Моя первая публикация была в 1927 году, изготовленная на мимеографе и сшитая книга, названная «4-D», означающая «четвертое измерение». На обложке я поставил фразу «в течение следующих 80 лет человечество будет нуждаться в двух миллиардах новых домов».
Пять лет спустя после того, как я запустил эту программу в 1927 году, в июле 1932 года журнал Fortune дал описание моего Димаксион-хауза [Dymaxion House], в статье Арчибальда Мак-Лейша [Archibald MacLeish] «The Industry Industry Missed: The Mass-Production Housing Industry». Они не осознавали сложности развития. Они не обнаружили различные периоды вынашивания различных категорий продуктов индустриального развития. Fortune описал только то, что уже произошло, но авторы этого журнала были совершенно необразованны в вопросах того, что еще не произошло. Мой Димаксион-хауз от 1927 года вдохновил многих на попытку сделать деньги, став пионером в массовом производстве жилища, не зная того, что это был бы абсолютно новый экспериментальный образец, и должно было пройти полстолетия, прежде чем всестороннее развитие было бы готово к нему. Группа видных промышленников во главе с одним из моих молодых поклонников зарегистрировала «General Houses», и это было всем, что потребовалось для вдохновения Fortune.
15 лет спустя, в 1945 году, Fortune снова дал описание моему научному жилищу — образцу Фуллер-хауза, только один из которых я произвел для ВВС США на заводе в Бич Эйркрафт Уичита, штат Канзас[7]. Fortune и многие другие были убеждены, что это должен быть немедленный успех массового производства и, что более важно для них, источник денег.
После того, как в инженерно-производственном департаменте в Бич был внимательно проанализирован прототип и оценены затраты на производство, они сделали официальный заказ Fuller House Company на производство партии этих прототипов в количестве 20 000 штук ежегодно, на базе фабрики Уичина, по цене $1 800, минус оборудование для кухни и ванной, которое обеспечивалось силами General Electric по цене $400 за каждый комплект. Но, согласно предложению, требовалось, чтобы $10 млн., необходимых на сборку, были обеспечены другими, поскольку завод уже брал в банках Уичита кредит на такую сумму для производства частного корпоративного самолета после Второй Мировой Войны.
Первый, произведенный в Бич, Фуллер-хауз, был широко разрекламирован. Вскоре поступило 36 000 самостоятельных заказов на этот дом, многие из них с прикрепленными чеками. К этому моменту обнаружилось, что для этого нет никакой индустрии дистрибуции. Большие строительные подрядчики не имели никаких сложных инструментов для того, чтобы обеспечить несколько доставок машин для жилья в один день. Ни один строительный кодекс не допустил бы их возведения. Жесточайшим ударом было то, что национальные электрики и водопроводные организации потребовали предварительную плату за демонтаж всех предустановленных проводов и труб и монтаж их заново, поскольку в противном случае они не смогли бы подсоединить дом, «уже готовый к жизни в нем», к городским электрическим и водопроводным магистралям. Ни один из банков не желал обеспечивать поручительство, покрывающее продажу Фуллер-хаузов.
Журнал Fortune ошибся в допущении того, что отсутствовавшая промышленная промышленность [ «the industry industry missed»] наконец-то достигла зрелости. Но эволюционному вступлению в свои права livingry-индустрии пришлось ждать, пока капитализм не получил своего высшего развития, от его, в течение веков поддерживавшегося предположения, что собственность на физическую землю конституирует капитализм сам по себе, до его удивительного постижения того, что точное метафизическое и технологическое ноу-хау становится наиболее прибыльной собственностью, также, как и ключом к использованию невидимых индустрий химии, металлургии, электромагнетизма и атомов.
Реорганизуя все эти стратегии, сегодня капитализм переложил на людей свое право собственности на недвижимость через отказ от аренды и стимулирование людей к покупке их кондоминиумов и домов-курятников. Эволюции пришлось ждать 40 лет, пока обеспеченные гарантиями правительства 40-летние кредиты превысили возможности простых людей покупать. Эволюции пришлось ждать до тех пор, пока массовое производство автомобилей в США исключительно в виде производящего деньги бизнеса не станет устаревшим благодаря технологическому успеху производителей из других стран, оставляя, таким образом, производительность США переориентироваться на неизбежное переселение всего человечества в массово производимые livingry на основе технологий аэрокосмического уровня.
