. Но в этом вся соль. Это единственный способ узнать, как на самом деле стать частью лошади - ментально, эмоционально и физически.
Вам придется отказаться от осуждения и не расстраиваться, если лошадь всё время околачивается возле ворот. В этом печальная, ужасная правда - лошадь сообщает вам, что она лучше вернется в конюшню, чем останется с вами. Когда вы полностью это осознаете, то поймете, что расстраиваться по этому поводу и тем более наказывать лошадь - это не в вашу пользу... попробуйте вместо этого погладить ее! Вам нужно добиться того, чтобы лошадь ХОТЕЛА быть с вами!
Установите себе время для уроков пассажира, как минимум 20 минут. Необходимо некоторое время для того, чтобы вы отставили свои защитные реакции, а лошадь отставила свои. А если вы думаете, что это слишком долго для вас, начните с семи минут, а затем увеличивайте время.
Если всё идет хорошо, вы можете перейти к урокам пассажира на рыси (облегченной). Точно так же, позвольте вашей лошади переходить на шаг и останавливаться, если ей захочется. После нескольких темпов шага снова вышлите лошадь в рысь, и будьте готовы делать это много, много раз... без какого-либо осуждения! Очень важно позволять лошади замедляться, таким образом она запоминает, что это можно делать и со всадником на спине: особенно важно для импульсивных лошадей, которые думают, что останавливаться нельзя! Посмотрите на это с такой точки зрения: чем чаще вы будете замедляться, тем лучше вы научитесь правильно двигаться в момент смены аллюров.
И так, пока вы будете ездить, нажимая на шею вперед, вы начнете замечать некоторые вещи...
- вы больше узнаете о поведении лошади, о доверии, о чувстве безопасности, о способе движения... напряженном или расслабленном. Через некоторое время вы, возможно, заметите, что лошадь стала спокойнее, а ее движения - более плавными.
- лошадь по-разному двигает своей головой, шеей и телом, в зависимости от того, напряжена она или расслаблена. Если лошадь напряжена, то обычно поворачивает голову в одну сторону, а сама двигается в другую сторону. Бока напряжены, и ребра «нажимают» во внутреннюю сторону поворота. Если же лошадь расслаблена, ее тело следует за носом, движения становятся плавнее и удобнее для езды. Поэкспериментируйте с этим, копируйте своим телом движения лошади... смотрите туда же, гнитесь в ту же сторону, так же выпирайте ребра, расслабляйтесь вместе с ней, ускоряйтесь, когда она ускоряется (быстрый шаг или прибавленная рысь), и т.п. Будьте зеркалом вашей лошади, не сопротивляйтесь ей ментально, эмоционально и физически (до тех пор, пока она не начнет двигаться слишком быстро: в этом случае спокойно согните лошадь до перехода на желаемый аллюр). Важно: не пытайтесь контролировать скорость в пределах одного аллюра, оставьте ее как есть. Корректируйте только смены аллюра.
Вскоре ваша лошадь совершенно расслабится. Она опустит голову, выгнет спину, и вы оба будете прекрасно себя чувствовать! По моему опыту, это происходит за время от 60 секунд до восьми минут, в среднем. Занимайтесь!
Нажатие руками на шею лошади разгружает ваши ноги, и всё тело, убирая оттуда напряжение. Вместо того, чтобы вцепляться ногами, вы начнете ощущать себя «приклеенными» к лошади. Если вы ощущаете себя неуверенно при ускорении лошади, просто нажмите руками сильнее. Это даст вам чувство безопасности и в тоже время успокаивающе подействует на лошадь, так как ваше тело станет более расслабленным. Используйте этот метод и после перехода к урокам пассажира на открытой, и даже пересеченной, местности.
Обратите внимание: у горячих и чувствительных лошадей «съезжает крыша», если всадник теряет равновесие, или напрягается, теряя синхронность с движениями лошади в страхе, что она разнесёт - так что успехи в уроках пассажира произведут глубокие эмоциональные изменения в вас обоих.
Вы начнете лучше чувствовать, когда ваше тело расслаблено, так как в этом случае оно будет двигаться вместе с лошадью, а не сопротивляться ее движениям. Начните специально искать места, в которых ваше тело всё ещё напряжено, и моменты, когда вы поддаетесь старым привычкам вроде упора в стремена. Что вы можете с этим сделать? Экспериментируйте. Что, если вам удастся убрать всё напряжение и вы станете совершенно гибкими?
На самом деле, это очень интересная мысль. Чем больше зажимов есть в вашем теле, тем больше напряжения и жесткости вы создаете в теле лошади. И если у вас во время езды болит спина, или шея, или колени - скорее всего, у вашей лошади будет то же самое. Не получится ездить на лошади и не передавать ей свою неустойчивость, поэтому уроки пассажира настолько важны. Они помогут вам избавиться от всего этого напряжения, и стать частью лошади. С этого момента вы действительно начнете познавать искусство естественной езды... состоящее в гармонии и красоте, в полном отсутствии напряжения... и сможете перейти к «высшему пилотажу», если пожелаете.
После того, как вы станете совершенно уверенными при уроках пассажира на шагу и рыси, наступит время переходить на второй уровень, к галопу. Вам это должно показаться несложным, так как к этому времени вы будете ездить вполне комфортно для лошади, и привыкнете к особенностям ее движения.