Помнится и такой случай. Нам очень мешала батарея противника, расположенная недалеко за перевалом. Она открывала огонь при малейшей попытке перейти перевал. Посоветовавшись, мы решили обстрелять эту батарею огнем 37-миллиметровых зенитных орудий. Уточнив расположение вражеской батареи и наметив на самом перевале огневые позиции для каждого орудия, с помощью приданных автоматчиков выкатили орудия на намеченные позиции. Каждое выпустило по вражеской батарее по 5 снарядов. Наши танки и автоматчики быстро перевалили через перевал, и уже никакая сила не могла их удержать. Противник бежал, оставив нам так и не выстрелившую ни разу батарею.
Выполняя приказ командующего фронтом, бригада совершила 130-километровый переход от Русского перевала до Ужокского и 13 октября сосредоточилась в с. Борыне, где поступила в распоряжение командующего 18-й армией генерала Е. П. Журавлева. Этим же приказом бригада наряду с 875-м самоходным артиллерийским полком и другими подразделениями вводилась в состав подвижной группы полковника И. Ф. Хомича. У меня сохранились хорошие воспоминания о нашей совместной боевой деятельности с самоходчиками и их командиром подполковником Д. А. Ольховенко. С этим полком мы еще долго колесили дорогами войны и делили все трудности боевой жизни.
Перед подвижной группой была поставлена задача: преследовать противника в направлении Ужок — Ужгород. На подготовку к выполнению задачи ушло двое суток. В ночь на 16 октября произвели разведывательный поиск, во время которого были взяты в плен три хортистских солдата. Пленные показали, что на станции Ужок противник соорудил проволочные заграждения, надолбы. Дорогу и мост заминировал. Местность, на которой мы должны были действовать, исключала возможность маневра. Поэтому пришлось двигаться вдоль дороги. Трудности усугублялись испортившейся погодой: шли непрерывные дожди, туман не давал возможности вести разведку и огонь.
Выбив противника с его позиций, подвижная группа овладела Ужокским перевалом, населенным пунктом и станцией Ужок. При отходе противник взрывал дороги, мосты — делал все, чтобы затормозить наше продвижение вперед. Двигаясь обходными путями, сбивая заслоны врага, преодолевая инженерные заграждения и труднопроходимые участки, подвижная группа 16 октября вышла на южную окраину с. Жорнавы, где встретила сильное сопротивление противника. Ночью разведка установила, что местность, усиленная системой инженерных заграждений, особенно дорога на участке Тихая — Люта, непроходима для танков. Попытка найти наиболее слабое место в системе обороны противника результатов не дала.
Дальнейшее использование подвижной группы на этом направлении было нецелесообразно, поэтому она получила новую задачу: преследовать противника в направлении Свалява — Мукачево, а затем овладеть Ужгородом. К этому времени Верецкий перевал нашими войсками был взят, и бои шли на рубеже Сусково — Пасека. Подвижная группа 24 октября вышла по маршруту Завадка, Воловец, Осой, Свалява. К утру 25 октября передовой отряд вошел в Сусково и вступил в соприкосновение с противником.
Условия наступления подвижной группы на этом направлении были лучше, чем на Ужокском перевале. Маневр стал возможен, хотя и ограничен: извилистая р. Латорица то и дело преграждала путь.
26 октября 237-я и 351-я стрелковые дивизии 17-го и 30-го стрелковых корпусов во взаимодействии с 15-й штурмовой инженерно-саперной бригадой освободили Мукачево, а подвижная группа продолжала преследовать отходящего противника в направлении Ужгорода. Утром 27 октября решительной атакой с юго-запада наши танки и самоходные установки ворвались в город, завязав бои на его улицах. Противник в панике бежал. На железнодорожной станции скопилось много воинских грузов, которые достались нашим частям. Схватка в городе была короткой, но жаркой. Как только прекратилась стрельба, на улицах появились жители. Они обнимали советских воинов, угощали кто чем мог. Каждый хотел сказать и сделать нам что-то приятное.
