— Я так понимаю, ты хочешь достать корабельные реакторы? — внезапно удивил меня Мао Кан, — но зачем, ведь до этого мы использовали реакторы со склада, и все было нормально!
— Я удивлен твоими познаниями, это, пожалуй, к лучшему, но тогда и ты должен знать, чем отличается гражданская продукция для бытовых нужд, и специализированная, тем более военная, для обеспечения энергией, к примеру, тяжелого боевого дрона. С его ионо-плазменными двигателями, тяжелыми плазменными пушками и силовой защитой. А для наших целей нужны именно такие реакторы. Использовать же я их смогу, так как мне нужно, только когда стану сертифицированным техником третьего ранга!
— Понятно, спасибо Ген Ма, тогда я пошел собирать народ!
(год 3499 От восшествия на престол династии Сун, период Дунчжи, день 5)
Гармония тропического леса оглашалась громкими матерными тирадами. А еще хрустя ветками и спотыкаясь восемь крепких парней несли здоровенную загогулину, закутанную в грубую холстину. Надо сказать, что все восемь человек относились к Серебряному рангу, поэтому надо представлять вес предмета, который они тащили. Еще четверо Серебряных воинов тащили средних размеров контейнер. Но ребята не боялись привлечь к себе местную живность, так как их по всему периметру охраняли больше сотни сильных бойцов. Удивительно, но несмотря на, казалось бы, тяжелую работу, все мужчины, задействованные в операции, были почему-то донельзя радостные. И рассматривали это предприятие как настоящее развлечение. И больше всего надеялись, что командир не повернет обратно. Хотя если посмотреть, чем они занимались все последнее время, то их можно понять, ведь их начальник оказался тем еще затейником!
Чем же таким они все занимались, что прогулка по враждебному лесу, с тяжеленным грузом на руках казалась парням легким и ненапряжным развлечением. Все оказалось достаточно просто. Ведомый старой армейской мудростью, что гласила: незанятый солдат — потенциальный преступник, я решил озадачить всех своих людей очень важной задачей, которую очень давно вынашивал. То есть практически сразу, как увидел большую реку. Да-да, я решил построить корабль. Этот корабль должен был выполнять несколько важных функций. Первая из них — перевозка большого количества тяжелых грузов. Таких как руда, древесина, части от разбитой старой техники и прочее. Это значит, что корабль должен иметь обширную плоскую палубу, оснащенную грузовой стрелой и подъемным механизмом. Второй функцией этого судна, должна быть возможность охоты на местных речных монстров. А так как в реке водились не просто монстры, а МОНСТРЫ, то корабль должен быть ОЧЕНЬ прочным.
Ну и третьей функцией должна была стать возможность всей этой конструкции перемещаться самостоятельно. Учитывая то, что металла на такую конструкцию просто не было, то этот материал сразу отбрасывался. Как отбрасывалось и дерево, как не обеспечивающее необходимую прочность. Поэтому мне пришлось принять волевое решение — строить свое мега-судно из бетона. В моем мире были попытки строить такие корабли, и даже удачные, но в массовое производство они не пошли. Но, так как иного выхода у меня не было, то я начал проектировать конструкцию из ячеистого пенобетона. Ячейки, по типу пчелиных сот, должны были обеспечить значительную прочность кораблю, без существенного повышения массы, а также определенную непотопляемость.
И вот пока я интенсивно учился, постоянно впадая в ученический транс, все мои парни, без исключения, копали исполинский сухой док. Почему именно сухой док? Да потому, что получившуюся конструкцию, человеческими силами вытянуть с берега на воду, явно не получится. Закончив с сухим доком, ребята начали возводить стапель, потом вязать арматуру, что производил из наших скудных ресурсов 3Д-принтер. После этого началась эпопея с заливкой конструкции, которую тоже пришлось отрабатывать и изобретать. Короче для полутысячи человек эти три периода, стали периодами ада. Поэтому спуск корабля на воду стал всенародным праздником. Правда, таким себе, достаточно вялым. Я умудрился замотать почти вусмерть, полтысячи высокоранговых разумных. Был повод собой гордиться!
А вообще конструкция получилась достаточно внушительная. Плоскодонное прямоугольное судно семидесяти метров длину и тридцати в ширину. Из воды корабль выступал почти на метр. Охренительно огромная посудина даже для Земли, не говоря уже о Фелиции. На корме соорудили из того же бетона помещение для экипажа и хозблок, а над ним расположили ходовую рубку. Что бы этот ход вообще был, я воспользовался вновь полученными знаниями из информационной базы «Техник-Универсал». Провел себе так называемый экзамен на профпригодность. В движение корабль приводился двумя винтами, напечатанными на 3Д-принтере. На нем, так же, был создан специальный синхронизатор, выполняющий также роль коробки передач. В качестве привода получилось приспособить восстановленный двигатель сервопривода ворот с космического транспорта.