Переборка — вертикальная перегородка на судне.
Переложить руль — повернуть руль.
Перлинь — пеньковый корабельный трос толщиной от 100 до 152 мм по окружности.
Пиллерс — деревянная или металлическая стойка под бимсом, поддерживающая вышележащую палубу судна.
Плавучий якорь — любой предмет (обычно парусиновый мешок или щит с распорками), создающий дополнительное сопротивление, для того чтобы при стоянке в открытом море на больших глубинах удерживать судно носом к волне.
Планшир — верхний брус борта шлюпки или фальшборта корабля.
Поворот оверштаг — поворот судна против ветра, когда оно пересекает линию ветра носом.
Погонное орудие — артиллерийское орудие на парусном корабле, установленное для стрельбы прямо по курсу через носовой порт.
Подветренная сторона — сторона, противоположная той, с которой дует ветер.
Полубак — возвышенный уступ (надстройка) в носовой части судна Под полубаком обычно располагались жилые помещения для матросов.
Полуклюз — отверстие в обшивке судна для прохода цепей или канатов.
Полуют — возвышенный уступ (надстройка) в кормовой части судна. Под полуютом обычно располагались каюты капитана и его помощников.
Приводить к ветру — поворачивать судно носом к ветру.
Приз — неприятельское судно или имущество, захваченное в морской войне; морской трофей. Приз следует доставить в какой-либо порт для утверждения законности захвата. Доставкой судна занимается призовая команда.
Путенс-ванты — ванты, идущие от борта судна до края марса.
Рангоут — совокупность всех частей, служащих для несения парусов, как то: мачты, стеньги, бушприт, реи, гики, гафели и т.п. Для изготовления рангоута использовался специальный прямой и ровный корабельный лес, отчего перечисленные части рангоута получили название рангоутных деревьев.
Реи — длинные горизонтальные поперечины, подвешенные за середину к мачтам и служащие для крепления прямых трапециевидных парусов.
Рифы — расположенные в несколько рядов завязки на парусах (риф-штерты), с помощью которых при необходимости (при сильном ветре) уменьшают площадь парусов. Взять рифы — уменьшить площадь парусов с помощью рифов. Взять по два рифа — взять два ряда рифов. Зарифленные паруса — паруса, на которых взяты рифы.
«Руль под ветер» — команда, подаваемая в том случае, когда нужно повернуть судно в сторону, куда дует ветер.
Румб — деление окружности компаса, принятое в старых корабельных компасах. 1 румб равен 1/32 окружности, или углу в 11 1/4°.
Румпель — рычаг на верхней части оси руля; служит для перекладывания (поворота) руля на малых судах. Рундук. — сундук.
Сажень морская — мера длины, равная 1,83 м.
Салинг — деревянные брусья, крестообразно привязанные к мачте. Служит для привязывания снастей и как опора для стеньги.
Стапель — место постройки судов; наклонная к воде площадка, на которой располагаются опоры для судна (кильблоки).
Стеньга — брус, служащий продолжением мачты.
Стренга — веревка, из которой свиваются тросы.
Счисление пути — расчет местонахождения судна по его курсу и пройденному расстоянию.
Такелаж — снасти, служащие для укрепления частей рангоута, для подъема и спуска парусов и рангоута и для управления парусами.
Тали — система блоков и тросов для подъема тяжестей, управления парусами и т.п.
Твиндек — помещение между двумя палубами для экипажа, пассажиров, груза на судах, имеющих несколько палуб.
Топ мачты — верхний конец мачты.
Траверз — направление, перпендикулярное продольной оси судна.
Трап — лестница на судне.
Трюсель — самый верхний прямой парус на мачте.
Узел — единица измерения скорости хода судов, равная 1 морской миле в час.
Фал — снасть для подъема и удержания парусов в требуемом положении. Концы фалов обычно проводятся вдоль мачты и крепятся у ее основания.
Фальшборт — продолжение борта, возвышающееся по краям открытых палуб для защиты от воды и предохранения людей от падения за борт.
Фок-марсель — марсель на фок-мачте.
Фок-мачта — передняя мачта.
Форштаг — снасть, поддерживающая фок-мачту спереди.
Форштевень — вертикальный брус, образующий острие носа судна и соединенный внизу с килем.
Фрегат — трехмачтовый парусный военный корабль, имел до 60 пушек. Использовался для крейсерства и разведки.
Швартов — трос, предназначенный для подтягивания и удержания судна у причала или у борта другого судна.
Шкафут — часть верхней палубы между фок-мачтой и грот-мачтой.
Шкот — снасть, идущая от нижнего угла паруса и служащая для растягивания последнего и управления им.
Шлюпбалка — устройство для спуска шлюпки с борта судна на воду и для подъема ее на борт.
Шпангоут — поперечное ребро жесткости бортовой обшивки судна (между днищем и палубой).
Шпигаты — отверстия в борту или палубе для стока воды.
Штаг — снасть, расположенная в диаметральной плоскости судна и поддерживающая мачту или стеньгу спереди.
Штормовой кливер — косой парус небольшого размера, поднимаемый над носом судна во время шторма.
Штормтрап — веревочная лестница.
Шхуна — двух— или семимачтовое судно с косым парусным вооружением.
Ют — кормовая часть палубы.