Я и Маша стали по субботам утром улетать на Мауле в Хельсинки, где занимались на курсах пилотирования вертолётов, ночевали в гостинице. С утра в воскресенье вновь занимались, после чего улетали домой. В будние дни Маша занималась на курсах пилотирования самолётов в Каяани. К сожалению, первые полгода была лишь теория, лишь затем пошла практика. В финском лётном законодательстве имеется пункт, по которому ученику нельзя летать более полутора часов в день, поэтому налёт часов, нужных для получения лицензии пилота, происходил крайне медленно. Он обещал растянуться на долгий срок.
Одновременно с курсами пилотирования вертолёта в том же клубе я занялся по программам CPL, IR, MER и FI — это продвинутый курс пилотирования на коммерческого пилота, квалификация полётов по приборам, управление многодвигательными самолётами и лицензия инструктора. Конца и краю учебе не было видно, поскольку предполагается пилотирование различных видов самолётов: коммерческие малые самолёты, двухмоторные турбинные, двухмоторные турбореактивные, плюс возможность работать пилотом-инструктором. Это открыло мне новые ветки в «Управлении транспортом» под названием «Средние самолёты» и «Вертолёты».
Я продолжал усиленно тренироваться в боевых искусствах, но рост уровней происходил медленно и со скрипом. Такая же, но немного лучшая ситуация наблюдалась в работе руками. Приходилось придумывать более сложные задачи, например, приступил к изготовлению почти с нуля токарно-винторезного станка с компьютерным управлением. Я уже не знаю, что надо сделать, чтобы естественным способом довести данные профессии до максимума. Много филигранной работы с металлом и электроникой серьёзно помогали улучшать навыки.
Помимо этого выискивал и заказывал в интернете центнеры технической макулатуры, что привело к печальному казусу. Все мои извращения открыли новый навык в профессии «Мастер на все руки» под названием «Инженер-конструктор», который стал сразу тридцать первого уровня и с каждой стопкой изученной литературы рос, словно на дрожжах. Всё было бы замечательно, если бы эта профессия не растянула «простыню» навыков, тем самым понизив общий уровень профессии «Мастер на все руки» с семьдесят первого до шестьдесят пятого уровня. Хотелось плакать и ругаться матом, убивать и крушить, с трудом удержался от всего этого…
Двадцать третьего января был обрадован сообщением.
Характеристика Скорость достигла 200 единиц.
Бонус: +20 Жизнь
Приобретена способность «Пси ускорение».
Пси ускорение — навык псионики, позволяющий усилить своё тело при помощи Пси — делает его быстрее и позволяет перенести повышенные перегрузки. Потребляет Пси и работает в связке со способностью «Ускорения мышления». В настоящий момент вам доступно ускорение х2. Потребление Пси 1 в 1 секунду.
Изготовление токарно-винторезного станка завершил в конце марта, после чего приступил к изготовлению сверлильного станка, что было несколько проще.
Практические занятия гипнозом приходилось проводить всего лишь раз в десять дней, поскольку примерно за такой срок полностью восстанавливался истраченный запас Пси. Зато тренировки были весьма продуктивными. Опытным путём было выяснено, что единовременно потратив тридцать единиц Пси, можно приказать хомяку умереть. За полсотни пси на голой воле, без всяких слов и обходных трюков, мысленным усилием реально полностью подчинить себе человека примерно на пару часов. В одной детской книжке встречалось заклинание, делающее с человеком подобное, оно называлось «непростительным». В принципе, того же эффекта можно добиться, потратив раз в десять меньше Пси, но при этом понадобится долгая вербальная обработка подчиняемого, введение в состояние транса и создание множества закладок, зато такой способ будет долгоиграющим. Похожими методами программируются фанатики, например, смертники в террористических организациях, но там используют ещё более изощрённые методики без капли примеси мистики.
Седьмого марта произошло неожиданное событие, я получил сообщение, которого уже перестал ожидать.
Вы долго и упорно напрягали разум. Интеллект +1