По словам корреспондента Би-би-си Анны Холлиган, некоторые части лайнера обгорели, другие сильно поцарапаны и искривлены.
Предполагается, что в течение недели обломки «Боинга-777» увидят около 500 родственников погибших пассажиров».
Напомню, что при расследовании обычных авиакатастроф следствие заканчивается максимум за пару месяцев, а голландские шерлокохолмсы взяли себе сначала год, то есть, пообещали выдать отчет к июлю 2015-го, потом октябрю 2015, в итоге и к лету 2018 года они ещё не были готовы.
Что касается сообщения ВВС, то про «три ангара» сильно сказано, судя по видео, выставка находится в одном ангаре и обломков как-то очень мало. И мне был очень важен экспонат, который вы видите в левом верхнем углу на Рис. 65. Это кусок обшивки фюзеляжа с дверью и, главное, номером — 9M-MRD. Они блистают чистотой и хорошо видно, что они-то ни в какой катастрофе не побывали, однако для нас эта часть фюзеляжа является примечательной потому, что на ней есть номер того самолёта, который должен был выполнить рейс МН-17. Это, так сказать, определяющее доказательство для устранения сомнений, что потерпел катастрофу именно рейс МН-17.
Я выше уже обосновал версию того, что на Донбассе лежат обломки не Боинга 777 компании «Malaysia Airlines», а какого-то из 777-х боингов, потерпевших аварии либо в 2008 году в Лондоне, либо в 2013 году в Сан-Франциско. И этот «экспонат» из Амстердама в этой моей версии ничего не меняет, поскольку части фюзеляжа и той двери Боинга 777, которая в 2015 была выставлена в Голландии, на Донбассе вообще «не лежало»!
Поэтому, оценивая увиденное на складе в Голландии, я обратил внимание читателей, что ведь это очень большой фрагмент самолета, если бы он на Донбассе был, то был бы на десятках фото с места катастрофы в разных ракурсах. Но этих дверей, повторю, на Донбассе не было!! Пусть я олух и не перебрал все фотографии, но эту часть фюзеляжа из-за номера на ней искала и масса иных исследователей в Интернете, но единственно, что они смогли найти, это исковерканный кусок обшивки с правой стороны хвостовой части, на которой была только часть номера. Но, повторю, и они так и не нашли детали с этим полным номером!
Рис. 65. Выставка вещественных доказательств голландской следственной группы, расследующих катастрофу Боинга 777 на Донбассе
Я и сегодня предлагаю читателям считать меня олухом и самим попробовать найти в Интернете фотографию, сделанную на Донбассе, на которой бы были запечатлены те двери и номер, которые выставили голландцы! Может, у вас получится.
И увидев эти фото, я написал в статье на своём сайте (и эта статья разошлась по Интернету): «Это вообще крайняя наглость — эти голландские уроды начали подбрасывать «доказательства» в расследуемое дело! Это же завтра они подбросят в обломки поражающие элементы «Бука»!».
Я ошибся только насчёт поражающих элементов ракеты «Бука»: голландцы не стали мелочиться и подбросили в вещественные доказательства сразу всю ракету.
О безысходности дебилизма СМИ
Во второй половине мая 2018 года главный прокурор Нидерландов Фред Вестербейке, представляющий следствие по делу о Боинге-777 рейса МН-17, представил СМИ на пресс-конференции вновь найденное вещественное доказательство — корпус двигателя ракеты ЗРК «Бук» (Рис. 66). Представил вместе с обвинением российской 53-й зенитной ракетной бригаде в том, что это она сбила несчастный самолёт.
М-да!
Бросались в глаза некоторые детали, а именно.
На предыдущем фото показан склад вещественных доказательств, и просто удивительно, как следствие смогло на этом складе обнаружить этот корпус всего за четыре года. Наверное, правительство Голландии выделило деньги, и следователи таки купили китайские фонарики.
Реально на ракете ЗРК «Бук», сразу же за этим корпусом двигателя находится боевая часть весом 70 кг, которая при взрыве даже на удалении в десяток метров, превращает самолёт в решето (смотрите Рис. 54).
А этот корпус двигателя ракеты, якобы «сбившей Боинг-777», даже не опалён взрывом, на нём нет и царапины, даже служебные надписи прекрасно читаются, а по оставшимся элементам креплений видно, что ракета была разобрана.
О том, что этот корпус от разобранной ракеты долго валялся на складе металлолома, говорят и следы его разделки с помощью «болгарки» — какому-то хозяйственному мужичку потребовались пластинки из титана, наверное, тяпку себе из них сделал.
Убийственным является даже не дебильность голландских следователей и прокуроров, поражает безысходная дебильность СМИ, обозревших это «вещественное доказательство».