Великий Князь Александр Михайлович взял в руки график, - Мрачное будущее... особенно в свете возможной смуты. А это, что за жирная красная черта, тут у вас написано "Индустриализация"....
- А была в конце двадцатого века такая хитрая страна, Китай. Чем-то напоминающая нынешнюю Россию. Многочисленное, бедное крестьянство, огромные просторы и очень низкий уровень производства. Через двадцать лет исполнения одной очень умной программы они стали второй экономикой мира. Если применить их опыт, то можно рассчитывать на десять процентов прироста за каждый год, а это увеличение экономики в два с половиной раза за десять лет.... Тогда у нас есть шанс, иначе раздавят, будем подниматься и будут давить снова....
Минут пять Великий Князь мрачно молчал. Потом поднял голову и тяжело посмотрел на меня, - Ну, Павел Павлович, и что вы предлагаете? Конкретно.
- Конкретно? Хорошо, Александр Михайлович! За десять лет необходимо удвоить протяженность железных дорог, переместить беднейшую часть крестьянства в Сибирь и на Дальний Восток, удвоить урожаи, ликвидировать неграмотность, в два раза увеличить количество заводских и фабричных рабочих.... Это кроме основной задачи по увеличению тяжелой промышленности, которую потребуется утроить. К тысяча девятьсот четырнадцатому году на территории Российской империи, должна производиться вся номенклатура промышленных товаров без исключения....
- Погодите, погодите, Павел Павлович, что значит "вся номенклатура"?
- Это, к примеру, если в артиллерии используются прицелы, ну скажем, в основном, производства фирмы Цейса, то какая-то часть, четверть или треть, должна производиться на территории России, как и соответствующие материалы для них в виде оптического стекла. В случае острой нужды, например войны с той же Германией, можно будет достаточно быстро увеличить собственное производство, а не закупать их втридорога за границей, если это вообще будет возможно. Так и со всеми остальными важнейшими изделиями, определить, к примеру, норму собственного производства в одну четверть от потребления, и поэтапно повышать эту норму вплоть до полного замещения. По некоторым же товарам, мы наоборот окажемся монополистами, это как только развитие промышленности позволит ввести в оборот некоторые знания принесенные нами ОТТУДА. Но делать это надо будет аккуратно, чтобы получить максимальную выгоду для Державы.
- Понятно, ..., но программа переселения действует уже давно, но успех ее не очень ...
- С программой переселения как раз проще всего, есть два пути - добровольный и... приказной. Сначала объявить добровольную программу лет на пять с возможностью выбора места переселения.... Потом всех малоземельных и безземельных, в порядке мобилизации, наш любимый Расейский метод, отправить туда, куда никто ехать не захотел. И придется господам крепким хозяевам, лишившимся дешевых батраков, прибегать к механизации своего хозяйства. А это будет плюс промышленности, у которой вырастут заказы на технику. Но тут надо аккуратно, развитие железной дороги, по которой будем возить переселенцев, промышленности, которая обеспечит их начальным инвентарем, и сам процесс переселения нужно будет четко согласовывать. По промышленности рецепт простой, сделайте налоги и цену рабочей силы ниже, чем где бы то ни было, обеспечьте спрос, постоянно повышайте пошлины на ввоз готовых товаров, и промышленники к вам побегут. Главный пункт, это спрос, без него никак. Потом повышение пошлин, чтобы не ввозили готовый товар, а производили у нас, и последнее, налоги с рабочей силой, в конце программы можно поставить на место, это для ускорения процесса. Ах, да, дешевые сырье и энергию, поскольку будут свои, в этом смысле с ресурсами у на все нормально. Часть затрат необходимо возложить на казну. В основном это железные дороги, медицина с санитарией и всеобщее обучение. Но и часть заводов, особенно для военных и особых целей, придется заводить за казенный счет. Тут вопрос тонкий, когда и что строить, чтоб никого не "спугнуть". Чисто технически задача решение имеет, мои люди проверяли. Вопрос только в желании - я ткнул пальцев вверх, - высшего руководства избежать ТОГО ВАРИАНТА.