Эволюция была, очевидно, направлена на откладывание индустрии livingry-сервисов до тех пор, пока человечество не повзрослело от его условий существования до ХХ века, в виде планеты удаленных наций, до состояния интегрированного глобального сообщества, которое всецело стало результатом реализации всемирной сети хайвэев, авиалиний, телефонов, автомобилей и крупных реактивных самолетов. Все эти эволюционные события (необходимые для livingry-индустрии) уже имели место или скоро будут иметь место в очень близком будущем. Если политические системы не уничтожат человечество своими видами вооружения, то в течение полувекового вынашивания всемирная индустрия livingry-сервисов будет вскоре рождена.
Когда лидер цепи конькобежцев, держащихся за руки, внезапно заходит в резкий поворот, он вводит всю цепь в кругообразный паттерн, причем каждый следующий конькобежец описывает больший круг, чем он сам. Начиная с наибольшего радиуса, в 3,14159 раза большего, чем уже покрытое окружное расстояние, накопленный момент цепи сообщает гораздо большее ускорение внутренней части [hintermost] исходной цепи, чья центробежная сила по очереди разрывает сцепление рук и становится причиной, по которой находящиеся внутри отдельные конькобежцы разделяются на высокой скорости. Это побочный результат, с которым они должны справиться как можно лучше.
Когда учитель физики желает продемонстрировать в своем классе основы поведения волн, он часто закрепляет прочный крюк и прикрепляет к нему один из концов, к примеру, 10-футового шнура. Затем, пройдясь на другой конец шнура, и дергает его не очень сильно, оставляя немного ненатянутым. Затем он дергает шнур в сторону потолка, в сторону пола и, наконец, опять в сторону потолка. Это провоцирует волну в шнуре, которая проходит весь путь до настенного крючка, где она возвращается назад к руке учителя и останавливается. Это значит, что волна всегда возвращается к точке своего начала и завершает цикл. Если учитель ослабляет шнур в большей степени, то волна имеет большее расстояние по высоте и глубине.
В первые миллионы лет существования человеков на планете Земля мы имеем фазу, подобную побочному эффекту у конькобежцев, когда человечество развертывается на неизвестных, удаленных друг от друга, землях. В ХХ веке мы имеем фазу, подобную тому, когда две волны, пущенные учителем физики, замыкаются на себя, чтобы закончить цикл.
Поначалу мы имеем первую фазу, всемирное распространение человечества на ногах, животных и плотах. Во второй фазе мы имеем всемирные корабельно-мореходные исследования, затем — королевские почтовые пароходы, за которыми последовательно идут кабель, беспроводной телеграф, телефон, авиалинии, спутниковая передача, всемирная беспроводная телефония и всемирные аэробусы. Все они, не замеченные политическим сообществом, проявились неумолимо, полностью объединяя страны, существовавшие в течение предшествующих пяти столетий в крайней изоляции и неизвестности друг для друга.
Как ученый, я в высшей степени заинтересован в том, что происходит на политико-экономической сцене, и во влиянии, оказываемом одним непредвиденным событием технологической эволюции, следующим за другим таким событием, на эту сцену. Я вижу, как один крохотный компьютерный чип полностью меняет всю мировую сцену. И, поскольку прошли полстолетия полностью непредсказуемых технологических открытий, сопровождаемых наибольшим из когда-либо имевших место знакомством с ними всего человечества во всем мире, я в наибольшей степени стал уверен в том, что мои суждения 54-летней давности были здравыми.
7
Производитель гражданских и военных самолетов премиум-класса. 08.02.1980 приобретена компанией Raytheon. 21.12.2006 Raytheon объявила о сделке по продаже подразделения Raytheon Aircraft компании Hawker Beechcraft Inc., принадлежащей компании GS Capital Partners, являющейся подразделением Goldman Sachs и Onex. Сделка не затрагивала подразделения Flight Options и Raytheon Airline Aviation Services (RAAS), оставшихся в собственности Raytheon. Продажа была завершена 26 марта 2007 года. (Данные Википедии.)