Во время боя за город и на его улицах некоторые жители, рискуя жизнью, оказывали помощь нашим бойцам. К танку Т-34, остановившемуся на одной из улиц, подбежали двое мужчин в штатском и предупредили экипаж, что к ним подкрадываются два гитлеровских солдата с фаустпатроном. Танкисты быстро покончили с фашистами.
Механика-водителя В. Я. Зайцева какая-то женщина предупредила, что впереди немцы устроили засаду. Вражеская засада была ликвидирована.
Подвижная группа удерживала город до 16 часов 27 октября. К этому времени в Ужгород вошли основные силы наступавших на этом направлении войск, а нам было приказано продолжать преследование противника.
В боях за Ужгород танкисты уничтожили много живой силы и техники врага, взяли пленных и немалые трофеи. Наши воины проявили массовый героизм, показали образцы отваги и высокой воинской доблести. Командир взвода 1-го танкового батальона гвардии старший лейтенант И. П. Красовский в бою за Ужгород уничтожил 4 пушки, 5 автомашин, 4 пулемета и много солдат противника. Рота 3-го танкового батальона гвардии старшего лейтенанта В. Ф. Обраткина в бою за Ужгород уничтожила минометную батарею противника и взяла в плен около 300 вражеских солдат.
Механик-инструктор 3-го танкового батальона, гвардии старшина Расул Рустамов в боях за Ужгород заменил раненого механика-водителя и гусеницами раздавил противотанковую пушку противника.
Я привожу здесь только отдельные подвиги, совершенные танкистами и автоматчиками нашей бригады. Но надо помнить, что каждый гвардеец бригады внес свой вклад в общее дело разгрома гитлеровских захватчиков. Описание боевых действий 5-й гвардейской танковой бригады будет неполным, если мы не помянем добрым словом наших товарищей, отдавших свою жизнь в борьбе за независимость и свободу нашей Родины,— гвардии лейтенанта Н. Я. Павленко, гвардии лейтенанта П. И. Фокина, командира танка гвардии лейтенанта В. И. Пахомова и других. Они похоронены на Холме Славы в Ужгороде. К ним никогда не зарастет народная тропа.
Во время боев за освобождение Карпат сотни солдат, сержантов и офицеров были награждены орденами и медалями Советского Союза, а бригада за образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-фашистскими захватчиками, за освобождение Ужгорода и проявленные при этом доблесть и мужество удостоена высокой награды — ордена Красного Знамени.
В НЕБЕ НАД КАРПАТАМИ
Когда был образован 4-й Украинский фронт, в его состав вошла и наша воздушная армия, которой были переданы 10-й истребительный авиационный Сталинградский корпус под командованием генерал-майора авиации М. М. Головни, 8-й штурмовой авиакорпус во главе с генерал-лейтенантом авиации В. В. Нанейшвили, 321-я бомбардировочная авиадивизия полковника И. Г. Чука, 16-й и 40-й районы авиационного базирования.
Условия полетов в районе Карпат существенно отличались от тех, что были под Сталинградом, в Донбассе и Крыму, где мы раньше сражались. Горы и долины часто закрывались облаками или туманом, а это создавало трудности для ориентировки, особенно детальной. Нелегко было в горной местности подбирать аэродромные площадки, организовывать подвоз горючего, боеприпасов и продовольствия. Иногда весь личный состав, исключая летчиков, питался сухим пайком.
В период подготовки к Карпатско-Ужгородской операции, в августе 1944 года, к нам прибыл новый командующий армией генерал-лейтенант авиации В. Н. Жданов. Это был опытный командир, вежливый, тактичный и доверчивый человек. Горе было тому, кто хоть раз злоупотребил его доверием. Высокого роста, представительный, с отличной военной выправкой, Василий Николаевич был примером безупречной точности. Если он назначал совещание, всегда приходил минута в минуту. Он не терпел опозданий, малейшей недисциплинированности, разболтанности.