В районе Бреста заключенные массово строили аэродромы, ремонтировали дороги, возводили дома и промышленные объекты…
Это были такие же советские граждане, как и все, и даже по одежде не очень-то отличались от вольных — потому что в сапогах и телогрейках ходило полстраны…
И общая народная беда коснулась и их.
Внезапно зека от неожиданности резко замолкают, оборвав песню на половине куплета. Они вышли на участок магистральной автодороги, вдоль которой протянулись столбы с телефонными и телеграфными проводами.
И каждый пятый столб аккуратно спилен…
— Вот это попадалово… — в крайнем удивлении говорит «Росписной». — Гадом буду! Но не знаю: кто, когда успели и, главное дело, захрен? Прикинь, братва, даже изоляторы на столбах побиты… Вот дела…
— Начальник, что ж это делается, а?
На этот вопрос нет ответа. Пока нет…
21 июня 1941 года. 23 часа 55 минут.
Крепость Брест. Южный военный городок. Парк 22-й танковой дивизии
— Товарищ генерал! За время дежурства чрезвычайных происшествий не было! Матчасть находится на консервации, боезапас и ГСМ из машин выгружены! Личный состав отдыхает, караул несет службу согласно наряда! — докладывает браво дежурный по парку нежданно нагрянувшему комдиву-22 генерал-майору Пуганову. — Дежурный — майор Квасс!
— Вольно! — устало махнул рукой генерал. — Майор, слушай приказ. Поднять дежурный батальон 44-го танкового полка! Технику заправить из НЗ, иметь на каждой машине по половине Бе-Ка… Батальон вывести в район сосредоточения к трем-ноль! Вопросы?
— Товарищ генерал, а где же полкозы, то есть виноват, полбыка брать? — удивленно спрашивает Квасс. — Есть, думать своей головой…
Полчаса спустя капитан Басечка, командир второго батальона 44-го танкового полка, с досадой спрашивает Квасса:
— Товарищ майор, на что мы холостые патроны и учебные снаряды в танки грузим? Может, тогда уж и плакаты учебные с собой брать?
— Головой надо думать, капитан! — отвечает ему Квасс, постучав себя согнутым пальцем по лысеющему лбу. — Приказано нам погрузить «полкозы»… а где ж ее взять? Вот и догрузим в БК, что под руками есть… Ты что, и вправду с кем-то воевать собрался? Забей большой и пролетарский! Сие действо — не больше, чем очередная генеральская блажь. Сегодня, например, ты в курсе? Комдив внеочередной строевой смотр учинил, ты понял, нет? Зачем он нам этот плацпарад устраивал? То-то! Дурь из него прет! Вот и все. Так что не паникуй. Пробздитесь в поле, и к завтраку — будете уже в расположении…
При этом командиры идут вдоль бесконечно длинной шеренги стоящих на козлах, без гусениц, танков Т-26.
Еще 18 июня в войска поступила директива Генштаба — вывести танковые корпуса с мест постоянной дислокации и замаскировать в лесных массивах… Поэтому авиационные удары врага в соседних ПрибОВО и КОВО пришлись по пустым военным городкам… До танковых корпусов ЗапОВО эта директива так и не дошла. Почему-то…
ГЛАВА 4 Самое длинное утро
22 июня 1941 года. 00 часов 00 минут.
Вставай, проклятьем заклейменный Весь мир голодных и рабов! Кипит наш разум возмущенный И смертный бой вести готов…Это ничего — это просто «Интернационал»…
Исполняется по Всесоюзному радио в двенадцать часов ночи…
Во Владивостоке уже утро, солнце давно уже сияет над Золотым Рогом и проливом Босфор Восточный. Моряки в белых форменках, строем, широко и красиво шагая, идут на водноспортивный праздник…
В Москве в синем небе сияют алые звезды над Кремлем, прохожие любуются прекрасным видом с Большого Каменного моста. Юноша с уважением показывает девушке с наброшенным на узкие плечики белым пиджаком на бессонно горящие окна в Большом Кремлевском дворце — видишь, ОН сейчас не спит, ОН сейчас думает о нас, обо всех советских людях… поэтому мы можем спать спокойно.
На Центральном аэродроме, что на загородном Ленинградском шоссе, аккуратно приземлился рейсовый самолет международной авиалинии «Берлин-Москва». В его салоне нет ни единого пассажира!
Летчик обескуражен — все привычные радиомаяки не работают, польские города и маетки — в затемнении, летел по памяти, по карте на коробке «Беломорканала»… Шутка. Просто по карте.
В ответ не менее удивленный диспетчер показывает ему аэронавигационную карту Центральной Европы — в середине карты зияет белое пятно — все европейские метеостанции еще днем перестали передавать в Москву информацию о погоде…